Разлика в гуми,питане..

[vekso]

Намерил съм си четири еднакви гуми,единственото нещо е че две от тях са малко по износени.Това ще е проблем ли за раздатката когато съм включил и предното?

[bigfut]

От: Разлика в гуми,питане..

Ако са с еднакъв размер,различното износване не е проблем за раздатката.По-често би се включвало ESPто.

[Asteri]

От: Разлика в гуми,питане..

Ако не го включваш често, т.е. караш предимно на 2х4, може. Ако ходиш много из гората на 4х4 - не е желателно, натоварва раздатката, ослушвай се за "ръмжене". Условие е и все още да имат 70% от дълбочината на грайферите. Ако са износени на 50% - не може. В сервиз могат да мерят грайферите в милиметри, не разчитай на измерване "на око".

[vekso]

От: Разлика в гуми,питане..

Гумите са с еднакъв размер.4x4 го карам когато съм на лов от т.A до т.Б не се хвърлям в off-road приключения и из града когато падне сняг.

[mmtrance]

От: Разлика в гуми,питане..

На трева и кал натоварването на раздатката ще е минимално, проблем е по асфалт.

[krasivl]

От: Разлика в гуми,питане..

Става въпрос за много малка разлика,няма проблем според мен.

[vozi]

От: Разлика в гуми,питане..

На мен(Витара) ми се спука задна гума и сложих по малка и по широка от другите 3.. 205/70/15, а останалите 3 са 195/80/15... има ли проблем, понеже гумаджиите ми казаха ,че не е от значение...и ако сложа за предни 205 /70/15 ,а отзад оставя 195/80/15...какво ще стане ?!

[mmtrance]

От: Разлика в гуми,питане..

Това на каква машина? кола, джип парт тайм, джип фул тайм, косачка, самолет?
На така зададен въпрос никой не може да ти отговори.
По принцип има изписано какво става ако гумите са с различен диаметър, дори мисля че в тази тема е описано.

[BENZBOSS]

От: Разлика в гуми,питане..

На Сузики Самурай от тия с дисковите спирачки 1.0 набор на застаряваща студентка съм карал задни зимни Мишелин и предни някакви всесезонни.Драскаше както из баирите на Боровец така и по яко/ до фаровете при засилка /заснежени улички в покрайнините на София.До последно му работеше раздатката,2 години тормоз като за евтина джипка,дърпал съм си и Патрулите с него на сухо,никви нерви.

Не го препоръчвам обаче освен ако нямаш 2-3 други резервни.

[vozi]

От: Разлика в гуми,питане..

Рядко използвам раздатката, само при нужда, ако избуксува...карам я предимно като кола..

[slowtraveler]

От: Разлика в гуми,питане..

Възможни проблеми: ABS ще работи не съвсем коректно (въпросното колело се движи с малко по-високи обороти от другите); ще имаш проблем и с диференциала ако имаш различни гуми на един и същ мост - постоянно ще 'върти' в една посока... Дали ще изздържи повере - никой не може да ти каже.
Ако имаш ESP - същия ефект както при ABS...
Разбира се при стар автомобил тези ефекти са малко приглушени - нито се юркаш с висока скорост, 'на ръба', нито леко ръмжене в диференциала ще те притесни... Раздатката щом се включва рядко - може и да не е проблем.
Раздатка ли е или моста се включва с някаква муфа?
Защото ако е муфа там също са възможни проблеми - кашкая е с електрически управляема муфа - пакет съединители. И при малка разлика в оборотите по мостове този пакет съединители (заради различни гуми или различно износване), въпреки, че е 'отлепен', пак има известно триене/превъртане на този пакет съединители.
Затова например при кашкая в книжката пишат - ЗАДЪЛЖИТЕЛНО еднакви гуми по мостове и РАЗМЯНА гумите на преден/заден пост на всеки 5х.км, за да се поддържат гумите с еднакъв диаметър/износване...

P.S. Горното - в отговор на vozi... Иначе за 4 еднакви гуми - бих сложил износените на моста, който износва по-малко гумите и нататък - каквото сабя покаже

[Vlado_Ts]

От: Разлика в гуми,питане..

...Това на каква машина? кола, джип парт тайм, джип фул тайм, косачка, самолет?
На така зададен въпрос никой не може да ти отговори.
......

Ба , не може то .... Я глей колко мнения !
Ама много ше ми е интересно , ако машината се окаже колесен багер . Не за друго , а да питам "отговорилите" къде му е ESP-то .

[tisho-samokov]

От: Разлика в гуми,питане..

Колко мм е разликата???ако е 2-3 мм няма проблем.Тези с повечето граифер ги слагаш на задвижващия мост.

[vozi]

От: Разлика в гуми,питане..

Възможни проблеми: ABS ще работи не съвсем коректно (въпросното колело се движи с малко по-високи обороти от другите); ще имаш проблем и с диференциала

ако имаш различни гуми на един и същ мост - постоянно ще 'върти' в една посока

... Дали ще изздържи повере - никой не може да ти каже.
Ако имаш ESP - същия ефект както при ABS...
Разбира се при стар автомобил тези ефекти са малко приглушени - нито се юркаш с висока скорост, 'на ръба', нито леко ръмжене в диференциала ще те притесни... Раздатката щом се включва рядко - може и да не е проблем.
Раздатка ли е или моста се включва с някаква муфа?
Защото ако е муфа там също са възможни проблеми - кашкая е с електрически управляема муфа - пакет съединители. И при малка разлика в оборотите по мостове този пакет съединители (заради различни гуми или различно износване), въпреки, че е 'отлепен', пак има известно триене/превъртане на този пакет съединители.
Затова например при кашкая в книжката пишат - ЗАДЪЛЖИТЕЛНО еднакви гуми по мостове и РАЗМЯНА гумите на преден/заден пост на всеки 5х.км, за да се поддържат гумите с еднакъв диаметър/износване...

P.S. Горното - в отговор на vozi... Иначе за 4 еднакви гуми - бих сложил износените на моста, който износва по-малко гумите и нататък - каквото сабя покаже

това не ми е ясно... как в една посока?!

[Vlado_Ts]

От: Разлика в гуми,питане..

това не ми е ясно... как в една посока?!

Ше ти "дърпа" волана в една посока. Спадни си една гума наполовина и ще разбереш сам