ВНИМАНИЕ! Какво ли не регистрират в КАТ!

[pe4en]

Провокиран бях от един пост на колега:

"Само колега не разбирам защо ме разработваш така детайлно, при положение че съм описал начина на транспортиране на колата, и плащането да става след евентуална регистрация ако желаеш и след проверка на ВИН в масивите на Интерпол - както и да е ще отговоря отново!
Англичанина след като отписва колата тя се води пак на него - не си ли ходил в чужбина, или пък с твои познати да сте говорили на такава тема! Ето един пример: купуваш кола от някакво лице в Австрия, сключвате договор за покупко-продажба на твое име (забележи че единствения документ който ти имаш във връзка придобиване собствеността на автомобила е именно този договор, а талона си е на името на стария собственик), след това отиваш и си купуваш табели - може немски, може и австрийски, и си потегляш обратно! Тези номера обаче струват в пъти повече от 40-те лева които даваш тук в КАТ!
Този джип конкретно е вече регистриран в България, защото изваждането на транзитни номера в КАТ представлява регистрация от която произтича че колата е регистрирана вече в масива! Изваждането на транзитни номера в КАТ става само по документи, и не е необходимо автомобила да ходи лично в КАТ! Преди да взема номера обаче, забележи че тази застраховка я сключвам преди да взема табелите, защото не мога да вадя каквито и да е било номера без гражданска отговорност - вземам си оригиналните документи на колата влизам при първия застраховател, казвам му че отивам в КАТ за транзитки и ми вади застраховка! По въпроса дали струва скъпо разходката в двете посоки, ще кажа че постоянно пътуват негови приятели до Англия, и там където живее продавача в едно Българско село е пълно с други негови сънародници! Могат да носят и изпращат колкото си искат документи без да се налага да ходи титуляр в страната изпращач - там няма като тукашния КАТ че да висим по опашките за формалности Сега тук за едно нещо си прав - транзитните Български номера са за вътрешно ползване на територията на България, ама риска както съм посочил в предишните си постове го поемам аз, а не ти - ако стане ПТП не е много добре за мен, щото са ми нередовни номерата, въпреки че зелената карто ми е напълно законна! Мисля че внесох необходимата светлина на това мое тъмно дело - даже огрях навред с моите иновации по транспортиране на автомобили от Европа с български номера!

п.с - голяма част от автомобилите които се карат на ход например от Австрия, идват също така с нередовни немски номера (които пък са за ватрешно ползване в определени държави само, но не и за експорт извън тях) и забележи - ФАЛШИВИ зелени карти, които са едни такива с един и същ пореден номер на полицата без холограмни защити, и всички там необходими реквизит по застраховката! ПОЗДРАВИ! "

Нека всеки да мисли преди да си купи МПС!!!Техническата страна не я коментирам - има друга тема за нея. Тук искам коректно да обясним на хората : Как е законово изрядно Документалната част на покупката на МПС в различните страни и нужните неща за вашето спокойствие като бъдещ собственик.
Внос на коли от:
- Англия
- Германия
- Австрия
- Италия
- Холандия
- Швейцария
..други

Много моля , колеги които имат опит във вноса на МПС коректно да подходят към въпроса.Нека кажем честно , какви са Правилните документи , изискуеми при всяка сделка във съответните Държави.
Благодаря Ви.Ще е полезно ..за всички.

[pe4en]

До: ВНИМАНИЕ! Какво ли не регистрират в КАТ!

Внос на МПС от Англия!
Има два начина - на ход и на Автовоз.
Аз ще споделя първият.
1.Договор за Покупко продажба между Клиент и Продавач.
/снима се Поспорта/.Издава Ви се и фактура.
Вземате към Автомобила следните документи:
1.Оригинален талон - има два отрязъка странично - зелен и виолетов.
Виолетовият се попълва и се изпраща до ДВЛА - така се отписва колата от отчет.
Зеленият се подпълва , ако нямате платен пътен данък Роудтакс.
2.Застраховка - задължителна.
3.Технически преглед - протокол.
Ако нямате Пътен данък - отивате в ДВЛА или в Пощите и със Зеленият отрязък + другите два документа си плащате и ви дават данъчен диск.
4. Изисквайте ЕЙЧ , Пи , АЙ -септификат - за доказателство на произхода на МПС -то , че не е крадено или няма актове!!!

Тези документи са абсолютно задължителни за спокойното ви Движение през острова и Европа.Така сте спокойни ,че МПС то ви е законно и в последствие никой няма да ви притеснява за нищо.
Рискове за Проблеми с Полицията - при преминаване на Ламанша има вероятност да ви проверят документите.
Внезапни проверки в движение.Многобройни камери.
Огромни глоби и задържане до плащането им на Вас и на колата.

Купувайте от Авто сервизи и Шоу румове и внимавайте с частните лица! Там риска е голям за продажба на краден автомобил.

Следва: .. Германия

[Nik Nikolov]

До: ВНИМАНИЕ! Какво ли не регистрират в КАТ!

Поздравления!
Това е много ценна информация. Знам, че имаш голям опит и ти вярвам за изчерпателната и актуална информация. Даже може като се понапълни темата, да я синтезираме и да поискаме модератоеите да я залепят.

[pe4en]

До: ВНИМАНИЕ! Какво ли не регистрират в КАТ!

В Англия Ви е нужно да знаете , че в Лондон и околността има голяма вероятност да си купите по-скъп Автомобил.
За да си направите застраховка е нужно да имате адрес.Иначе не става.
Може да има човек с вас , който да си даде адреса, все едно сте под наем при него.
Внимавайте къде спирате и как карате - хиляди камери са монтирани в Англия, особено в Лондон.Глобите са много високи и не се ли съгласите с тях , се ходи на съд.Преценете сами дали да рискувате ..и какво , за да спестите разходи...да не стане страшно после.

Уловки в последствие..:
- кола с фалшив талон " внимавайте много , да не ви направят ксерокопие", ниска защита на оригинала.Сверете данните вътре с тези от колата../важи ако сте харесали кола от частно лице/.
- Пратете отрязъка , за да се отпише колата за постоянно - За износ - иначе след време може да ви изпратят честитка , че дължите данъци и лихви ...а те са огромни!
- Договора за Покупко -продажба е задължителен - оригинал!
Вземете си фактура !

в България не се връзвайте на номера .." Ама аз ще Ви напиша договора тука, все едно сте ходили Вие там "

Тук все още в КАТ не са наясно и някъде може и да не различат ментета и да си регистрирате .. " ПРОБЛЕМ "! , който нито ще можете да изкарате в чужбина , а и може и да не го продадете повече..

Разходите ВИ за доктавка са следните:
- договор - безплатен
- Застраховка - Търсете възможност да Ви направят Безплатна за 7 дни! Тя се предлага на всяка законна авто къща и Шоу рум.
- Пътен данък - зависи от колата -не е много евтин защото е за 6 мес. минимум - за джипове е около 200паунда.. търсете кола със срок на пътната такса..
- Документ за гарантиране произхода на Автомобила - предлага се безплатно в законните борси и шоуруми , иначе си платете около 50 паунда , за проверка на колата от частно лице - Откаже ли се ! - бягайте от колата..
- Технически преглед 40 до 80 паунда зависи дали е в Лондон или прованса..
- Ламанша се минава по два начина - с влак - 140 паунда
и с фери - различно но малко по-евтино , за това пък гадно и бавно..

Гориво за 2600 км. и винетки за Австрия - 7.5 евро и Унгария - 6 евро. През Румъния голямо трошене на нерви и коли през лошият път , но спестявате 130 евро Зелена карта! Преценете струва ли си риска..
През Сърбия - плащате задължително зелена карта - 130 евро и след 5-6 часа сте в БГ.Плащат се три магистрали - общо 25 евро.
Това е всичко.

Възможност да платите зелена карта във Германия - по - евтина - 45евро , но трябва да сте опитни и да знаете къде. Става само ако имате всички документи..

