От 2 на 4 колела! Малко помощ моля! Избор на АТВ! Идеи....?!?

[i.ivanov01]

Здравейте,

Досега все на 2 колела се предвижвам като марката определено за мен е Хонда (поне на 2 колела). Реших да си закупя спортно атв, но в сегашно време марки и модели колкото искаш. Принципно имам Ямаха Кодиак 450 която използам за возене и зимата да се катеря по горите и лов (много съм доволен от нея и никакви проблеми вече 5та година). Та реших да мина на 4 колела но имам страшна дилема за марка. Идеята ми е да мога да го ползвам за каране по горите и от време на време може да отида на някое състезание. Засега съм се спрял на Сузуки ЛТР - 450, но Хондата в този клас също ми допада. Интересно ми е само нямат ли проблем по пресечени местности с тази цяла ост отзад? Тъкмо вече бях решил да купя едно от 2те, но КТМ излезе с 2 модела който са много добри. КТМ 505 СХ и КТМ 525 ХС. И сега отново се замислям. Тъй като смятам че има много по-запознати от мен в тази сфера моля за помощ и напътствия при избора. Някой да каже впечатления от тези модели?

П.С. Може ли да се разчита на хубаво употребявано атв б БГ (т.е. да не е криво, правен двигател 100 пъти и тн), как мога да разпозная такова дет му е взета "душата" или просро да се насочвам към ново?

Благодаря ви предварително!

[h3ll0]

От: От 2 на 4 колела! Малко помощ моля! Избор на АТВ! Идеи....?!?

Колега като цяло немога да ти дам кой знай колко инфо и аз .. но до колкото съм забелязал по състезания и на други места доста хора са доволни от Suzuki 450 R , както казаха някой хора в България за момента скорост набира KTM но на вънка яко дънят Suzuki , както и да е мисля че изборати е добър аз последно време почнах да се влюбвам в Suzuki за това съм на това мнение

[! Алекс]

От: От 2 на 4 колела! Малко помощ моля! Избор на АТВ! Идеи....?!?

Карах Ltz 400 близо 4 години a сега от 2 години съм с Ltr 450.Единствения минус на Ltr-а е задната че липсва /на мене това въобще не ми е проблем/Спрямо Ltz-тo ,Ltr-а е значително по-рязък,по-мощен,окачването е много по-добро,излиза достатъчно широко и няма нужда от фланци,по-нисък център на тежеста.Просвета му е достатъчно добър и проблеми не съм имал.
От Ltz-то също много бях доволен.За тези години един път реглаж на клапани и консумативите само.

Много може да изпиша за двата модела,но по принцип което и от двата модела да се спрете няма да сгрешите.

Колкото до Хонда , карах 450-ка 2008 г. и моето мнение е че по- голямо дърво не съм карал...

[Jam]

От: От 2 на 4 колела! Малко помощ моля! Избор на АТВ! Идеи....?!?

Аз не съм се влюбвал и не съм пристрастен към марка. За момента (от 2г без интервенция по двигателя) карам КТМ 525 ХС защото просто е най доброто ендуро на пазара, SX е кросово.
Ктм-а ХС е най лекото, с най силен двигател, най висок клас окачване, далеч най добрите спирачки и най пригодения дърпащ от ниско двигател за гората.
Подкарай и двете и ще разбереш разликата.
Навън всеки кара кара каквото му наложи спонсора и машините нямт НИЩО общо с фабричните.
Ако можеш да си го позволиш вземи ново, не са по скъпи от останалите, частите са им на цената на спанака и идват за 3-4 дни ааако го няма в наличност представителя.
Вообще не ми пука каква марка ще карам ако по добро.

[mirodo]

От: От 2 на 4 колела! Малко помощ моля! Избор на АТВ! Идеи....?!?

Сузукито като двигател е хубаво, но нещо много чупи скорости. За дърво и Хонда едва ли има смисъл да говорим, но и за мен КТМ ХС е най доброто за ендуро.

