Почна да става тя една.

[Tpunep]

Почна да става тя една да кажеш че ще ми е първо да го мислим ама май със всяко следващо става все по тегаво избора ми е между две точно определени машини едната е ЮФЗ450 новата инжекцийка и КТМ525 дилемката е сериозна ако Ямахата имаше задна нямаше да го мисля изобщо и накрая ще взема нещо друго да си го бия у главата, честно казано и аз незнам защо я пускам тая тема ма може и нещо да ме изненада и да наклони на некъде везните.

[Краси Грудев]

До: Почна да става тя една.

Почна да става тя една да кажеш че ще ми е първо да го мислим ама май със всяко следващо става все по тегаво избора ми е между две точно определени машини едната е ЮФЗ450 новата инжекцийка и КТМ525 дилемката е сериозна ако Ямахата имаше задна нямаше да го мисля изобщо и накрая ще взема нещо друго да си го бия у главата, честно казано и аз незнам защо я пускам тая тема ма може и нещо да ме изненада и да наклони на некъде везните.

До колкото те познавам,
вземи по чупливото та да не ти хване ръжда гидорето
Даже много стандартно го даваш.Ако ще караш супермото или крос - не се ли замисляш за 4x4 - не изневерявай на себе се

[АНТИМ]

До: Почна да става тя една.

аз ти предлагам да хвърлиш ези - тура после поне ще п........аш късмета си а не избора

[ATV_RIDER]

До: Почна да става тя една.

Почна да става тя една да кажеш че ще ми е първо да го мислим ама май със всяко следващо става все по тегаво избора ми е между две точно определени машини едната е ЮФЗ450 новата инжекцийка и КТМ525 дилемката е сериозна ако Ямахата имаше задна нямаше да го мисля изобщо и накрая ще взема нещо друго да си го бия у главата, честно казано и аз незнам защо я пускам тая тема ма може и нещо да ме изненада и да наклони на некъде везните.

Ха аз като пристрастен фен гласувам за ямахата. Мисля ,че още несме се добирали до новия модел и ще е интересно ако го земеш да кажеш как е. Иначе аз лично бих стоял настрана от първа година модели, не само заради дефекти, но и щото като знам ямаха само след 1 год ще излезат с некви минимални но хубави подобрения по нея. Така поне направиха с раптора. Според мен ако продължаваш да си караш главно гора майче ктм-а ще е по добре. Новата ЪФЗ е по ориентирана към пистата. Но пък ако си решил да пробваш кроса или супермотото не го мисли. Иначе в гората без задна си е кофти. Както и да е ше се чуем към края на седмицата че трябва да си взема колана и като се видим ше подрънкаме.

[Николен ATV]

До: Почна да става тя една.

Разбира се Yamaha-та,след около 1-2седмици ще дойде и ще те извикам да я пробваш.

А КТМа специално СХса не е изобщо толкова добър колкото си мислят другите,много високо положение на състезателя,
неудобна седалка,има ръб и като балансираш по завоите убива.
Рамата няма никакъв ъгъл,което ми направи най-лошо впечатление и болчетата се развиват или превъртат,
както и това,че няма ножица.(после ще се сетя и за много други)

[Tpunep]

До: Почна да става тя една.

Разбира се Yamaha-та,след около 1-2седмици ще дойде и ще те извикам да я пробваш.

А КТМа специално СХса не е изобщо толкова добър колкото си мислят другите,много високо положение на състезателя,
неудобна седалка,има ръб и като балансираш по завоите убива.
Рамата няма никакъв ъгъл,което ми направи най-лошо впечатление и болчетата се развиват или превъртат,
както и това,че няма ножица.(после ще се сетя и за много други)

Да се обадиш непременно наистина тоя път ще пробвам преди да взимам нещо

[Tpunep]

До: Почна да става тя една.

