Мото-крик.

[giorgio]

По идея на Коцето (the slow heart), който пък видял някъде нещо подобно, направих приспособлението показано по-долу. За целта използвах талреп, към който заварих две различни пети.







Ето как се ползва крика, за повдигане на задно колело



за предно пък се обръща обратно..



Коцето се е попрестарал малко с тези парцалки... пробите направихме без тях и не надраскахме нито вилката отзад, нито "кола" отпред.

При интерес и нужда, мога да публикувам и чертежи...

[the slow heart]

До: Мото-крик.

Благодарности на инжинерната мисъл,
идеята за обръщането може да се патентова

Аз търсих евентуален вариант при авария на пътя и случайно видях в каталога на Луис подобното 'оригинално' за около 30 евра. Жоро направи това експериментално с талрепа, които е имал под ръка, а говорихме че може да е от тръбичка съе заварени гайки (едната с лява резба) в краищата за да е по-леко.
Изпробвах го достатъчно вече, много е удобно за чистене на верига и всякакви дребни ремонти отпред - отзад, аз така смених гумите например. Като авариен вариант за пътя също е екстра - май е под кило,
а като се развият винтовете се събира в доста малка чантичка за инструменти.

[Veni1]

До: Мото-крик.

"Обичам хубавите работи.." - беше казал един титан на мисълта...

е, те това е хубава работа!!!

няма как да не ти хареса.

[Стефан]

До: Мото-крик.

Завиждам, че не е мое изобретение.
Отлично!
Не е факт че тръбата ще е по-добре.

[giorgio]

До: Мото-крик.

Завиждам, че не е мое изобретение...

Щото не караш моторетки, затова не си се сетил...


Ето и чертежчета, да не се мъчите, да нагаждате.



Правоъгълна пета:



Кръгла пета:

[s_s1]

До: Мото-крик.

А ако може и нещо такова сгъваемо да измислиш и за АТВ.

[slavin]

До: Мото-крик.

Супер идея - полезна и лесна за изработка. Ако няма къде да се огъне правоъгълната пета може да се изработи от парче квадратна тръба 50х50 със срязване.

[redair]

До: Мото-крик.

СУПЕР благодаря за идеята и за чертежите. Имам централна стойка но въпреки това ще си направя

[c_chanev]

До: Мото-крик.

Искам да си направя някакво приспособление за повдигане на предницата и задницата, което може да се носи в куфара на мотора (става дума за Африка Туин). Чудя се дали тази джаджа би била надеждна за повдигане на 250 килограмов мотор? Някой пробвал ли е да вдигне такова магаре на такова крикче?

[redair]

До: Мото-крик.

Чудя се дали тази джаджа би била надеждна за повдигане на 250 килограмов мотор? Някой пробвал ли е да вдигне такова магаре на такова крикче?

Като гледам мотора на горните снимки, е може би по-тежък от африките...
Ако използваш стомана няма да имаш проблем.
Африката все пак не е толкова тежка. Предполагам няма да я вдигаш с 2 такива стойки изцяло във въздуха.

[Ivan_J]

До: Мото-крик.

Като идея е добро, но ако мога да си позволя да си изкажа мнението.
В гаража е по-добре да се ползва някоя друга стойка, която не разчита на кекавия пачи крак, а сама вдига половината мотор - има различни видове.
За из път едва ли е особено удобно да се носи в багажа и парче желязо. При проблем винаги може да се импровизира с пръчка(ако е с чатал, направо е конкуренция), камък, тухла, пейка...дори куфара може да свърши работа понякога.
Иначе браво за идеята.

[c_chanev]

До: Мото-крик.

Ами като се замисля Ямахата на снимките май я дават 210 кг празна....точно колкото африката. Да речем че аз имам 20-30 кг боклуци по мотора и в куфара, но те не са от значение. За гаража нямам проблем - там я повдигам направо във въздуха с един преправен крик, но ми трябва нещо компактно за аварийни ситуации на пътя (с вътрешни гуми съм и сек*а е голям ако стане някоя беля). Ще хвана шлайфа и електрожена тия дни и ще се пробвам да направя една такава повдигачка, пък каквото излезе

[giorgio]

До: Мото-крик.

... Ще хвана шлайфа и електрожена тия дни и ще се пробвам да направя една такава повдигачка, пък каквото излезе

Aко имаш някакви затруднения по изработката, обади се да помагам.

[c_chanev]

До: Мото-крик.

Aко имаш някакви затруднения по изработката, обади се да помагам.

Ами нямам, имам цяла работилница Ще видим, може да се пробвам да направя нешо такова, само че двойно - да повдига и двата кола едновременно за по-голяма стабилност. Ти си Бургазлия а не сме карали заедно досега, грехота. Трябва да затвърдим Бургаската група на феновете на тежките магаренца

[ssaattyyrr]

До: Мото-крик.

Абе 1 въпросче. Аз водях че и в Louis продават такава стойка но е само за задницата. Като вдигнеш предната гума ти я вдигаш на единия кол. Амортисора се сгъва (само този който вдигаш), тогава освен да въртиш предната гума какво друго можеш да направиш? Дали е възможно да се смени предна гума по този начин, защото не знам дали ще можеш да вкараш оста ако само единия кол е напънат? Не е ли по добре второто вдигане да се прави под картер малко по напред от пачия крак? То май си зависи и от мотора. Аде дано не ми е тъп въпроса щото само съм мислил а не съм пробвал.