Tweet
През почивните дни покарахме малко...имаше и каръщини имаше и приятни емоции... като цяло отново малко организацията ни куцаше, не успяхме да се съберем голяма група, но си изкарахме добре
.
Първият ден се събрахме 3 мотора и 2 атв-та... аз реших да го играя малко ендурист и покарах мотор
...като цяло ми се отдава ама времето предразполагаше повече към атв-тата...само кал и валежи...и то мазна лепкава... хлъзгава... каквото се сетите
.
Събрахме се отново в Кичево и потеглихме, решихме да поразучим нови пътеки...и се насочихме към Долище.
Това е първото спиране точно след изкачването на едно много занимателно баирче с доста камъни по него...трудничко си беше, ама и кеф ми направи, аз 2 пъти го качвах
Атв-то което започнахме вече е завършено...трябва само да се направи седялката като хората и още малко дреболии...важното е, че вече е в движение и се дава само газ :
Ето ме и мене на мотор...абе кеф си е...само че повечко се пада:
След като минахме с.Орешак и се запътихме към Долище карахме малко по асфалт, но нямаше как там района не ни беше познат и не знаехме пътеките...след това от долище набарахме много хубаво пътче с доста коловози...там изкривихме една кормилна щанга, но последва бърз ремонт с един камък.
Бреееей гледай как ставало бой с камъка и всичко се оправя:
Ето го и излекувания пациент с камъка...майстора е доволен
:
Още малко почивка и лафче и тръгваме отново по пътеката която все още незнаем къде точно ни води
След това се наложи да спрем единият мотор спука гума, естествено ние бяхме крайно неподготвени за подобна ситуация, нямаше как да лепим и се наложи да тръгнем обратно...аз и 2те атв-та с нормално темпо, а останалите 2ма мотористи маалко по-бавно заради гумата:
След като се върнахме обратно към Долище нямаше как да не пием по една бира на селския мегдан, там ни настигнаха и останалите двама...че и на тях бира им се пиело:
Тук Хрис разсъждава: "Лебедка или GPS"- голяма дилема:
Това беше от първият ден. Няма много снимки, не успях да снимам интересните неща, но това за сметка на карането естествено. Като цяло беше каръшка работа...навръщане на едното атв гумата направо се разлепи и издиша...заради кал която незнайно как влезе по вътрешния ръб на самата джанта... оправихме я...преди това пък изкривих оста на атв-то и то на асфалтова права без дупки...чисто нова ос на 2 дни тук във варна ми я правиха...но самата ос стана много тънка за дължината си и не издържа...изкриви се само от газ
...как не паднах от това атв незнам...но и това не ни попречи да излезем да караме...за 20-30 минути беше монтирана старата ос по-късата и газ към гората. Но добре че стана близо до нас тази каръщина...че и след като се изкриви откърти левия ауспух и споилера...венеца малко се изкриви...ама набързо оправихме всичко и тръгнахме няма да седим я. След малко идва продължението...
.Първият ден се събрахме 3 мотора и 2 атв-та... аз реших да го играя малко ендурист и покарах мотор
...като цяло ми се отдава ама времето предразполагаше повече към атв-тата...само кал и валежи...и то мазна лепкава... хлъзгава... каквото се сетите.Събрахме се отново в Кичево и потеглихме, решихме да поразучим нови пътеки...и се насочихме към Долище.
Това е първото спиране точно след изкачването на едно много занимателно баирче с доста камъни по него...трудничко си беше, ама и кеф ми направи, аз 2 пъти го качвах
Атв-то което започнахме вече е завършено...трябва само да се направи седялката като хората и още малко дреболии...важното е, че вече е в движение и се дава само газ
:Ето ме и мене на мотор...абе кеф си е...само че повечко се пада
:След като минахме с.Орешак и се запътихме към Долище карахме малко по асфалт, но нямаше как там района не ни беше познат и не знаехме пътеките...след това от долище набарахме много хубаво пътче с доста коловози...там изкривихме една кормилна щанга, но последва бърз ремонт с един камък
.Бреееей гледай как ставало бой с камъка и всичко се оправя
:Ето го и излекувания пациент с камъка...майстора е доволен
:Още малко почивка и лафче и тръгваме отново по пътеката която все още незнаем къде точно ни води
След това се наложи да спрем единият мотор спука гума, естествено ние бяхме крайно неподготвени за подобна ситуация, нямаше как да лепим и се наложи да тръгнем обратно...аз и 2те атв-та с нормално темпо, а останалите 2ма мотористи маалко по-бавно заради гумата:
След като се върнахме обратно към Долище нямаше как да не пием по една бира на селския мегдан
, там ни настигнаха и останалите двама...че и на тях бира им се пиело:Тук Хрис разсъждава: "Лебедка или GPS"- голяма дилема
:Това беше от първият ден. Няма много снимки, не успях да снимам интересните неща, но това за сметка на карането естествено
. Като цяло беше каръшка работа...навръщане на едното атв гумата направо се разлепи и издиша...заради кал която незнайно как влезе по вътрешния ръб на самата джанта... оправихме я...преди това пък изкривих оста на атв-то и то на асфалтова права без дупки...чисто нова ос на 2 дни тук във варна ми я правиха...но самата ос стана много тънка за дължината си и не издържа...изкриви се само от газ...как не паднах от това атв незнам...но и това не ни попречи да излезем да караме...за 20-30 минути беше монтирана старата ос по-късата и газ към гората. Но добре че стана близо до нас тази каръщина...че и след като се изкриви откърти левия ауспух и споилера...венеца малко се изкриви...ама набързо оправихме всичко и тръгнахме няма да седим я. След малко идва продължението...
и Жеко за хубавото каране
:
Ама здраве да е 
Има едно пътче от базата нагоре и излизаме на някъв път(главен) и баща ми вика ,че Кичево било близо....А иначе за 4х4 то и с оффроуд гумите може да се окопае здраво
Коментар