Шаси

[mbenz]

От: Шаси

Значи най-добре първо с някой компресор под налягане с въздух да почистя гредата отвътре колкото може после сшкурене и другите истории и след това масло.

ПП: Млад ама с акъл съм !

Не се хвали предварително-с въздух нищо няма да изчистиш от вътр. страна на многогодишна рама-само това не бях чувал!
Аз лично не бих се притеснявал първо да омажа с масло тук-там външ. страна на рамата, защото после има толкова търкане и бърсане с обезмаслител, че е без значение-докато се стигне до боядисване ще е чиста и суха.
Бих препоръчал подобна операция да се прави в топло и сухо време-инак няма голям смисъл(т.е. няма да е скоро).

[D. Bibov]

От: Шаси

Попринцип не говора за такъв джип но ти си знаеш А и колкото да търкаш ти изпръскай примерно 1 литър масло пък вземи го изчисти после

[mbenz]

От: Шаси

Попринцип не говора за такъв джип но ти си знаеш А и колкото да търкаш ти изпръскай примерно 1 литър масло пък вземи го изчисти после

Аз пък говоря принципно, а ти само си говориш, явно!
За разлика от теб този "филм" съм го гледал и не съм омазал външната страна на рамата.Дори и да е попаднало малко масло някъде лесно се изчиства с кореселин, ама що ли се хабя изобщо да обяснявам-нали си си умен!
Успех, ако ще правиш изобщо нещо по темата!

"Изпръскай един литър масло(?!)..."...от външната страна ли?От какъв зор?Без коментар!

[D. Bibov]

От: Шаси

Добре спирам явно знаеш повече или искаш да ме откажеш от тая работа

[Райковски]

От: Шаси

Тойотата вече е при мен . С нова тръба и оправено шаси . Сега остава да го поддържам .

[D. Bibov]

От: Шаси

Може ли малко снимков материал

[TLC14]

От: Шаси

колеги, има ли вариант без разглобяване и толкова работа?
Има ли някаква технология, която може да не е панацея, но поне би помогнала да забави процесите на ръждата отдолу?

Има ли смисъл например отдолу да се мие на всеки 3-6 месеца с пароструйка и след това да се пръска с някаква течност?

[mbenz]

От: Шаси

колеги, има ли вариант без разглобяване и толкова работа?
Има ли някаква технология, която може да не е панацея, но поне би помогнала да забави процесите на ръждата отдолу?

Има ли смисъл например отдолу да се мие на всеки 3-6 месеца с пароструйка и след това да се пръска с някаква течност?

Зависи доколко се е развила ръждата...Ако имаш канал, или крик ще стане и без да сваляш "къщичката", но ще се наложи доста да се гънеш, усукваш, приклякаш, завираш и...цапаш!Един съвет-увий си косата, че като започне да капе "Протекта"-та по тебе става "интересно"И си сложи очила.
Ако си газил дълбока кал после ще се наложи да миеш отвътре, което не е желателно, но какво да се прави...Аз съм затапил моите греди отпред, за да не загребват кал.След всяко миене пръскай масло вътре, но след като изсъхне добре.

[CJ_7]

От: Шаси

Ей така се прави:

[Райковски]

От: Шаси

Може ли малко снимков материал

Ще го снимам и ще го кача , нямаш грижи !

[blago4x4]

От: Шаси

Този начин е най-лесен.

[turtey]

От: Шаси

Този начин е най-лесен.

Благо, тебе те хапе щъркела

[nvelikov]

От: Шаси

[QUOTE=slavianko;1796520]Добре де и моята баба е дърта а и в предният собтсвеник не е била особенно добре потдържана но пак е в добро състояние. Къде ли не съм се врял да гледам и няма и петънце ръжда по шасито. За сметка на това обаче цялото е пълно с със засъхнала пръст а аз идея си нямам как да извадя тая гнус че така ще почне да ръждясва[/QUOTE

И моята бе същата , само канал или естакада с пароструйка оправят нещата . И гледай да си сам че срам голям , моята я закарах на естакада и като почнаха да я мият уж чиста , миха я два часа и от рамата и шасито излезе сума ти кал 3-4 пръста кал около джипа . Умрях от срам. Естествено и тарифата бе по две

[didooo]

От: Шаси

Всички знаем , че Благо не си пие хапчетата . Една такава операция , освем удоволствие за Благо , не виждам друго практическо проявление .

[blago4x4]

От: Шаси

Другите начини ги знам ,но са за две три години и после става по лошо.По този начин и за такава цена горещо поцинковане е наистина най- лесно,,аз не мога да го направя с никакви бои да стане трайно.