Изводи: МПС без тези документи ще се достави до БГ от доста търговци , но последствията са си ваши!!Искайте да Ви представят всичко това и тогава гледайте технически колата!!

2. За варянти на Автовоз : трябва да имате хора , които да Ви съберат коли там , да ги отпишат , да ги пазят докато дойдете и след това да направите сметка за стойността на Ферито , пътните такси и пр. като за Автовоз...
Внимание - не си мислете , че можете да влезете или да си спрете където Ви е удобно в централните части на градовете ..страшно е!

Успех на решителните..

[pe4en]

До: ВНИМАНИЕ! Какво ли не регистрират в КАТ!

За Германия!
!. Покупка на МПС и докарване на ход..
Търсете коли от н Немски автоборси и от Германци! Това Ви гарантира спокойствие почти на 100%. Вярно , че са скъпи , но има защо...
Покупка от борси на чужденци е рискова - най-зле са арабите, сърбите и що-годе Руснаците!! Там колите са по-евтини , но и качеството и документите са ..рискови!
Коли в Северна Германия са по-евтини като цена , но по- изгнили - Север , дъждове , влага..
Коли от Източна Германия - зле поддържани , беден район , пълен с Турци , араби и Гастербайтери..
Не ходете във известни центрове - сборища и тържища.Там държат високи цени и пробутват всякакво качество..
Автомобил със "Шенкхефт Гепфлегхт Папир" е много добър!!!
Този автомобил е поддържан перфектно със абонамент от А до Я
Търсете такъв!!Гледайте не колата , а документите!!
Сервизна книжка , задържително с оригинални печати през 15 хил. км.
Протоколи от ТЮВ инспекция. Ако има пълен комплект документи - две сервизни книжки и тези протоколи , не се притеснявайте за колата.
Такива коли най-често са за Германци - продават се във Немски къщи и във Шоу румове - върнат лизинг , както и частни обяви от Немци!!

Харесате ли си колата .. има два начина да си я докарате.Първият - с временни табели с Жълта ивица , те важът за Германия Австрия .., но през Сърбия ще трябва да си платите Зелена карта!!Тези номера се използват за да се прекарат коли на малки разтояния в страната , но не и за износ - те са без Застраховки.По- евтини , но като сметнете риска през Сърбия и , вероятността да се случи авария ...а Вие сте без Застраховка!Джамбазите масово вкарват така коли.Повечето коли с тези номера са рискови и доста по- евтини там! Те нямат ТЮВ протоколи!
Често се използват за многократна употреба от нашенци...
Отива в моргата в Германия или Австрия , там кола за брак , но що годе движи - оня я продава - подарява , закачат и тези табели, имат фалшиви полици за зел.карта и карат бавно към БГ!!!Тук свалят номерата , а колата все едно е дошла на автовоз...после и слагат Български транзинтни номерца в КАТ и готово.

Друго нещо е Червеният номер! Той е транзитен за Износ за Цял свят..Има право на Застраховка !!Но, за него трябва истинска кола.
С договора за покупко продажба , и фактурата , отивате в Немско бюро за номера и застраховки , те са близко до Полицейските управления.Казваш за къде искаш да изкараш колата, искаш най-малкият срок на застраховка - 15 дни. Плащаш и с квитанцията и полицата отиваш в КАТ , там ти си подаваш документи за да ти се направи Талон на твое име като собственик и ти се издава номер.Искат да преставиш и разпечатка от стенд за диагностика на двигател ! Връщаш се със бележката от полицията/ на която има номера ти/ до бюрото , чакаш и те ти изготвят твойте номера!
После се връщаш в Полицията и там един служител ти дава талона на колата с твоето име и голямият талон от архива - оригиналите. Слиза и отива с теб да свери номерата на рамата , слага ти номерата и ти пожелава ..лек път!!Цялото това удоволствие е 180 евро. включително и застраховката.Отнема около 3 часа.
Така ти си собственик с талон на твое име ,със законна застраховка.
Имаш и оригиналният голям талон от архива при първата регистрация , на който има печат , че колата е за експорт.
Договора и фактурата Ви са проверени и регистрирани в тяхната Полиция и при насрещна проверка всичко е перфектно!!
Така можеш да си минеш спокоино и през Сърбия,защото имаш и зелена карта за там.Те това го знаят , още като те видят с червен номер и не те притесняват.
Такива коли са малко , но щом са им издали тези номера в Германия , са технически перфектни за техните пътища!!