[Jam]

От: От 2 на 4 колела! Малко помощ моля! Избор на АТВ! Идеи....?!?

Сузукито като двигател е хубаво..

.. за крос, развърта се на много високи обороти а на ниски е мъртво. Мани че нема задна.

Да не говориме че КТМ излиза много по евтин, единствено едни защити на носачи и двигател слагаш и отиваш и на съзтезание. Просто няма какво да му добавиш.

П. П. Хромо моливденова рама носачи и шарнир, безпорно най силния двигател с задна ,окачване OHLINS, Спирачки Brembo (с единствените четири-бутални апарати монтирани на АТВ), спирачни маркучи с метална плетка, хидравличен съединител MAGURA, дебело кормило MAGURA, алуминиев кормилен прът с кламфи на 4 позиции, огромен дъговиден радиатор,адски отпушена и лека фабрична генерация (няма смисъл да я пипнеш),фабрично с гуми Maxxis Razr.

Просто за момента не виждам алтернатива.

[i.ivanov01]

От: От 2 на 4 колела! Малко помощ моля! Избор на АТВ! Идеи....?!?

Кой вкарва КТМ в БГ сега и къде мога да нямеря налично? Горе долу колко пари е ново?

[Jam]

От: От 2 на 4 колела! Малко помощ моля! Избор на АТВ! Идеи....?!?

www.ktm.bg представител и www.edimotocenter.com дилър, виж от къде ще вземеш по добра оферта. Май са под 14.000лв вече

[s_s1]

От: От 2 на 4 колела! Малко помощ моля! Избор на АТВ! Идеи....?!?

Ако си с по-нисък можеш да пробваш KFX 450 R. Сузукито е за по-високи хора /или поне с по-дълги крака/. Сузито много лесно се прави да върви, но има слаба скоростна кутия. Всичко това само ако се касае за състезателно каране. Също никой не спомена Ямаха yzf R. Инжекцион с възможност за много настройки и идва фабрично широко с добро окачване. КТМ-а е много приятен за каране /ако върви/.

[Jam]

От: От 2 на 4 колела! Малко помощ моля! Избор на АТВ! Идеи....?!?

Ако си с по-нисък можеш да пробваш KFX 450 R.

най трошливото японско АТВ, за токовете не ми се говори.

Също никой не спомена Ямаха yzf R.

защото не става за гората.

КТМ-а е много приятен за каране /ако върви/.

ако не върви, смени майстора.

ПП. Що те нема на Бухово ? Стана хубаво каране.

[i.ivanov01]

От: От 2 на 4 колела! Малко помощ моля! Избор на АТВ! Идеи....?!?

Благодаря ви много за мненията и инфото. Взех решение и мисля да се спра на KTM 525 XC
Сега остава само да го намеря някъде налично че не ми се чака. Скоро се прибирам в БГ и искам да хващам гората. Моля някои ако знае къде има налични или ако някои продава да ми каже.
Jam благоря за инфото. Ще попитам на тези места да видим окъде ще ми предложат по-добра оферта

[Г. Атанасов]

От: От 2 на 4 колела! Малко помощ моля! Избор на АТВ! Идеи....?!?

Общо тегло (Ready to race): 165 kg
Това в БГ сайта на КТМ , инфото е за 525 ХC ... вие СЕРИОЗНО ЛИ ?
Та толкова ми тежеше китаеца(200cc) и го мъкнах камо ли не на гръб ако се наложи ... сега разбирам що сте ги яхнали тея моркови явно наистина има защо !!

[h3ll0]

От: От 2 на 4 колела! Малко помощ моля! Избор на АТВ! Идеи....?!?

Хахаха .. колега не е само до килограмите бих казал ... KTM наистина набира голяма скорост в класациите !!!
Наистина са едни от най-сполочливите АТВ-та , а до колкото носенето на гръб .. 2 литра бензин и го паля един пат за винаги опре ли работата до носене