ATC Kawasaki KLT 200 с електрически проблем

[BUUL]

Колеги тази играчка я освежих и много се забавлявам с нея





Откакто я ползвам имам проблем със свещите . След 1-2 часа работа избива чупим порцелана за още 1 час и после нова свещ . В началото му взех оригинална по каталога NGK7ES . След като я уби на 2 пъти слагах всякакви 7-8-беру-шампион сменях топлинни числа същата работа .Казват богата смес и висока темп. свалих иглата на карбуратора до долу без ефект .Сега поръчах поредната NGK , но 8 топл. число .Не разбирам много от токове но май там ми е проблема имам постове с документацията .Как да диагностицирам бобина ли е, електронен блок или намотките който дават първичния ток от двигателя ? Благодаря.

[oemotorsport]

От: ATC Kawasaki KLT 200 с електрически проблем

Бедна смес и детонации са причините за чупенето на изолатора обикновено. Тогава температурата е висока. Богата смес гори по-студено. Почисти си карба, виж да нямаш пропуск на въздух след филтъра и дали кутията на филтъра е в цялостно състояние. Ако имаш някакви модификации за повече въздух то там ти е проблема и имаш крещяща нужда от комплект жигльори за обогатяване.

[AUDI_FEN]

От: ATC Kawasaki KLT 200 с електрически проблем

Колега провери дали нямаш пропуск на въздух след филтъра както казва колегата oemotorsport. А също и след карбуратора, гарнитури, цепнатини по всмукателната тръба, семеринги.... Всичко от където може да взимам въздух. Успех