Tweet
Колеги взех я онзи ден и още нямам впечетления за нея.
Много теми и мнения прочетох за модела свалил съм и маноали но все пак колегите с конкретния модел ако могат да ми дадът съвети за подръшка и мнения. Благодаря ви предварително!
-
[ATTACH]568448[/ATTAC
:smiles::smiles:IG]568448[/ATTACH]
Колеги взех я онзи ден и още нямам впечетления за нея.
Много теми и мнения прочетох за модела свалил съм и маноали но все пак колегите с конкретния модел ако могат да ми дадът съвети за подръшка и мнения. Благодаря ви предварително! -
От: Новата ми машина.
Раптор 700 са най-безпроблемните машини, естествено искат си поддръжката.
Нова ли я купи, защото ако е така е стар модел?
Нека ти донесе много радости!Човешко е да се греши... Но това че грешиш, още не означава, че си станал ЧОВЕК!
"Когато някой не може да направи нещо, поради недостатък на сили, той вини за това случая." -
От: Новата ми машина.
super eсамо баракиКоментар
-
От: Новата ми машина.
Супер машинка
Редовно си и смазвай втулките и си проверявай лагерите на оста 
За да няма по-фатални ремонти 
Много безаварийни километри ти желая
Коментар
-
От: Новата ми машина.
Уникална машина си си взел!! Да те радва за много километри напред ти пожелавам!
Дори и да е по - стара година, в моделите няма почти никакви разлики
Стоян Стоянов NESSEBARMOTO
0887259409Коментар
-
От: Новата ми машина.
Честито, само безаварийни км. Като гледам състоянието на гумите тя е чисто нова. Прочети си хубаво мануала и всичко ще ти се изясни. Прави проверка преди всяко каране и само газ. Ако имаш възможност купи си алуминиеви предпазители отдолу, че оригиналните не издържат дълго в гората.Коментар
-
От: Новата ми машина.
Взех я на старо но е в уникално състояние, внос от щатите и май това са и оригиналните гуми.
Коментар
-
От: Новата ми машина.
Да си я каращ със здраве! Дано да е в добро състояние че тия гавази въобще не пазят!Коментар
-
От: Новата ми машина.
Да решил съм в най-скоро време да и взема всички алуминиеви защити че тия пласмасовите ми се виждат наистина слаби.
Също и нерф барове съм и харесъл както и протектори за ръцете. Но всичко с времето благодаря ви за мненията живи и здрави.
Коментар
-
От: Новата ми машина.
Обезателно нерф барове - че крака трудно се намират
, протектори за ръцете много модели - а не са и кой знае колко скъпи! Ама най-добре първо сложи нерф баровете и тога ходи да и се кефиш да не стане след дъжд качулка...
Коментар
-
От: Новата ми машина.
Абе не и личи много да е карана Освен ако не са и купени нови пласмаси, това е първото по кеото си проличава.
Коментар
-
От: Новата ми машина.
Колеги относно маслото за нея съм се спрял на мотул защото винаги съм карал с него и съм много доволен.
В сайта на мотул имат опция която ти показва за дадения модел мпс те какво препоръчват.
Та за моята Ямаха като най-добро те препоръчват мотул 300в 5w30.
На второ място в таблицата им препоръчват "мотул палър клуад 10w40.
Та се чудех кое да избера. И вообще трябва ли да гледам и влияя от тази таблица.
Питам ви понеже в мануала са дадени номерата на маслата спорет времето през което се кара(имат предвид топло или студено)Коментар
-
От: Новата ми машина.
Попринцип най-добро на Motul се води 300v double - ester. Аз съм карал с Power Quad, но опитах с Motorex и машината ми го понася по-добре. Интересно е защо Yamaha не си препоръчват техните масла Yamalube..Non scholae sed vitae discimus.
Коментар
-
От: Новата ми машина.
Карай с някакво свястно масло 10W40 за двигатели със съединители в маслена баня.
Аз лично съм много недоволен от Мотул.Човешко е да се греши... Но това че грешиш, още не означава, че си станал ЧОВЕК!
"Когато някой не може да направи нещо, поради недостатък на сили, той вини за това случая."Коментар
-
От: Новата ми машина.
Мерси на всички за мненията.
Коментар
Коментар