Daihatsu Feroza или Suzuki Vitara

[gpetkov3]

Здравейте,
пъздравления за форума и хубавите теми в него. Успях да прочета повечето топици на сходни с моето търсене, но не можах да офармя окончателно решение ( дали защото вкяка тема завършва с обсъждането на Дискавъри, независимо от първоначалния въпрос?).

Нуждите ми не са големи. Имам нова кола за града и за дълъг път. Не съм ловджия нито рибар, но имам куче с което обичам да се разхождам в планината, гората и по разни хижи. В тази връзка си търся не притенциозна джипка, лесна и евтина за поддръжка, с достатъчно място за жена и куче на къси разстояния от порядъка от 100-200 км., като се има предвид, че ще се кара предимно уикендите. Насочил съм се към Витара 2000-2001 година или Фероза 1996-1998 г. С оглед на това, че по-новата година предполага по-малко гниене и ръжда.

Бюджета за това задание ми е 5000лв.

Ще бъда благодарен на всички за мненияга и припоръките свързани с темата.

[Ясен]

От: Daihatsu Feroza или Suzuki Vitara

И двете стават. И двете страдат от корозия.

[turtey]

От: Daihatsu Feroza или Suzuki Vitara

И двете стават. И двете страдат от корозия.

За това се купуват италианки.
А да, корозата друса една идея повече заради ресорите (или както са известни във форумЪТ - ресьори)

[gpetkov3]

От: Daihatsu Feroza или Suzuki Vitara

Здравейте отново,
за тези цели и бюджет на масата можем да сложим и Daihatsu Terios. Споделете мнения и препоръки за трите моделчета. Както вече написах интересува ме нисък разход, лесна и евтина поддеъжка. Нямам никакви намерения да правя модификации, нито амбиции за тежък offroad.

[gpetkov3]

От: Daihatsu Feroza или Suzuki Vitara

Днес ще ходя до гр.Карлово, за да гледам това: <...>
Ако има потребители на форума от там, моля да споделят къде мога да прегледам джипката (кои сервизи), за да получа обективна оценка, а не такава от първия братовчед на търговеца.
...
Лично на мен много ми харесва, но искам да е нещо по-ново и по-лесно за поддръжка.

Поздрави!

[белята]

От: Daihatsu Feroza или Suzuki Vitara

За това се купуват италианки.
А да, корозата друса една идея повече заради ресорите (или както са известни във форумЪТ - ресьори)

С добри
ресьори се товарат едни 400 кг, при което Витарата ще полегне на земята безславно. Всяка есен съм с едни 8 чувалчета с кюмюр по 50кг и 4 км отврат и стръмен планински път. Досега Корозата не мее предала.

[Ясен]

От: Daihatsu Feroza или Suzuki Vitara

Ако веднъж годишно ще я товариш не съм сигурен че има значение. Ще направиш 2 курса и толкова.

[turtey]

От: Daihatsu Feroza или Suzuki Vitara

Всяка есен съм с едни 8 чувалчета с кюмюр по 50кг и 4 км отврат и стръмен планински път.

Което не отменя друсането през останалото време.

[белята]

От: Daihatsu Feroza или Suzuki Vitara

Всеки си преценява за какво ще му служи Жипката

[mendi]

От: Daihatsu Feroza или Suzuki Vitara

Териоса си е идеален за градска кола ама за оффроуд.... Малък двигател, липса на бавни, само един блокаж на раздатката ама аз така и не разбрах кога трябва да се използва и с какво може да е полезен.
Говоря от първо лице защото съм с териос повече от година и половина.

[Ясен]

От: Daihatsu Feroza или Suzuki Vitara

Хубаво нещо е блокажът на РК освен ако по някаква причина не е обезсмислен в Териос. В Нива примерно е доста полезна възможност. Малкият двигател изглежда адекватен на цялата не особено голяма кола. Поне отвън де.

Териос обаче по идея е паркетник и скромната му джиповидност е смислена само ако ще е единствена кола. А човекът пита за втора защото цивилна кола си има. В такъв случай е удачно втората кола да покрива и по-различна употреба и да си е сериозен джип с рама (ако ще и малък).

Лошото е че в тая категория освен Витара и Фероза няма много предложения. Другите са по-големи и струват повече и харчат повече.

[белята]

От: Daihatsu Feroza или Suzuki Vitara

и две са леки джипки и и им[ трябва товар

[bullet_pk]

От: Daihatsu Feroza или Suzuki Vitara

Здравейте отново,
за тези цели и бюджет на масата можем да сложим и Daihatsu Terios. Споделете мнения и препоръки за трите моделчета. Както вече написах интересува ме нисък разход, лесна и евтина поддеъжка. Нямам никакви намерения да правя модификации, нито амбиции за тежък offroad.

Основните недостатъци на Териоса (като джип) са, чи няма рама и няма бавни предавки. Което автоматично го праща в графата "Паркетници".

За това, както винаги става в такива теми - "Разгледай Кия Спортидж". Но е малко по-голяма, т.е. в класа на Гранд Витара.

На твое място бих разгледал и Сузуки Джимни.

От време на време по обявите изпадат Сузуки Самурай около 1999-2000 г, с дизелови двигатели на Пежо или Рено, дълга база. Не знам защо, но много ме радват точно те.

П.П. Нисък разход и евтина поддръжка - ако сравняваш с сруги джипки - да. Ако сравняваш с лека кола - при всички положения са по-високи.

[sparkybg]

От: Daihatsu Feroza или Suzuki Vitara

Конкретно по въпроса - което от двете намериш в по-добро състояние. И двете си имат плюсове и минуси. И при двете е малко трудно намирането на читав екземпляр, най-вече откъм ръжди.

[TigerHunter]

От: Daihatsu Feroza или Suzuki Vitara

С добри
ресьори се товарат едни 400 кг, при което Витарата ще полегне на земята безславно. Всяка есен съм с едни 8 чувалчета с кюмюр по 50кг и 4 км отврат и стръмен планински път. Досега Корозата не мее предала.

Карам вода за поливане от един кладенец на 500м от вилата.
550 литра в два варела и пвц по 10 кила колкото се съберат.
+ теглото на варелите, две тухли, помпа бибо и агрегатче.
Това с демонтирани задни седалки.
Иначе съм качвал 64 пвц-та по 11 литра.
Това с ресори Милнър Хеви дюти 4+1
Това тегли като Комацу по баира
На опурва на 1200-1500 оборота, без да загрява и в най-големите жеги
Правил съм по 6-7 курса на ден