GPS технология

[Стефан]

От: GPS технология

Не е само от транспорта. Не е истина колко спестяват разузнаванията, от това че сега има гпс-чета във всеки ключодържател.
Отделно спасителните служби, и прочее сами орящи трактори.

[stav]

От: GPS технология

... а ползите за транспорта се отразяват на хазната по косвени начини.

Доскоро, а може би и сега (но не съм проверявал) MoT - Ministry of Transport плащаше всяка година едни пари на MoD - Ministry of Defence за поддръжка на системата.

Американска му работа

[ISG]

От: GPS технология

Предложение - залепете темата, защото обяснението е интересно и достъпно поднесено - щом и аз го разбрах - върхът е! Моето впечатление е, че доста от нас наистина нямат точна представа как работи системата - съдя за хората по себе си , което не е добре.
Благодаря на Ясен!
В кой раздел - да преценят модераторите, но темата заслужава да е на видно място.

[Rabin]

От: GPS технология

Начини да не работи "целата схема"
1. Отгоре да са я изключили - не могат да го направят за малък район, даже и да изключват спътниците над него, защото те са високо. Общо взето спират навигацията на 1-2 континента. Понякога го правят.
2. Да си в табличката със забранени зони, а приемникът да е склонен да я проверява, преди да ти каже резултата
3. Наблизо да има предавател в правилната честотна лента. Спътниците имат малка мощност (100 вата?) и са много далече, а камионът с големия генератор може да е съвсем наблизо.
4. Всякакви причини, обединени с определението "не нарочно"

Доколкото знам - има начин цивилните да дават грешка, пък военните - не.
Тук има инфо:
http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%93%...B0%D0%BD%D0%B5

Умишлени грешки

В някои случаи тези грешки са преднамерено въвеждани от Министерството на отбраната на САЩ и се изразяват в промяна на параметрите на бордовите часовници и грешни орбитални параметри. Военните приемници са снабдени с кодове, които са способни да анулират тези грешки, но цивилните потребители нямат достъп до тях.
Методът на въвеждане на грешки се нарича избирателен достъп (на английски „Selective Availability“) и е отменен през 2000 г. Все пак американските военни си запазват правото да въведат този метод, когато смятат за необходимо.