Лифт на АТВ

[Tpunep]

значи след последното каране съм в следната дилема тъй и тъй ще купувам качественни джанти , но въпроса не е за това карам кфх450р което е много ниско и обира всичкия камъняк отдолу та предните джанти са 10'' а задните 9'' ако мина с един цол нагоре демек 11'' на 10'' ще постигна почти клиренса на 700-ката обаче ме притеснява че съеденителя ще си ходи по бързо което може да се компенсира със друг пиньон до някъде та какви са минусите от цялата работа?

[Краси Грудев]

До: Лифт на АТВ

Мисля че минуса са едни 250кубика

[Tpunep]

До: Лифт на АТВ

ами вече не се чудя толкова защото го тествах тея 250с.с. хич не му липсват/злоба в излишък/ ама пък е 100+ кг. надолу та отам горе-долу се нагажда работата все пак е 58коня/за което не съм съвсем сигурен/ за разлика от 700-ката която е 49 и пак е много далече като проходимост от нея има ли повече камъняк и мамата си е .............. обаче 1" си е 1" много се подобри като проходимост от заводския му вариант

[АНТИМ]

До: Лифт на АТВ

нищо не казваш за ускорението и мощноста по байр ще слагаш ли зъб отдолу или и така е добре

[Desislav Cekov]

До: Лифт на АТВ

Като го видях маи няма нужда от нещо. Мощност и скорост в повече.