Палене на АТВ в студено и снежно време

[loudog]

Здравейте, колеги

Още като се заговори, че ще вали сняг през уикенда започнах с плановете за едно яко снежно каране. Пристигнах при мотора в петък и още тогава започна да трупа. Едва дочаках до сутринта. И... разбира се мотора не искаше да запали!!!
Акумулаторът беше свален предварително и прибран на топло, самият мотор е под навес и покрит с платнище, абе всичко е както трябва. Два дни въртях и въртях и не успях да го запаля.
Става въпрос за Ямаха Раптор 660. Моля за някакви съвети от по- опитни колеги, защото не ми дава мира тоя проблем!
Предполагам, че с оглед на сезона, темата ще е от полза и за други с подобен на моя проблем, а ако вече има такава- моля за извинение.

[danchot]

От: Палене на АТВ в студено и снежно време

свали свеща и провери дали има искра, и като е свалиш дали е мокра?

[marto989]

От: Палене на АТВ в студено и снежно време

И също провери дали не пръска искрата на страни ,защото когато се сцепи електрода я пръска. Виж дали му отива бензин!

[s_s1]

От: Палене на АТВ в студено и снежно време

Клапани някой скоро да е регулирал?

[mercedesss]

От: Палене на АТВ в студено и снежно време

Свали свеща ако е мокра я подсуши или смени с друга,а ако е суха пръсни малко бензин в цилиндъра с една спринцовка бързо завий свеща и ще запали.Успех.

[БИЖО БИЖЕВ]

От: Палене на АТВ в студено и снежно време

Най лесно ще ти запали като свалиш свеща и направо я нагрееш с една горелка, аз ползвах от тия малките газовите. И като завия свеща гореща и палеше от четвърт. Обаче така и не дадох зор да разбера моята Ямаха защо не палеше зимата.

[motor_men]

От: Палене на АТВ в студено и снежно време

Един двигател се износва най-много при: мърляво обслужване , прегряване , студен старт. Когато не съм палил някой от моторите дълго време , и искам да го запаля при температура под нулата , правя следното: покривам мотора с едно покривало/сава и найлон/ , слагам една духалка за 10-20м. под двигателя , след което паля.

[loudog]

От: Палене на АТВ в студено и снежно време

Абе и аз мисля, че е свещта обаче не можах да я извадя. Който се е занимавал с Раптор ще ме разбере какво имам предвид. За реглаж на клапаните и пълна профилактика на двигателя правя сметка за началото на същинския сезон, сега исках да се позабавлявам леко .
А да знаете от къде може да се вземе оригинален ключ за свещи или поне някой приличен, който да върши работа, защото се вътрих за един 16-ка, който не ми свърши работа разбира се- трябва да е 18- ка.
Благодаря ви за отговорите, а трика на колегата със затоплянето ще го имам предвид занапред. По едно време си мислех да го поливам с вряла вода, ама ми се стори неадекватно при -7 градуса, а изобщо не ми хрумна да му включа печка.

[БИЖО БИЖЕВ]

От: Палене на АТВ в студено и снежно време

Веско имаш ли идея защо така се получава?

[motor_men]

От: Палене на АТВ в студено и снежно време

Неподходяща свещ /може да е менте/, недостатачно гориво /в студа трябва повече/, ниска компресия при минусуви температури , конденз в цилиндъра.

[Satori]

От: Палене на АТВ в студено и снежно време

Според мен е от неподходящи настройки на карбуратора.
Въпреки че моето атв няма нищо общо с ямаха раптоп 600,а е просто китайче с ръчен карбуратор - пали във всякакво време. Последно го бях носил за смяна на карбуратора и там ми го нагласиха - в отворена позиция натискам да пали, малко газ и е готово.