Покупка на бъги, откъде?

[s_s1]

От: Покупка на бъги, откъде?

Колега, виждам, че си доста запален и мога да ти предложа нещо готово .Ако наистина имаш интерес имам готово бъги даже и с коруба единствената разлика е, че двигателя е отпред но за сметка на това е с пространствена рама, чисто нов LS-3 6.2 литра 480 к.с. 560 н.м. Независимо окачване на А-рамена , спортни спирачки 250л. неръждаем резервоар и мн. други екстри.

Ако може снимки само, не питам за цената, че сигурно ще струва повече от махала в село.

[kokocholi]

От: Покупка на бъги, откъде?

Ако може снимки само, не питам за цената, че сигурно ще струва повече от махала в село.

Всичко е разглобено за пясъкоструене, боядисване и смяна на двигател. Предвидил съм BMW мотор 3л. дизел. Ако някой прояви интерес за конфигурацията с LS мотора, всички монтажни планки са налични. Естествено и корубата е налична- с която изглежда на втората генерация Toyota на Overdrive.

[dqdomraz]

От: Покупка на бъги, откъде?

Двигател 2.8 е 150 кс - при 550 кгр + 2 донора по 100 - 750 кгр без гориво- смятам поне 30 л - 800кгр на 150 коня. - на приблизително каква цена за комплектация идва?
Двигател 2.8 + 800 + 200= пак на тон идва - на приблизително каква цена за комплектация идва?
250 кгр разлика дава ли финансовия смисъл?
200 кгр е тегло на kfx 700 със 70 коня който ме вее сериозно по нивите.
От друга страна 150 коня в черно вдига поне 100+ км които при обръщане си изискват необходимата сигурност.

[dqdomraz]

От: Покупка на бъги, откъде?

За kokocholi
Благодаря за предложението, но идеята на такова бъги за мен е единствено "уплътняване на свободното време". Нямам спортни амбиций. Искам просто друг клас превозно средство за адреналин през уикендите. Съвремените УТВ та са добър избор , но 20 -25 к не смятам, че са оправдани - поне за мен .
Бъги сглобено в рамки на разумен бюджет , със голяма част стокови части смятам за реално и разумно начинание. И да - запален съм.

[kokocholi]

От: Покупка на бъги, откъде?

За kokocholi
Благодаря за предложението, но идеята на такова бъги за мен е единствено "уплътняване на свободното време". Нямам спортни амбиций. Искам просто друг клас превозно средство за адреналин през уикендите. Съвремените УТВ та са добър избор , но 20 -25 к не смятам, че са оправдани - поне за мен .
Бъги сглобено в рамки на разумен бюджет , със голяма част стокови части смятам за реално и разумно начинание. И да - запален съм.

Как ти се струва дизелов вариант за бъги ? Защото имам идея за направа на такова . 4Х4 , но парт-тайм ... т.е. без междуосев диф.

[dqdomraz]

От: Покупка на бъги, откъде?

Как ти се струва дизелов вариант за бъги ? Защото имам идея за направа на такова . 4Х4 , но парт-тайм ... т.е. без междуосев диф.

Вероятно тежко , смятал ли си?

[kokocholi]

От: Покупка на бъги, откъде?

Вероятно тежко , смятал ли си?

Около 20кг. по-тежък мотор няма да са проблем за приблизително 180 кс. и 500нм. въртящ момент който ще изкара дизела.

[petroffbg]

От: Покупка на бъги, откъде?

Двигател 2.8 е 150 кс - при 550 кгр + 2 донора по 100 - 750 кгр без гориво- смятам поне 30 л - 800кгр на 150 коня. - на приблизително каква цена за комплектация идва?
Двигател 2.8 + 800 + 200= пак на тон идва - на приблизително каква цена за комплектация идва?
250 кгр разлика дава ли финансовия смисъл?
200 кгр е тегло на kfx 700 със 70 коня който ме вее сериозно по нивите.
От друга страна 150 коня в черно вдига поне 100+ км които при обръщане си изискват необходимата сигурност.

Мотор и скорости около 200кг(за ренде),преден диф 20-25кг,рама около 100кила.В останалите до 800кг трябва да побереш носачи,амортисьори,гуми и периферията за управление.Това ако го прави някой който е в час със материята,и няма да е никак ефтино,подготви се психически за 8-10хилки труд,при положение,че материялите ги осигуряваш ти.
Ей тоя сач от аватара е строен 2009г,като първоначално беше само на заден мост(снимката е от тогава),тежеше 570кг.Сега е 4х4 и 100кила по-тежък,1,6мотор на ФВ със 150кс(мерени при Кокочоли)и ск от варенбук.Тестван е многократно колко аджеба е здрава рамата и може ли тъпака вътре да остане цял!?
Първият от тестовете: