Стопове, габарити и положението им

[Veni1]

КОлеги, днес се замислих защо на голяам част от джиповете, които се движат по пътищата ни , има пълен комплект от стопове, мигачи, светлини за заден ход и всичко , което има един автомобил, и това всичко е монтирано в задния калник, като при един нормален автомобил, но не свети нищо от тях

За сметка на това всичко е дублирано и инсталирано доста по-ниско - в бронята, да речем..

Защо е направено така?

[Peppy]

До: Стопове, габарити и положението им

Различни стандарти в отделните страни

[Стефан]

До: Стопове, габарити и положението им

Не. Стандартите са едни и задължителни за целия свят. Регламентират се яркостта, ъглите на виждане и височината на задните светлини.
Но изглежда в последно време нещо се е променило, защото гледам мигачи и стопове по покривите на разни гърбави градски кочини. За мене това е опасно.
Но не знам кои са новите регламентиращи документи. Не съм и чувал за такива. Трябва да се търси.

[Peppy]

До: Стопове, габарити и положението им

Е как бе Стефане, как навсякъде да е еднакво? при Паджерото стоповете са и на бронята и на калника, но едните не работят. Известно е, че колите които се карат в Италия задължително трябва да имат мигачи на предните калници, а в Германия например това не е задължително, тук също. Това не са ли изисквания на съответната държава, ами това със запалените фарове, някъде е задължително, на други места не

П.П. може би не се изразих правилно, не стандарти, а изисквания

[Стефан]

До: Стопове, габарити и положението им

Това е Правило 28 на ООН и разните му поднормативни документи. И не помня още кои. Трябва да ровя. То си има и БДС.
Страничните мигачи на калниците никога не са били задължителни. Страничните жълти светлини на дългите коли са задължителни само в Шатите. Но там изобщо много си падат по светотехниката, и кичат квото им падне като по циганските каруци.

[Peppy]

До: Стопове, габарити и положението им

Отговори на въпрос от първия пост тогава?

[davc]

До: Стопове, габарити и положението им

Страничните мигачи на калниците никога не са били задължителни.

...В България. Както пише peppy - в Италия са!

[Стефан]

До: Стопове, габарити и положението им

И значи там не могат да се движат коли без репитери на мигачите?

Щом искате - ето ви книжка 200 страници. С картинки, чертежи и всичко както се полага. Давам ви я, сканирате я, връщате ми я.

[Чавдар (V93)]

До: Стопове, габарити и положението им

И значи там не могат да се движат коли без репитери на мигачите?

Могат да се движат, но не и да се регистрират.

[davc]

До: Стопове, габарити и положението им

Ми ситуацията е като с руските коли в България. Заварени положения, временен внос, транзитно преминаващи и пр. Всички италиански автомобили, а също така и чуждо производство предназначено за пласмент в Италия са със мигачи на калниците. Дълго време това беше един от критериите за разпознаване на италианския внос на Горубляне.

[Жоро]

До: Стопове, габарити и положението им

Не съм запознат дали има нормативни изисквания за светлините и какви са точно у нас. Дори да ги има е ясно, че никой не ги спазва, защото никой не изисква да бъдат спазвани. Например на улицата можеш да видиш автомобил, на който стоповете и габаритите са безцветни (прозрачни). До него може да има друг, на който стоповете някога са били червени, а мигачите жълти, но след старателно "тониране", вече почти не пропускат светлина. Естествено и двата автомобила са с валиден талон за ГТП, а и никой пътен полицай не се впечатлява от тези неща.

За светлините на джиповете - в задните калници и бронята - считам, че да не светят тези в калниците е доста глупаво, при положение, че са с по-голям размер и на подходяща височина. Освен това, за един джип е голяма вероятността светлините в бронята да бъдат лесно повредени (или да заминат заедно с бронята). Смятам че щом са монтирани би трябвало да светят. Другото ми прилича на някаква икономия на проводници при производството или нещо такова.

[maxxx]

До: Стопове, габарити и положението им

Не съм запознат дали има нормативни изисквания за светлините и какви са точно у нас. Дори да ги има е ясно, че никой не ги спазва, защото никой не изисква да бъдат спазвани. Например на улицата можеш да видиш автомобил, на който стоповете и габаритите са безцветни (прозрачни). До него може да има друг, на който стоповете някога са били червени, а мигачите жълти, но след старателно "тониране", вече почти не пропускат светлина. Естествено и двата автомобила са с валиден талон за ГТП, а и никой пътен полицай не се впечатлява от тези неща.

За светлините на джиповете - в задните калници и бронята - считам, че да не светят тези в калниците е доста глупаво, при положение, че са с по-голям размер и на подходяща височина. Освен това, за един джип е голяма вероятността светлините в бронята да бъдат лесно повредени (или да заминат заедно с бронята). Смятам че щом са монтирани би трябвало да светят. Другото ми прилича на някаква икономия на проводници при производството или нещо такова.

+1 Моите съм ги дублирал на Фронтерата и хубаво съм направил.Чак като пратих жената с джипа за нещо си и загледах колата отзад,видях че на единия долен няма габарит,на другия спирачка.Бяха и двата пълни с вода,откога незнам.Горните си бачкаха без забележки.А окабеляване наистина нямаше,фасунги имаше.