Honda XR 400 или Suzuki DR-Z 400 E

[Angel79]

Прочетох повечето неща във форума и за 2 те машинки, но на технически показатели повечето мотори са добри въпроса ми е ако някой е карал и 2 та мотора и е могъл да ги съпостави да даде мнение ще съм много благодарен.

[ДАНКО]

До: Honda XR400 2002 или Suzuki DR - Z400 E 2002

Ха така е това е въпроса
Аз този въпрос си го задавам вече три години

И честно да ти кажа еднозначен отговор още не мога да дам!

Да започна от там че аз в момета карам ХР 400 -Много добра машина,мн.задрава,лесна за подръжка, ефтина от към консумативи.
Но пък си е малко морално остаряла -въздухарка,центъра на тежеста е по ниско и по напред и най-вече забрави за стартер.

А принципно се бях насочил и си търсех ДР-з ама когато останах без мАтор и ме обзеха лудите на пазара нямаше читав ДР .

Да ти кажа и до ден днешен още се чудя дали да не сменя ХР с ДР и немога да се начудя

Хаиде да видим сега тук УМНИТЕ глави какви мнения ще изкажат.

Защото според мен това се двете мАшини от по старото поколение(не говоря за новия ДР)които са най-подходящи за купонче в горЪта

[mitkov]

До: Honda XR400 2002 или Suzuki DR - Z400 E 2002

..и двата са много добри
единия е малко по идиото и ударо-устойчив
-но и другия може да се направи такъв с 1-2 протектора а има и стартер и изглежда доста по модерно има и по доброто /според мен/ окачване
..не знам наистина много труден въпрос-като цяло щом са 2 ра ръка гледай състоянието и цената

[strandjero]

До: Honda XR 400 или Suzuki DR-Z 400 E

Май няма еднозначен отговор на тази дилема. Пробвай ако можеш и двата и който ти лепне на теб - това е. Иначе Сузукито е малко по-ниско, а Хондата е здрава, лесна за поддржка и с нея може да отидеш там, където отиват и по-морално неостарелите мотори - разбира се малко по-бавно, но пък и цял ден да яздиш няма да се умориш, както на един WR или ЕХС примерно

[GSXR]

До: Honda XR 400 или Suzuki DR-Z 400 E

С манивелата ще ти е кофти точно първата седмица. После ще си свикнеш. Е вярно е, че с стартер си е по друго.
Това наистина е много труден въпрос но на мен ДР-З то по ме кефи на външен вид.
С водно е което и аз незнам плюс ли е минус лие?
Хр-а има славата на много идиото устойчива машина.
В общи линии си взимай тоя дето по те кефи като стил и удобство.

[Жоро Донечки]

До: Honda XR 400 или Suzuki DR-Z 400 E

въпроса ми е ако някой е карал и 2 та мотора и е могъл да ги съпостави да даде мнение ще съм много благодарен.

E тука е разковничето - някой да е джалатил и двата и да каже тоя това, оня онова...

Аз карам ХР 400, ама ДРЗ само съм виждал няколко пъти на живо.
За ХРа мога да говоря до утре, мога да го хваля до безкрай(Данко по не се кефи на ХРа, аз повече го защитавам тоя мотор, що незнам) но това няма да е градивно за темата, това е мотор който се е доказал с качествата си и това е достатъчно.
Привързан съм към ХРа и буквално ви казвам, не бих го сменил с ДРЗ, единственото което може да ме разколебае е окачването.
Искам да пробвам ДРЗ само заради окачването и да преценя как е.
Водното охлаждане няма как да ми наклони везните. Въздухара си е супер за моето ползване и изисквания. В жегите като се набием в гората всички водно охладени двг(и ендураците, не само кросовите) почват да изригват като гейзера в Сапарева баня. Перки, акумулатори, антифризи - всичко излиза от строя. Започват се едни коментари за разширители, за перки, за течности с висока точка на кипене и пр. Аз и Данко с въздухарите започваме да се чувстваме като отритнати от съдбата ... Та както и да е... това беше леко в страни от темата
Без съмнение и ДРЗто е здрава машина. Истината е, че за любител, който иска да си начеше крастата и двата са идеални, който и да избере все ще остане доволен.
По-важното наистина е състоянието. Наблегнете на него при избора.
Ако и двата са перфектни, аз бих избрал Хондата, а вие?

[spl77]

До: Honda XR 400 или Suzuki DR-Z 400 E

Аз вчера вечерта понякое време бях написал,че които и да вземе все ще е в Рая ама некои го изтри.

