Обръщане на волана(ляв-десен) и колко струва?

[poli]

На който му е проблем го обръща.
А състоянието и екстрите(защото за това става дума),а тунинга?
Качеството е КОРЕННО различно,Гарантирам.
Лично аз реши да си купя сега автомобил от Германия и само като погледнах дребни нещица като тапицерия,екстри...няма общо със същия модел от Япония.


ПС.другото е че има и врътчици...

[disem]

Re: Да ви представя новата ми джипка...

Обръщанката на волана в Турция е 1000-2000 лв. /в зависимост от модела/ с ВСИЧКО - части+труд.

[vokel]

Re: Да ви представя новата ми джипка...

На който му е проблем го обръща.
А състоянието и екстрите(защото за това става дума),а тунинга?

Не ме разбирай неправилно! Аз виждам,че колите са подготвени .Но,действително десният волан си е проблем.Така мисля.

[disem]

Re: Да ви представя новата ми джипка...

Не ме разбирай неправилно! Аз виждам,че колите са подготвени .Но,действително десният волан си е проблем.Така мисля.

Обръщанката на волана в Турция е 1000-2000 лв. /в зависимост от модела/ с ВСИЧКО - части+труд.

[Yaro]

Re: Да ви представя новата ми джипка...

Обръщанката на волана в Турция е 1000-2000 лв. /в зависимост от модела/ с ВСИЧКО - части+труд.

Обръщанката на волана в Турция е 1000-2000 лв. /в зависимост от модела/ с ВСИЧКО - части+труд.

Севдо,

Прощавай, ама това с обръщането на волана в турцуя за 1000-2000лв. си е малко как да кажа... За колко време ще го направят, как ще го направят и после какво - за най-малкия проблем ... до турция?..

ТЛК-то за Япония е с по-различна (по-богата) комплектация, но чак пък коренна разлика?... Моята не е европейска, а щатска, за където качеството едва ли е на порядъци по-ниско (в случай, че твърдите, че за Европа е такова, в което дълбоко се съмнявам).

Не приемайте думите ми за заяждане, но ако е толкова на далавера, направете една такава кола (с обръщане на дирекцията в Турция) и я продайте тук...

[Венцислав Петров]

Re: Да ви представя новата ми джипка...

Няма такъв филм за такива пари. Най-тънката цена за обръщане на волана на такава Тойота започва от 5 хиляди евро и въобще не съм сигурен че ще стане...

[poli]

Re: Да ви представя новата ми джипка...

Тук има два Landcruiser Prado 2002г.,зелен металик с обърнати волани в Турция,човека каза че му излезнало около 7000лв.за двете с новичасти(той държи сервиз за камиони там).
А тук има обърнат волан на едно Pajero(и не какво да е),и един Nissan(лек автомобил).
В Румъния има обърнати волани на 4 Паджера(и не какви да са),то и няма разлика,а и при тях си заслужава много,защото цената при продажба направо се удвоява.
Аз смятам че Българските Майстори не са за подценяване.

[superMAX]

Re: Да ви представя новата ми джипка...

Това което може реално да стане , и мисля да го направя е да обърна една тойота 70 . Колата е автоматик . Мисля , че ще се справя в дом. условия но само при наличието на още една за донор (вече гледам ги има по обявите за части втора употреба) . Кормилна кутия , табло , труд- около 2000лв. Като стане ще пиша , за сега е само проект

[disem]

Re: Да ви представя новата ми джипка...

Ами понеже аз съм вече с единия крак вътре, ще ви държа в течение за процедурата с обръщането.

[poli]

Re: Да ви представя новата ми джипка...

Късмет.

[disem]

Re: Да ви представя новата ми джипка...

Късмет.

Хич не ми викай "късмет"! Ти ме овътри

[poli]

Re: Да ви представя новата ми джипка...

Хич не ми викай "късмет"! Ти ме овътри

Покарай така и ще видиш че няма да има смисъл от този вид заигравка.

[go go go]

Re: Да ви представя новата ми джипка...

понеже май само аз от тук пишещите имам опит с японски коли да си кажа думата

мойто паджеро дойде от япония на 10 г и 60000 км всички като го видяха ме питаха дали не е ново, митничатите не повярваха че наистина е 1997 и създадоха сумати проблеми защото мислеха че правим някакви далавери /това падверо се произвежда само през 1997 - 1998/

с обръщането на волана се зае не кой да е а сервиза на владо илиев, които имат богат опит в тази работа. частите за обръщането струваха около 1300 лв, някои от тях бяха втора употреба, други нови. цената за труда няма да я коментирам защото тя е заедно с подготовката за състезания.

при нормални условия целия този процес отнема около 10 дни, без да се бърза и резултата е фантастичен, няма кърпени работи, колата си става съвсем нормална.

няма никакви проблеми с понататъчната поддръжка защото частите са еднакви с познатите ни комплектации.

в карайна сметка колата ми злезе толкова малко пари че с обръжането на волана, подготовката за състезания и всички там салтанати, цената беше чувствително под офертите за бегачки втора употреба от италия, с много по - нисък клас на подготовка.

за хората които не са запознати с това за каква кола говоря, става дума за паджеро еволюшън с ръчни скорости, автомобил произведен в около 1500 бройки, като хомологационна серия за състезанията от световния крос кънтри шампионат. вероятно обръщането на волана на стандартна кола е много по - лесна работа.

венци, който ти е дал такава цена за обръщане на волан е алчен, не ходи там

[Венцислав Петров]

Re: Да ви представя новата ми джипка...

Сава пак се изказваш неподготвен. Твоето Паджеро е съвсем друг филм и отвътре и отвън е толкова далече от тази Тойота за която говорим че въобще не може да ги слагаш в едно изречение. Първо части втора употреба за Тойота 80 не съществуват, освен ако не си решил да си продаваш твоите автомобили за такива... тук разликата с Паджеро за които има всичко втора ръка и то за без пари е очевидна... Второ с 1300лв за тази Тойота 80 можеш да си купиш само някои дреболии. Въобще не стигам до нова електроинсталация, табло и прочие... И ако сега някой седне да ме убеждава че ще наставя старата електроинсталация и ще стане добре добре въобще да не си губи времето... Ако пък някой ще ме убеди че ще успее да смени инсталация на автомобила дори и за сумата от 1300лв спомената по-горе и ще го направи добре веднага получава безсрочен трудов договор при мен... Когато говорим за бегачка в която има две тенекета на кръст и три жици и въобще не е важно как изглежда е едно, ако говорим за луксозен автомобил е съвсем друго... На последната Тойота която правихме само тапицерията и излезе 10 000лв... Тъй че сумата която споменах от 5000 евро е силно оптимистична ако въобще има някой в България който би могъл да направи подобно нещо... Аз лично се съмнявам...

Между другото който успее да направи такова обръщане за тези пари да вземе да напише тук... И без примери с бегачки които отвътре приличат на картинг

Както и по-горе poli е написал, варианта е ако ви харесват колите да си ги карате така както са... Иначе се вкарвате в голямо приключение...

[fakir]

Re: Обръщане на волана(ляв-десен) и колко струва?

ако наистина е такава далавера (разлика в цените) как никой японец/китаец/турчин не е измислил да продава кит-ове за обръщане. бингото ще е тотално ако се систематизира. а и крайната цена ще е наполовина.