От: Капачка на радиатор
Няма гаранция , че е менте , защото е нормално маркуча да е по твърд когато загрее. Можеш да направиш една проба , която все пак ще е относителна. Когато караш на дълго и охл. система е направила своето налягане спри и виж нивото в компенсаторното казанче , трябва да е на максималното ниво /белег/. Ако не е долей до горната. След това когато оставиш колата в покой и изстине напълно /например цялата нощ/ на сутринта провери отново нивото на течността в компенсаторното казанче и ако нивото е по ниско това означава , че капачката изпълнява своята функция. Пак казвам , че тази проверка е малко относителна и груба, но все пак показателна.
Няма гаранция , че е менте , защото е нормално маркуча да е по твърд когато загрее. Можеш да направиш една проба , която все пак ще е относителна. Когато караш на дълго и охл. система е направила своето налягане спри и виж нивото в компенсаторното казанче , трябва да е на максималното ниво /белег/. Ако не е долей до горната. След това когато оставиш колата в покой и изстине напълно /например цялата нощ/ на сутринта провери отново нивото на течността в компенсаторното казанче и ако нивото е по ниско това означава , че капачката изпълнява своята функция. Пак казвам , че тази проверка е малко относителна и груба, но все пак показателна.
Коментар