ПАЛЕНЕ 2.7 ГРАНД ЧЕРОКИ

[Toni Gr]

От: ПАЛЕНЕ 2.7 ГРАНД ЧЕРОКИ

Какво значи 1001, 1002?
На комън рейл подгряване му трябва рядко. При много ниски температури. При температури като сегашните трябва да пали даже и без подгряване.

Така ме посъветва да броя колегата Веселин.Утре ще опитам без подгряване.

[Аndro 160]

От: ПАЛЕНЕ 2.7 ГРАНД ЧЕРОКИ

Така ме посъветва да броя колегата Веселин.Утре ще опитам без подгряване.

Няма смисъл да мъчиш машината.
Като въртиш маса време и не пали излиза ли нещо от аспуха?

[Toni Gr]

От: ПАЛЕНЕ 2.7 ГРАНД ЧЕРОКИ

Няма смисъл да мъчиш машината.
Като въртиш маса време и не пали излиза ли нещо от аспуха?

Не,пушек не съм забелязал.Но всъщност и времето за въртене не е чак толкова много-2 сек.по скалата на Веселин.

[Аndro 160]

От: ПАЛЕНЕ 2.7 ГРАНД ЧЕРОКИ

...Но всъщност и времето за въртене не е чак толкова много-2 сек.по скалата на Веселин.

Мисля че няма място за безпокойство.

[Toni Gr]

От: ПАЛЕНЕ 2.7 ГРАНД ЧЕРОКИ

Дано да си прав,Андро!То с тази возилка имаме закачка от първия ден ,в който я купих-догоре с бензин по инерция, и тогава стана весело-репатрак,фирмен сервиз във Вюрцбург,изобщо суперпродукция!Оттогава нещо си нямаме доверие но да е живот и здраве!!!

[peerless]

От: ПАЛЕНЕ 2.7 ГРАНД ЧЕРОКИ

Че как влезе пистолета на бензина, нали са с различен диаметър за да се избегнат точо тези "грешки"?

[Toni Gr]

От: ПАЛЕНЕ 2.7 ГРАНД ЧЕРОКИ

Че как влезе пистолета на бензина, нали са с различен диаметър за да се избегнат точо тези "грешки"?

Влезе и даже място му остана!На бензина пистолета е с по-тесен чучур.

[peerless]

От: ПАЛЕНЕ 2.7 ГРАНД ЧЕРОКИ

Ясно, значи беше обратното... не можеш да вкараш дизел на бензин...

[Пенчо]

От: ПАЛЕНЕ 2.7 ГРАНД ЧЕРОКИ

Ясно, значи беше обратното... не можеш да вкараш дизел на бензин...

Зависи от конкретната кочина. По-старичките са Ф50.

[Veselinv]

От: ПАЛЕНЕ 2.7 ГРАНД ЧЕРОКИ

Миналата нощ моята Жипка нощува на пътя в Пловдив, под терасата на брат ми, че му бях на гости. Запалих я чак на другия ден към 15:00. Подгрях до изгасване на лампата (не съм чакал релето) и по инерция си "броих" секунди на ум, докато въртях стартера. Запали за повече от секунда, но със сигурност - по-малко от 2. Температурата навън по бордовия термометър беше -2 градуса. Опитах се да преброя "виуканията" на двигателя (които не знам какво означават - оборот на коляновия вал, нагнетяване на цилиндър или...) - бяха около 3-4-5. Искам да отбележа, че по принцип даже и стартера ми въртя малко по-бавно от нормалното, защото от 3 седмици паля и карам само от вкъщи до работа (през детската градина на малкия) и обратно. Това са 4-5 паления на ден и около 15-20 минути каране, което се отразява зле на акумулатора.
Това палене ми се видя малко "рисково". Просто усещането беше такова. Като се замисля трезво, обаче все ми се струва, че няма нищо ненормално. Така пали и на -15. Дали все пак на тоя двигател, при условие, че не е пален около 24 часа не му трябва малко, ча да качи налягането към дюзите? Някой няма ли инфо - колко е наистина нормално време или оботори за палене? Аз никъде не съм виждал такава "статистика".
Ама имам предвид наистина достоверно инфо.
Знанията ми се базират единствено на изказвания на колеги - монтьори, за които знам, че освен "Макс и Мориц" (прочит от бабата преди заспиване в края на миналия век) не са чели нищо друго през живота си, камо ли тясно специализирана литература, издадена след 2005-та година.
Наистина ще ми е много интересно да рзбера какъв е стандарта на производителя за "нормално палене на двигателя"