До колкото те познавам,
вземи по чупливото та да не ти хване ръжда гидорето
Даже много стандартно го даваш.Ако ще караш супермото или крос - не се ли замисляш за 4x4 - не изневерявай на себе се

Тоя път съм обърнал резбата, багажника ми е празен, гидоретата са паркирани в мазето и много ми се иска да взема нещо не толкова чупливо и дано един път извадим късмет, вече пораснах требва да съм разумен

Ха аз като пристрастен фен гласувам за ямахата. Мисля ,че още несме се добирали до новия модел и ще е интересно ако го земеш да кажеш как е. Иначе аз лично бих стоял настрана от първа година модели, не само заради дефекти, но и щото като знам ямаха само след 1 год ще излезат с некви минимални но хубави подобрения по нея. Така поне направиха с раптора. Според мен ако продължаваш да си караш главно гора майче ктм-а ще е по добре. Новата ЪФЗ е по ориентирана към пистата. Но пък ако си решил да пробваш кроса или супермотото не го мисли. Иначе в гората без задна си е кофти. Както и да е ше се чуем към края на седмицата че трябва да си взема колана и като се видим ше подрънкаме.

Карене най вече за из гората, кожа излишна за супер мото и други такива нямам

аз ти предлагам да хвърлиш ези - тура после поне ще п........аш късмета си а не избора

май така ще стане ще го направим тая седмица ритуално някъде като караме

[Desislav Cekov]

До: Почна да става тя една.

Yamaha
- няма задна
- сила във високи обороти
- ЧАСТИ ДО МЕСЕЦ СЪС МНОГО ВРЪЗКИ И ЛУДИ ПАРИ
Каквото и да си говорим, модела е предвиден за писти
KTM XC
- има задна
- сила във ниските
- ЧАСТИТЕ ИДВАТ ЗА 3 ДНИ и на супер ниска цена.
- просто и лесно за потдръжка.
Определено не е подходящ за MX и SM без доработки които струват 1800лв. без окачването.

Но Пацо каквото и да си говорим нали знаеш че ще си купиш SUZUKI.

[Desislav Cekov]

До: Почна да става тя една.

...
А КТМа специално СХса не е изобщо толкова добър колкото си мислят другите,много високо положение на състезателя,
неудобна седалка,има ръб и като балансираш по завоите убива.
Рамата няма никакъв ъгъл,което ми направи най-лошо впечатление и болчетата се развиват или превъртат,
както и това,че няма ножица.(после ще се сетя и за много други)

Маи имаше предвид SX? Ако е за него напълно съм съгласен с теб.

[Краси Грудев]

До: Почна да става тя една.

Но Пацо каквото и да си говорим нали знаеш че ще си купиш SUZUKI.

Витара Вълка кожата си не мени

[Николен ATV]

До: Почна да става тя една.

Yamaha
- ЧАСТИ ДО МЕСЕЦ СЪС МНОГО ВРЪЗКИ И ЛУДИ ПАРИ

Всякакви части за Ямаха(тунинг и оригинални),както и Ямаха от Makeya Motors на много ниски цени и идват за 5дена(3 експрес),а АТВто 2седмици.

Основния проблем е решен,макар че това е Ямаха,за какво са ти части

[ATV_RIDER]

До: Почна да става тя една.

Всякакви части за Ямаха(тунинг и оригинални),както и Ямаха от Makeya Motors на много ниски цени и идват за 5дена(3 експрес),а АТВто 2седмици.

Основния проблем е решен,макар че това е Ямаха,за какво са ти части

Нали а за силата още неможе да говорим щото още несме го карали

[Goblin]

До: Почна да става тя една.

Пацо бива ли така да ме разочароваш. Какви са тия машини дето има поне по две други такива в България ?!?

Я веднага да си вземеш един Cannondale 450, пардон, ATK 450 им викат сега, или едно Банши, или един Service Honda TRX с двутактов двигател от Хонда CR

Или поне един Gas Gas, май имат и двутактов вариант.

[Tpunep]

До: Почна да става тя една.

Пацо бива ли така да ме разочароваш. Какви са тия машини дето има поне по две други такива в България ?!?

Я веднага да си вземеш един Cannondale 450, пардон, ATK 450 им викат сега, или едно Банши, или един Service Honda TRX с двутактов двигател от Хонда CR

Или поне един Gas Gas, май имат и двутактов вариант.

Що си траеш бе човек, нали знаеш че аз съм отворен за простотии АТК-то определено не ми аресва на фасон ама давай за другите да видим кви са ги измислили, ако ли не Десо май ще познае

[Goblin]

До: Почна да става тя една.

A, също не забравяй Hyosung 450, чийто единствен кусур са амортисьорите и това че му е нараним задния диск. Поне така разправят. Иначе вървял доста читаво.