Tweet
АТВ-то когато не е загряло пали трудно.трябва да му поддържам гаста иначе гасне,обороти неможе повече да се дигат защото започва да трепери,на макс са оборотите ,идеи?
-
-
От: Студен старт!
Колебая се дали да ти препоръчам да палиш на смукач, или първо да черпиш няколко чувала боб, та да можем да ти гледаме и да отгатнем каква марка ти е атв-то, какъв модел, двутактово ли, четиритактово ли, с карбуратор ли, с инжекцион ли, в оригинален вид ли или с "туних", ако има "туних" - дали не е бил "разпробиване" на ауспуха - ей те такива работи... Идеи ?Издъних се на Тюринг теста -
От: Студен старт!
Китаец 250 шенке на смукач го паля ама пак не ще,с карбуратор,в оригинален вид само сложен спортен въздушен филтър и спортно CDI ,ауспуха е здрав.Коментар
-
От: Студен старт!
Пробвай със стария филтър и старото cdi, виж дали ще пали нормално, после сложи "спортния" филтър и виж дали белята ще се върне. Най-малкото от спортния филтър ще смуче повече въздух от което ще се получат точно проблемите които имаш в момента, ако останалото остане непроменено.Издъних се на Тюринг тестаКоментар
-
От: Студен старт!
преди 2 мин си ги сложих другите неща и пак същата баницаКоментар
Коментар