Опасно е в БГ , да попаднете на коли , докарани на автовоз и после прикрепили такъв номер/ стар от друга кола/ - искайте талона на колата и вижте дали съответства на този намер..


3. Коли , докарани на автовоз , най-често са с проблеми!Те са евтини, за тях няма нужда от вадене на номера и цената им е доста по-евтина тук - има защо!!!Въпреки всичко помнете , че тези коли се продават САМО от Араби , сърби , турци и някои Руснаци !!!Немците ги бракуват и не ги предлагат за продажба на тяхни борси!
В Германия всички коли , които са на борси или сервизи са БЕЗ НОМЕРА и нямат право да се движат по пътя!!! Така , че не си мислете , че можете да направите някое и друго кръгче..

Цените на колите са по-скъпи значително от Англия, Италия , Австрия ,Холандия...Вече не останаха много трошки..
Има и голямо търсене от Поляци , Чехи ,Руснаци ,Румънци , които са пъти по-платежоспособни от нас и харесате ли кола , не му мислете много - друг ще я купи много бързо!!!

За начина на избор , настаняване и организация ще пиша по - късно..

Колите от Англия и Германия са едни от най-качествените предлагани на пазара на старо в Европа!!!

[nikito776]

До: ВНИМАНИЕ! Какво ли не регистрират в КАТ!

Да,сега остава да разпечаташ тези постове,и да ги разлепиш на горубляне....

[ittso]

До: ВНИМАНИЕ! Какво ли не регистрират в КАТ!

За Германия!...

...В Германия всички коли , които са на борси или сервизи са БЕЗ НОМЕРА и нямат право да се движат по пътя!!! Така , че не си мислете , че можете да направите някое и друго кръгче...

Тук има лека неточност. Автокъщите имат служебни номера, червени, които са с по-особен режим. Към тях има дневник и се записва на коя дата, от колко до колко часа, на кой автомобил са били монтирани. Ако искаш да пробваш колата, монтират тези номера и се кара без проблем. Друг е въпросът, че явно им е писнало от сеирджии и се опитват да се правят на луди и някой път трябва да си по-настоятелен.

[Георги Крумов]

До: ВНИМАНИЕ! Какво ли не регистрират в КАТ!

Браво,много полезна информациия.
Очевидно не само у нас има мошенници.
Светът не е предназначен за идеалисти.

[allfriends]

До: ВНИМАНИЕ! Какво ли не регистрират в КАТ!

Внос на МПС от Англия!
Има два начина - на ход и на Автовоз.
Аз ще споделя първият.
1.Договор за Покупко продажба между Клиент и Продавач.
/снима се Поспорта/.Издава Ви се и фактура.
Вземате към Автомобила следните документи:
1.Оригинален талон - има два отрязъка странично - зелен и виолетов.
Виолетовият се попълва и се изпраща до ДВЛА - така се отписва колата от отчет.
Зеленият се подпълва , ако нямате платен пътен данък Роудтакс.
2.Застраховка - задължителна.
3.Технически преглед - протокол.
Ако нямате Пътен данък - отивате в ДВЛА или в Пощите и със Зеленият отрязък + другите два документа си плащате и ви дават данъчен диск.
4. Изисквайте ЕЙЧ , Пи , АЙ -септификат - за доказателство на произхода на МПС -то , че не е крадено или няма актове!!!

Тези документи са абсолютно задължителни за спокойното ви Движение през острова и Европа.Така сте спокойни ,че МПС то ви е законно и в последствие никой няма да ви притеснява за нищо.
Рискове за Проблеми с Полицията - при преминаване на Ламанша има вероятност да ви проверят документите.
Внезапни проверки в движение.Многобройни камери.
Огромни глоби и задържане до плащането им на Вас и на колата.

