Хидравлична ръчна спирачка - плюсове и минуси.

[Джоу (x3mrjoe)]

И след ровене с търсачката не намерих нарочна тема, та затова пускам тази.

След лифта ми окъсяха жилата на ръчната, и съответно ще трябва да се правят други.
Но след размисли (без страсти ) по темата ми се звъртя идеята за хидравлична ръчна спирачка.
Самото преправяне не е кой знае какво, но се чудя, жилата ли да си удължа, или да си сложа хидравлична ръчна спирачка,
и струва ли си усилията като краен резултат ?

Моля, ако някой го е правил, и му се споделя, да драсне някой ред.

[bay pres]

От: Хидравлична ръчна спирачка - плюсове и минуси.

Ако мислиш да дрифтиш прави хидравлична ,иначе под налягане някакъв работен цилиндър ..........постоянно ...не

[коко келеша]

От: Хидравлична ръчна спирачка - плюсове и минуси.

Хидравлична ръчна съм правил едно време, както каза колегата преди мен, за дрифтене, по-точно за поднасяне задницата на един стар Вартбург 312 . Системата беше малко измислена - горна и долна помпа за съединител на Лада задействаха кобилица, която пак опъваше въжетата. Отделно си работеше и нормалната лостова система с фиксация на ръчката.

[targa]

От: Хидравлична ръчна спирачка - плюсове и минуси.

Скоро правих на един Ренч-бегачка. Полезна е при стръмни спускания. Много полезна, защото не гаси мотора като с крачната. Лошото е, че много трудно се докарва да държи на зъб. Дърпаш....нищо и изведнъж опира на твърдо. Течности, кво да ги правиш.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Хидравлична ръчна спирачка - плюсове и минуси.

Ръчната спирачка мисля да я ползвам като такава, а като си взема Е30 ше наблегна на дрифтенето.
... и м/у другото, преди известно време, изпуснах една 320-ка за 500лв. а и беше на джанти, та още не мога да го преживея !

Идеята ми беше да се върже към цялата спирачна система, щото само към задните ще е по-сложно, а и, поне за мен, ненужно.

[kalin09]

От: Хидравлична ръчна спирачка - плюсове и минуси.

Основната идея е да имаш спирачки като втора независима система. И като я опънеш (ръчната) да държи по една седмица. С хидравлична губиш и двете,а пък да я свържеш към всички колела е инжинерен кошмар.
Ама ако почваш я направи само на задните и с две лостчета-при определени условия можеш да имитираш блокаж.

[4i4o]

От: Хидравлична ръчна спирачка - плюсове и минуси.

Oт две години съм с такава. Недостатък - последната разходка затегна и се наложи леко да отворя цилиндъра, да излезе капка спир. течност и газ. мисля че е от цилиндърчето. В еbay са по 50-70 далара-китайчетата. За спускания - в събота ще пробвам.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Хидравлична ръчна спирачка - плюсове и минуси.

... а пък да я свържеш към всички колела е инжинерен кошмар.
Ама ако почваш я направи само на задните и с две лостчета-при определени условия можеш да имитираш блокаж.

Що да е кошмар ?
Връзвам я за тръбата която отива към задният мост, и като я дръпна хващат всичките колела.
А относно двете отделни ръчни, джипката ми е за разходки, и евридейка ако ми е кеф, и не ми се влиза във филми с ненужни, за мен, и сложни системи.

... ма ми се ще ако някой вече го е правил да разкаже за ползите и тегобите от тоя зор.

[don_73]

От: Хидравлична ръчна спирачка - плюсове и минуси.

Направи си нови жила на оригиналната ръчна, ако искаш да имаш такава, и не се занимавай с глупости.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Хидравлична ръчна спирачка - плюсове и минуси.

Кво значи да искам, просто ми трябва, както и на всеки дето спира от време на време на баир.
Това с жилата е ясно, отивам при Светльо в Княжево и за 30-40мин. съм с работеща ръчна.

Идеята за темата ми е, не кое е по-добре за мен, а да обсъдим казуса от заглавието,
и, най-вече, някой да разкаже ако си е трошИл главата с проблема,
и по тоя начин ако на някой пак му дойде подобна идея, да прецени има ли смисъл и дали въобще си заслужава.

[kalin09]

От: Хидравлична ръчна спирачка - плюсове и минуси.

Връзваш я на тръбата на задния мост,дърпаш я и....спират само задните,като даже може и да не спрат. Трябва да се смятат обеми на цилиндри,площ... Предните са на отделен (или два) кръг.

[targa]

От: Хидравлична ръчна спирачка - плюсове и минуси.

Що да е кошмар ?
Връзвам я за тръбата която отива към задният мост, и като я дръпна хващат всичките колела.

И като я дръпнеш, налягането отива в казанчето на спирачната помпа и нищо не става.

[Ясен]

От: Хидравлична ръчна спирачка - плюсове и минуси.

Обичайните цилиндърчета за хидравлична ръчна спирачка при задействане изолират предните спирачки и спират само със задните.

Така и така ще се занимаваш, направи ги две - за ляво и дясно колело. Освен ако имаш някакви хитри блокажи.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Хидравлична ръчна спирачка - плюсове и минуси.

Дали ще се занимавам не знам, точно за това и пуснах темата, за да разбера как се правят нещата, и оправдана ли е цялата хамалогия като краен резултат.
Отзад имам неработещо LSD, което, може би, няма да ремонтирам, но ще сложа блокаж отпред,
та ако не е сложно и трудоемко може да направя и варианта с двете ръчни.

Наистина нямам мнение по въпроса, и се надявам след обсъждането да реша какво да правя.

[4i4o]

От: Хидравлична ръчна спирачка - плюсове и минуси.

Май само аз карам с такава. Ама мнения бол. Дали да не цитирам себе си? Сложих я защото когато двете задни колела не са в една равнина, при опъване на ръчната блокира колелото което виси или е в дупка. Като натегнеш ръчната, това колело блокира и без да си опънал ръчна.Затова сложих от дрифтарка. Завариха ми оригиналния лост. Проблем само веднъж - написал съм го. От техника нищо не разбирам. Всичко това е принципа опит-грешка. Ако искаш ще снимам.