Здравейте
Приема се, че автомобил 4х4 задължително трябва да има еднакви гуми, за да не нанесе вреди на раздатката. Според мен това важи само когато той се движи 4х4. Ако се движи на предно или задно, например само лятото на асфалт, то този принцип не следва да важи.
Четох също така в сайта на ей този сервиз http://www.holmanparts.com/wp-conten...ureMode_v2.pdf, че всъщност принципът е обиколката на гумите да не се разминава с повече от 6 мм /три четвърти инч/, т.е. разбирам го като разлика във височината на гумата, което всъщност може да е следствие и от различно налягане. Това допуска различни марки и грайфери гуми.
Мнения?
Приема се, че автомобил 4х4 задължително трябва да има еднакви гуми, за да не нанесе вреди на раздатката. Според мен това важи само когато той се движи 4х4. Ако се движи на предно или задно, например само лятото на асфалт, то този принцип не следва да важи.
Четох също така в сайта на ей този сервиз http://www.holmanparts.com/wp-conten...ureMode_v2.pdf, че всъщност принципът е обиколката на гумите да не се разминава с повече от 6 мм /три четвърти инч/, т.е. разбирам го като разлика във височината на гумата, което всъщност може да е следствие и от различно налягане. Това допуска различни марки и грайфери гуми.
Мнения?
Коментар