Купувайте от Авто сервизи и Шоу румове и внимавайте с частните лица! Там риска е голям за продажба на краден автомобил.

Следва: .. Германия

Имаше тема всичко за вноса на кола от Англия, но щом тук ще синтезираме информация и за други страни може и да стане полезна тема и да я 'залепят'

Нека добавя 1 малко уточнение. Договор за покупкопродажба и фактура се издава само от автокъща. При физическо лице не е задължителен, дори биха Ви изгледали странно ако настоявате за такъв. Достатъчно е само да се попълни отрязъка за нов собственик и талона се праща в ДВЛА от стария собственик. ДВЛА издава нов и го праща на адреса на новия собственик до 2-3 седмици. Ако не Ви се чака трябва да отидете лично до офис на ДВЛА за да Ви издадат талона на място. Може дори ваш приятел който живее в UK да купи колата и да впише вашето име в отрязъка, така ще можете да отидете да си приберете колата след като е пристигнал талона. Разбира се това означава че купувате кола от снимка и се доверяват на друг човек да направи огледа вместо Вас.

Много коли се продават с изтекъл технически преглед и пътен данък. Без тези неща полицията Ви спира докато не си ги набавите, глобите са отделно. Има хора които рискуват като слагат БГ номера веднага след като купят колата и така избягват контрола на полицията защото БГ номарата не са в базата данни на английските полицаи. Така карат докато напуснат UK и там си слагат отново UK номерата и си карат с истинския талон. Застраховките и за БГ номерата и за UK номерата са разбира се фалшиви, но те се проверяват само на влизане в Румъния, Сърбия и България (в зависимост от маршрута) и ако са кадърно разпечатани - минават. Не обсъждаме изобщо сценария при катастрофа...

Това го давам само като информация за иаобретателността на нашите търговци. Абсолютно на никой не препоръчвам да практикува такива документни измами - пестенето на 200-300 евро може да Ви излезе 5-6 пъти по скъпо.

[gentile]

До: ВНИМАНИЕ! Какво ли не регистрират в КАТ!

O'К пичове , реших и си докарах кола от Англия.Не бях чел съветите тук , но сега ги прочетох и споделям информацията на pe4en е мого точна.Само да допълня че аз избрах да мина през Словения и Хърватия за Сърбия и България , защото през Хърватия е една хубава права магистрала и ми бяха казали че почти няма полицаи и настъпваш много яко.......оказа се така и се спестява време.В Хърватия се плащат 22 евро пътни такси,а преди това в Словения 0.75 евро.От 01/07/08 обаче словенците въвеждат винетка , като най-евтината е 20 евро за 1 месец.Предимство там е че бензина е по-евтин от България и изобщо и храната е по-евтина и е удобно място за спиране почивка , зареждане с храна и напитки и т.н.В Сърбия Зелената карта ще ви излезе 125 евро ако първо обмените евро в динари и я платите в динари-около 9 700динара., но тов са дребни детайли.Ферибота ми беше 49 паунда , но е Дувър-Булон , а повечето които са Дувър-Кале , бяха окол 80 паунда.
Сега въпросът ми е за регистрациата в България-необходимо ли е да превеждам талона от Англия или само документа за покупката?Защото разбрах , че новите европейски талони не се превеждасли , защото всичката информация з аколата е в баркод.Английският ми талон също има баркод,ама ве по-различен от европейските....

[allfriends]

До: ВНИМАНИЕ! Какво ли не регистрират в КАТ!

