Как се отразяват вибрациите на GPS-a и как да ги избегнем

[sabin]

Там пише че 60CSx-a харчи с 30% повече ток

възможно е и над 30 % повече да е защото с жоро като карахме и неговия 60сх и моя 60с бяха едновременно включени а на неговия тока свърши още на половината поход а аз даже и като се върнахме имах още много ток
макар че може би е и заради батериите аз ползвам акумулаторни а той алкални

Ако има силни вибраций батериите свършват много бързо, заради искренето на контакторите. Лесно се познава - погледнете си контакторите на батерийте и гпс-а дали почерняват след каране.

[mitkov]

моя бе в раницата където вибрациите почти ги няма а на жоро на самосделана стойка на кормилото където гаранция е имало БАЯ вибрации,даже по едно време една вибрация разви такава амплитуда че счупи антената и кутията на новичкия 60сх

[sabin]

моя бе в раницата където вибрациите почти ги няма а на жоро на самосделана стойка на кормилото където гаранция е имало БАЯ вибрации,даже по едно време една вибрация разви такава амплитуда че счупи антената и кутията на новичкия 60сх

дааа ама вече му е здрава, защото му я смених с нова

[mitkov]

mitkov написа:
моя бе в раницата където вибрациите почти ги няма а на жоро на самосделана стойка на кормилото където гаранция е имало БАЯ вибрации,даже по едно време една вибрация разви такава амплитуда че счупи антената и кутията на новичкия 60сх


дааа ама вече му е здрава, защото му я смених с нова
_________________
---

ТВА Е САМО ВРЕМЕННО
ОЩЕ НА СЛЕДВАЩИЯ ПОХОД ЩЕ Е ПАК НА СЪЩОТО ДЕРЕДЖЕ

ЗАРЕДИ СЕ С ПОВЕЧЕ РЕЗЕРВНИ КУТИЙКИ
ЧЕ ЖОРКАТА ЩЕ Е РЕДОВЕН КЛИЕНТ

[Жоро Хаджиев]

А бе, Митков, той GPS-a е затова да върши работа, а не да стои на топло в раницата. Мен едното ми око е постоянно в него, а понякога и двете... Хич не ми пука за него, важно е да си правя кефа!
Наистина, при 60Х, въпреки големите вибрации на мотора, батериите държат учудващо дълго, особено ако им навиеш два-три оборота текстилно тиксо предварително

[sabin]

А бе, Митков, той GPS-a е затова да върши работа, а не да стои на топло в раницата. Мен едното ми око е постоянно в него, а понякога и двете... Хич не ми пука за него, важно е да си правя кефа!
Наистина, при 60Х, въпреки големите вибрации на мотора, батериите държат учудващо дълго, особено ако им навиеш два-три оборота текстилно тиксо предварително

Жоро, от вибрацийте се получава една кофти връзка и вътре в самият ГПС, така че си оправи стойката възможно най бързо. Ефекта е че натискаш копчето а ГПС-а не се включва, и след като поусукаш кутията се включва. Също и си закасва когато си иска. Като ви дойде до главата ще ви светна как се оправя без да го отваряш (много)

Иначе не се шашкайте машината е безотказна, на моят мотор колко зор е видяла и никога не се е строшила непоправимо от мен

[Жоро Хаджиев]

Сложих на стойката тампони, но не от тия дето ме посъветва, тъй като не можах да намеря и сегашните са много твърди.
То затова се счупи и кутията след като брах цветя за Празника.
Ако тампоните сигурно са по-меки, нямаше да стане така.
Ще го тунинговам пак.

[sabin]

Мислил съм си дали не може разните дебели и твърди тампони да се изпилят на шмиргел и да станат по малки и по меки

[Жоро Хаджиев]

Мислил съм си дали не може разните дебели и твърди тампони да се изпилят на шмиргел и да станат по малки и по меки

Решил съм да изрежа едни от микропореста гума. Тя е мека и еластична, но за да не влиза "устройството" в резонанс ще трябва да се хване на 3 точки.
Мисля да експерементирам скоро и този вариант.
В името на науката можеш за всеки случай да намериш още една резервна кутийка.

[sabin]

Мислил съм си дали не може разните дебели и твърди тампони да се изпилят на шмиргел и да станат по малки и по меки

Решил съм да изрежа едни от микропореста гума. Тя е мека и еластична, но за да не влиза "устройството" в резонанс ще трябва да се хване на 3 точки.
Мисля да експерементирам скоро и този вариант.
В името на науката можеш за всеки случай да намериш още една резервна кутийка.

Това с резонанса и 3-те точни на практика не работи. Туратечката стойка е с 3 точки и с оригиналните тампони ми скапа 60-тката за 1 месец. Отделно контакторите почерняваха, ама яко. Смених тампоните с 2 пъти по малки и по меки и сега е перфектна. Колкото са повече точките на захващане, толкова по меки/малки тампончета ще ти трябват, иначе контрукцията става много здрава. Мисля че в крайна сметка ако се измисли да се направи констрикция като на дакарските стойки, няма да има никакъв проблем с резунанса, защото там има един луфт които убива резунанса. По подобен начин е хранат задният стоп на ямахите, както и километражите на ямахите и хондите.