Джип за снегопочистване

[TONI 1977]

От: Джип за снегопочистване

На познатите ни ЗиЛ-ове роторни снегорини двигателя е отзад - дизелов 6 цилиндров/ 1/2 танков двигател/. Отпред под капака има само редуктор.

[ninja_1]

От: Джип за снегопочистване

На познатите ни ЗиЛ-ове роторни снегорини двигателя е отзад - дизелов 6 цилиндров/ 1/2 танков двигател/. Отпред под капака има само редуктор.

Би ли обяснил по-подробно.

[bat_vanko]

От: Джип за снегопочистване

Голям двигател достатъчен за ЗиЛ-а и за ротора, натоварен на гърба му

[alex_serviz]

От: Джип за снегопочистване

Иначе, що се касае до въпросния вал, по спомен отпреди много години ( по-точно отпреди 1983 г. ) мисля, че се казваше ВОМ - вал за отвеждане на мощност.
На времето няколко години работех, а съответно и дипломната ми работа беше свързана с прибори за теглителни изпитания на трактори и кари.

[Красимир Канев]

От: Джип за снегопочистване

Би ли обяснил по-подробно.

И при нас има един роторен с двигател отзад.Машината е ЗИЛ 157(Джуган) отпред няма никакъв мотор,а отзад има един голям 6 или 8 цилиндъра дизел.Като падне снега и отивам към гаражите ще снимам и ще кача снимки.

[Вива ViRuS4eto]

От: Джип за снегопочистване

Скоростта на вала може да се намали или увеличи с някакъв редуктор, друг обаче е въпроса с мощността. Дали е необходима повече мощност да "ядеш" снега, като може да намалиш скоростта на превозното средство до толкова, че едва да захапва или да буташ пряспа? Също има и варианти за роторни снегорини за пешеходци и са по-ефикасни от познатия тип-гребло. И не докарват дископатия

[borko_ruse]

От: Джип за снегопочистване


Това е от моя скромен нискобюджетен проект за УАЗ-снегорин. Отначало ползвахме ръчна лебедка, но сега ще монтираме електрическа.
Джипката се справя чудесно и помага за снегопочистването на две махали в Еленския Балкан.

[tef4o]

От: Джип за снегопочистване

Скоростта на вала може да се намали или увеличи с някакъв редуктор, друг обаче е въпроса с мощността. Дали е необходима повече мощност да "ядеш" снега, като може да намалиш скоростта на превозното средство до толкова, че едва да захапва или да буташ пряспа? Също има и варианти за роторни снегорини за пешеходци и са по-ефикасни от познатия тип-гребло. И не докарват дископатия

Редукторите имат гадното свойство да папкат мощност, която май и без това не стига. А ако се ползва КОМ от раздатката - повишаването трявба да е доста сериозно и съответно загубите стават страшнички. Поне така си мисля

[targa]

От: Джип за снегопочистване

Редукторите имат гадното свойство да папкат мощност, която май и без това не стига. А ако се ползва КОМ от раздатката - повишаването трявба да е доста сериозно и съответно загубите стават страшнички. Поне така си мисля

Прав си, но не виждам друг вариант да се докарат правилните обороти на ротора, спрямо скороста на джипа. Нали се сещаш, какво ще стане,ако оборотите на ротора са недостатъчни.

[TONI 1977]

От: Джип за снегопочистване

Би ли обяснил по-подробно.

Преди 10-ина години на колега му се падна дипломна работа за преработка на военна машина за граждански цели. Единия вариант беше роторен снегорин. Та покрай него и аз попрочетох нещо за тези машини и учудването ми беше, че двигателя е отзад по спомен Д-6/или нещо подобно/ с мощност около 200к.с. с диаметър и ход на буталата като на В-2/12 цилиндров танков двигател/. Това ми е останало като спомен.
Виждал съм същата машина как работи и работната скорост е не повече от 10км/ч и счупени стъкла на 2-3 къщи от струята - шофьора не знаел, че се обръща посоката на посоката на изхвърляния сняг и докато се усети беше напълнил няколко стаи.

[Вива ViRuS4eto]

От: Джип за снегопочистване

Има такива роторни снегорини, които се задвижват от хидромотор. При нашите машини ги има като аксесоар за товарачките на мястото на вилиците или кофата. А дали не може от другаде да се вземе въртящ момент, освен от раздатката.

Или варианта със собствен двигател, ето един прикачен на АТВ:

[bat_vanko]

От: Джип за снегопочистване

Мощността идва от това, че ще се кара на високи обороти на ниска предавка.

-Оборотите на ротора зависят от оборотите на двигателя.
-Обема на снега зависи от скоростта на атакуване на пряспата, респективно от скоростната кутия.

[targa]

От: Джип за снегопочистване

Мощността идва от това, че ще се кара на високи обороти на ниска предавка.

-Оборотите на ротора зависят от оборотите на двигателя.
-Обема на снега зависи от скоростта на атакуване на пряспата, респективно от скоростната кутия.

Не става. Задвижването на ротора се вади след ск, кутия. Става ако се вземе движение от коляновия вл.

[ninja_1]

От: Джип за снегопочистване

Преди 10-ина години на колега му се падна дипломна работа за преработка на военна машина за граждански цели. Единия вариант беше роторен снегорин. Та покрай него и аз попрочетох нещо за тези машини и учудването ми беше, че двигателя е отзад по спомен Д-6/или нещо подобно/ с мощност около 200к.с. с диаметър и ход на буталата като на В-2/12 цилиндров танков двигател/. Това ми е останало като спомен.
Виждал съм същата машина как работи и работната скорост е не повече от 10км/ч и счупени стъкла на 2-3 къщи от струята - шофьора не знаел, че се обръща посоката на посоката на изхвърляния сняг и докато се усети беше напълнил няколко стаи.

Гледах преди година един УРАЛ.Роторен снегорин.Обаче си имаше бензинов мотор в коша и един редови шестак ,турбодизел зад кабината,за който шофера каза,че е половин танков двигател.360 коня...
За това и се изненадах от факта за вариянта само с един мотор...
А че е мощен...мощен е.В струята от сняг понякога имаше "павета" с размери колкото истинско паве...

[dragomir_68]

От: Джип за снегопочистване

Преди 10-ина години на колега му се падна дипломна работа за преработка на военна машина за граждански цели. Единия вариант беше роторен снегорин. Та покрай него и аз попрочетох нещо за тези машини и учудването ми беше, че двигателя е отзад по спомен Д-6/или нещо подобно/ с мощност около 200к.с. с диаметър и ход на буталата като на В-2/12 цилиндров танков двигател/. Това ми е останало като спомен.
Виждал съм същата машина как работи и работната скорост е не повече от 10км/ч и счупени стъкла на 2-3 къщи от струята - шофьора не знаел, че се обръща посоката на посоката на изхвърляния сняг и докато се усети беше напълнил няколко стаи.

Да, така е на роторните снегорини Зил 157 и Зил 131, двигателя е отзад а под капака е редуктора. Преди години в нашето Пътно назначили нов шофьор на Зила 157 роторен снегорин и му казали преди да го пали за види маслото в двигателя. Вдигнал сутринта капаците шофьора и казал ами кво масло да гледам то го няма двигателя