O'К пичове , реших и си докарах кола от Англия.Не бях чел съветите тук , но сега ги прочетох и споделям информацията на pe4en е мого точна.Само да допълня че аз избрах да мина през Словения и Хърватия за Сърбия и България , защото през Хърватия е една хубава права магистрала и ми бяха казали че почти няма полицаи и настъпваш много яко.......оказа се така и се спестява време.В Хърватия се плащат 22 евро пътни такси,а преди това в Словения 0.75 евро.От 01/07/08 обаче словенците въвеждат винетка , като най-евтината е 20 евро за 1 месец.Предимство там е че бензина е по-евтин от България и изобщо и храната е по-евтина и е удобно място за спиране почивка , зареждане с храна и напитки и т.н.В Сърбия Зелената карта ще ви излезе 125 евро ако първо обмените евро в динари и я платите в динари-около 9 700динара., но тов са дребни детайли.Ферибота ми беше 49 паунда , но е Дувър-Булон , а повечето които са Дувър-Кале , бяха окол 80 паунда.
Сега въпросът ми е за регистрациата в България-необходимо ли е да превеждам талона от Англия или само документа за покупката?Защото разбрах , че новите европейски талони не се превеждасли , защото всичката информация з аколата е в баркод.Английският ми талон също има баркод,ама ве по-различен от европейските....

Не е нужно нито талона нито другия 'ДОКУМЕНТ' да превеждаш. Може да ти поискат превод на фактурата или договора за покупко/продажба (предполагам това имаш предвид под 'ДОКУМЕНТ') само ако талона не е на твое име. За този случай си направи 1 договор на Български в 2-3 реда: Долуподписания Джон Смит (името преписваш от талона) продавам на Иван Ковачев (това си ти) автомобил МАРКА, МОДЕЛ, РЕГ НОМЕР. ДАТА 2 ПОДПИСА без значение кой се подписва и това е.

Ако талона е на твое име направо отиваш в КАТ за преглед и БГ номера, трябва преди това да имаш и застраховка Гр. Отговорност от БГ застраховател. Тук има 1 чисто БГ абсурд: колата идва от ЕвроСъюза и е с валидна Гр. Отговорност (зелена карта). По закон такава застраховка може да се купи от всяка държава и задължително трябва да важи за целия съюз. Щом си дошъл на ход значи имаш такава. От КАТ обаче искат БГ застраховка за да ти дадат БГ номер. Понеже не знаеш какъв номер ще ти дадат, полицата се прави без Рег. Номер на колата и се попълва после. Това е незаконно тъй като първо полица без рег. номер е невалидна и второ абсолютно незаконно е да се застрахова едно и също имущество при 2 или повече застрахователни компании.

Смешно е но БГ е държава на абсурдите и всички сме си свикнали с това...

ПС: Къде е това пристанище Булон? Не съм го чувал, да не става дума за Данкърк?

[itcaka78]

До: ВНИМАНИЕ! Какво ли не регистрират в КАТ!

Браво,тази пролет мисля да отида до Германия да си взема една Фронтерка дизел дългата база ще ми бъде много полезна информацията която дадохте Колеги.Благодаря ви още веднъж и васело посрещане на празниците,успех на всички и безаварийно каране.

[Nasori]

До: ВНИМАНИЕ! Какво ли не регистрират в КАТ!

Моля за внимание! Съпругата ми е застраховател! Полица издадена без ДК (държавен контролен) номер не е незаконна, той може да се сменя неколкократно! Автомобила се води по номер на рама, а за всяка смяна на ДК номера се издава добавък! Автомобила по желание може да се застрахова в 1 или 2 или 3 компании! Друг е въпроса коя от тях ще изплаща щети! Всичко това е варос на общи условия на застр компания!

[CyberFiend]

До: ВНИМАНИЕ! Какво ли не регистрират в КАТ!

...
ПС: Къде е това пристанище Булон? Не съм го чувал, да не става дума за Данкърк?

Boulogne-sur-Mer - http://www.google.bg/search?hl=bg&q=...meta=&aq=f&oq=

[pe4en]

До: ВНИМАНИЕ! Какво ли не регистрират в КАТ!

Жалко....
Явно колеги с голям опит не искат да споделят информация....за Вноса от ИТАЛИЯ!
Не се чувствам като глупак, разкрил ИСТИНИ и "тънкости" на един " занаят" пред всички, решили да Внасят или купят от тук кола втора ръка.
Аз желая на всеки да мисли и да се образова....дори преди да направи нещо инпулсивно.Мислещите и знаещите по-трудно ще бъдат подведени..