Свети лампата на водата Kawasaki KFX 700

[venkata2]

Здравейте колеги,
Днес тръгнах на разходка но след известно каране лампата за водата ми светна не пушеше от никъде, но го угасих веднага все пак страх лозе пази. Направи ми впечатление че перката не върти друк път се включваше по някога но вега нито като свети лампата нито преди това. Помислих да не е дало нещо на късо и заради това да свети а всъщност висчко да е на ред. Отворих леко капачката но определено беше доста загряло. По енерция се прибрах за щастие беше все спусканеи сега трябва да го почвам. Опасенията са ми или перката да е заминала или просто някой датчик да не я задейства за целта искам да ви попитам как се прави тест на перката и на датчика за температурата и ако някой знае какво друго може да е проблем ще се радвам ако пише.

Поздрави В.Василев.

[! Алекс]

От: Свети лампата на водата Kawasaki KFX 700

Извади куплунга на датчика ти за перката и го дай на късо.Ако перката завърти проблема ти е в датчика.Ако не завърти или перка или нещо по инсталацията ти не е наред.

[venkata2]

От: Свети лампата на водата Kawasaki KFX 700

Извади куплунга на датчика ти за перката и го дай на късо.Ако перката завърти проблема ти е в датчика.Ако не завърти или перка или нещо по инсталацията ти не е наред.

Благодаря колега ще пробвам.

Поздрави

[venkata2]

От: Свети лампата на водата Kawasaki KFX 700

Оказа се че една букса която е при бушона за перката който седи под седалката е хлабава и не прави кубав контакт сега я сменихме и всичко е наред за тези които не са запознати и им се появи такъв проблем кабела при мен е син с бушон.

Поздрави В.Василев.

[Tpunep]

От: Свети лампата на водата Kawasaki KFX 700

Kато ти се случи друг път откачаш буксата на единия фар и включваш там вентилатора(буксите са еднакви ако са оригиналните, кабелите имат нужната дължина) даваш на дълги или къси и перката върти нон стоп, правено е един милион пъти и действа безотказнно

[venkata2]

От: Свети лампата на водата Kawasaki KFX 700

Kато ти се случи друг път откачаш буксата на единия фар и включваш там вентилатора(буксите са еднакви ако са оригиналните, кабелите имат нужната дължина) даваш на дълги или къси и перката върти нон стоп, правено е един милион пъти и действа безотказнно

Благодаря колега това е доста полезна информация ))