От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни
Благодарност към Кирил и Пепи за ремонта на помпата на мойто БМВ Е46 136кс. Която първо беше на ремонт в бош сервиз в Ловеч където и смениха електрониката за 1280 лв. След което колата започна да пали но постоянно влизаше в авариен режим. Закарах я при Пепи и си я взех вече нормално работеща. Указа се че в Бош са пропуснали да установя че авансаторното бутало е за смяна не бяха сменили нито гарнитури нито нищо.
Благодарност към Кирил и Пепи за ремонта на помпата на мойто БМВ Е46 136кс. Която първо беше на ремонт в бош сервиз в Ловеч където и смениха електрониката за 1280 лв. След което колата започна да пали но постоянно влизаше в авариен режим. Закарах я при Пепи и си я взех вече нормално работеща. Указа се че в Бош са пропуснали да установя че авансаторното бутало е за смяна не бяха сменили нито гарнитури нито нищо.
Коментар