[ljupco]

От: ПАЛЕНЕ 2.7 ГРАНД ЧЕРОКИ

При мен когато стои джипката повече от 24 часа вртим до 1010 (5-10 секунди). След првото палене на половин секунда. А по принцип CRD моторите не могат да палат като обикновените дизели. Ас карам само дизели и осетил сам какво е четврт оборот. ГЧ 2.7 2003 и мен ме притеснаваше от началото но просто така си е. На студеното и при мен вртеше повече. А след 12-24 часа пали за околу 3сек. Така е поне при мен. Нешто не е на ред ама???.... Докато пали не пипам!

[Toni Gr]

От: ПАЛЕНЕ 2.7 ГРАНД ЧЕРОКИ

При мен когато стои джипката повече от 24 часа вртим до 1010 (5-10 секунди). След првото палене на половин секунда. А по принцип CRD моторите не могат да палат като обикновените дизели. Ас карам само дизели и осетил сам какво е четврт оборот. ГЧ 2.7 2003 и мен ме притеснаваше от началото но просто така си е. На студеното и при мен вртеше повече. А след 12-24 часа пали за околу 3сек. Така е поне при мен. Нешто не е на ред ама???.... Докато пали не пипам!

Люпко,така бе при мен преди да рециклирам дюза,да сменя подгр.-2 ,гор. филтър,няколко о пръстени!

[Алекс Маринов]

От: ПАЛЕНЕ 2.7 ГРАНД ЧЕРОКИ

От повече от 12 год. карам само дизели и имам свои наблюдения и върху обикновен предкамерен атмосферен дизел, и от такъв с директно впръскване и турбо, както и и от втори по ред commonrail дизел. Наистина има разлика в начинът, по който палят старите атмосферни и такива с директно впръскване дизели, в сравнение с commonrail-а. На стария, след подгряването му трябва само ГНПомпа да нагнети и впръска гориво в първия поред цилиндър, за да запали. При commonrail-а има доста датчици /за температура на въздуха и на антифриза, за налягане в рейла, за позиция на колянов и разпределителен вал, MAF сензор и т.н./, от които ECU-то трябва да получи съответния сигнал, преди да даде управляващ сигнал за впръскване в съответния цилиндър. След това моторът пали и вече работи нормално, но са му трябвали поне два, три оборота за да може ECU-то да си "огледа" периферията. Затова имаме усещането, че стар изправен дизел пали "от четвърт" т.е. на първия цилиндър, в който е впръскано гориво, а commonrail-а пали след няколко оборота. В това няма нищо ненормално и начинът, по който Veselinv описва паленето на неговия 2.7 CRD си е съвсем в реда на нещата. Но, ако за да запали на 2.7 CRD са му необходими доста повече обороти на стартер и примерно 15, 20 сек. време, както май е при ljupco, то тогава вече може да се мисли за специфичния за този мотор проблем с изпускане на горивото от горивопроводите, филтъра за гориво и т.н. За това има вече доста теми, в които е изписано какви са били проблемите и кой как ги е решил.
Поздрави!

[Toni Gr]

От: ПАЛЕНЕ 2.7 ГРАНД ЧЕРОКИ

Днес,без подгряване-същия резултат-1-2сек.

[petkof]

От: ПАЛЕНЕ 2.7 ГРАНД ЧЕРОКИ

Абе карайте си колите и си свиркайте,що ровите за проблеми.Ще вземе да ви чуе Лукавия