[Жоро Донечки]

До: Honda XR 400 или Suzuki DR-Z 400 E

Хондата .... цял ден да яздиш няма да се умориш, както на един WR или ЕХС примерно

Те тука май си в грешка
За умората основен коректив е не мотора, а това с каква газ преминаваш трасето - а вервай ми тоя ХР си върви, хич не го подценявайте, а като го одървиш малко да не джаска на скоците, хептем ще ти съсипе крайниците и бялото дробче.
На второ място е именно окачването.

[Чичка]

До: Honda XR 400 или Suzuki DR-Z 400 E

Аз съм сравнително "нов в занаята", но пък имам ДРЗ 400 С от няколко месеца и съм доволен до момента, но ти си се ориентирал по-точно, защото ДРЗ 400 Е има следните преимущества:
- по-лек е от С модификацията с 12-13 кг.
- модела произвеждан до 2002 г. със сигурност има кик стартер, което оценявам много, защото на моя като му падне акумулатора и няма палене без бутане;

До сега единствено ми е правил проблем, че след първото ми по-сериозно каране в гората с Дефилето и навъртяни доста км вкл. и по асфалт ми се случи следното: свърши ми основният резервоар и не искаше да запали като превключих на резерва, прибрах го с бус и другата седмица му подадох ток на акумулатора (за който имам сериозни подозрения, че е отишъл от 2002 г. насам) и запали без проблем, но има странен шум откъм двигателя.

Днес след работа ще го водя на "доктор", за да видя от какво е, но е доста вероятно да е от обтегача на ангренажната верига, защото моделите до 2002 г. ги правят с дефектни(частта е около 76 лв.), така че ако ти изпадне Е модификация след 2003г. насам не се колебай (само виж дали има и кик стартер).

Мисля, че и този сайт би бил от полза, ако се спреш на Сузукито:

http://www.paochow.com/DRZguide/DRZkno.php

[Чичка]

До: Honda XR 400 или Suzuki DR-Z 400 E

Привързан съм към ХРа и буквално ви казвам, не бих го сменил с ДРЗ, единственото което може да ме разколебае е окачването.
Искам да пробвам ДРЗ само заради окачването и да преценя как е.
Водното охлаждане няма как да ми наклони везните.

Жоро, като оправя тези дни ДРЗА и сменя консумативите нямам нищо против да ти дам да го пробваш, стига да ми покажеш някоя и друга пътека около Пасарел и ме светнеш къде аджеба е тая ми ти пътека дето тръгва от Железница и стига до Самоков по Плана

[Жоро Донечки]

До: Honda XR 400 или Suzuki DR-Z 400 E

Жоро, като оправя тези дни ДРЗА и сменя консумативите нямам нищо против да ти дам да го пробваш, стига да ми покажеш някоя и друга пътека около Пасарел и ме светнеш къде аджеба е тая ми ти пътека дето тръгва от Железница и стига до Самоков по Плана

Само да се засечем не бих отказал тест именно на ДРЗ(по принцип не обичам да карам чужди мотори, но явно ще си наруша принципа)

п.п. Пътеки много около Пасарел, повечето само аз си ги карам, а и ги пазя в тайна, че ще ми ги изровите , ама на теб ще ги покажа (само че без ДжПСи)
Като идваш към нас звънкай - 088 47 47 112, ще се радвам да покараме

[Петьо Джартов]

До: Honda XR 400 или Suzuki DR-Z 400 E

Пътеки много около Пасарел, повечето само аз си ги карам, а и ги пазя в тайна, че ще ми ги изровите.

Е за тези приказки си заслужава да дойда от Габрово, и да ти ги направя на коловози с мотора.

[GSXR]

До: Honda XR 400 или Suzuki DR-Z 400 E

п.п. Пътеки много около Пасарел, повечето само аз си ги карам, а и ги пазя в тайна, че ще ми ги изровите

Егуист и то голям. Като мионавам покрай Железница(Тексас) Може и да получиш анонимно обаждане, че и без това нещо няма с кой да карам.
А аз и без това не мога да помня от къде съм минал никога такаче тайната ти ще остане неразкрита.

[kiki.t]

До: Honda XR 400 или Suzuki DR-Z 400 E

Покарах малко сузукито на Чичка от форума, много добри впечатленияЛек при накланяне, много мек двигател, там дето ктм-а ми боксуваше нервно, тоя си тръгваше като тракторСтрува ми се, че и окачването му е по-добро, абе общо-взето, по-съвременен и добър мотор е
Мое мнение, не ангажирам никого с него
Опс, забравих и стартера
Ей, сравнявам го с хр-а, да не си помислите че с ктм-а

[Краси]

До: Honda XR 400 или Suzuki DR-Z 400 E

XR-а е по-дуракоустойчив като двигател, не че ДРЗ не е.
иначе сузуките е далеч по съвременен мотор като концепция, дизаин, двигател и окачване.