Гуми за Лада Нива

[Петър Пенчев (tyto_)]

От: Гуми за Лада Нива

Относно джантите си мислех за витарови такива. И евентуално за широчина 205, ама както разбирам, ще дойде малко голяма може би, не знам. 205/75 (ако изобщо има такива ) по моя бърза сметка не са по-високи от 195/80. И другото което е да се намери подходящия размера от съответния модел който се предпочита е по-сложното. То теоретичния размер е едно ама да го има от съответния модел ... =)

[axlastro]

От: Гуми за Лада Нива

Колега, понеже почти всеки от този подфорум (а и от другите) е минал по този път - витаровите джанти не са задължително най-доброто нещо, което може да причиниш на жигулката. Единствения що-годе разумен размер за тях е 195/80/15, щото 215/70(5)/15 са малко широчки за тази кола и няма сила да ги развърти в общия случай. Според мен колкото по-висок е джипа, толкова по-добре. Това с преобръщането го забрави, нивата не може да стане чак толкова висока само с гуми. По мое мнение нивата с широки и малки гуми тип "лента тиксо" е като лагерна количка. Слагай нещо АТ 205/80/16 на 16-ките (michelin Lattitude Cross, Yokohama A/T II, Lassa Competus например) за да е по като жип. Питай Янко дали му е намаляла драстично проходимостта с този размер и дали би си сложил пак аспиринките. Освен това с тези 250-300 лв, които ще спестиш от жанти можеш да сложиш китайска лебедка отпред - хем за пред кафето ще става, хем за рас'отка.

[Янко Желязков]

От: Гуми за Лада Нива

Колега, понеже почти всеки от този подфорум (а и от другите) е минал по този път - витаровите джанти не са задължително най-доброто нещо, което може да причиниш на жигулката. Единствения що-годе разумен размер за тях е 195/80/15, щото 215/70(5)/15 са малко широчки за тази кола и няма сила да ги развърти в общия случай. Според мен колкото по-висок е джипа, толкова по-добре. Това с преобръщането го забрави, нивата не може да стане чак толкова висока само с гуми. По мое мнение нивата с широки и малки гуми тип "лента тиксо" е като лагерна количка. Слагай нещо АТ 205/80/16 на 16-ките (michelin Lattitude Cross, Yokohama A/T II, Lassa Competus например) за да е по като жип. Питай Янко дали му е намаляла драстично проходимостта с този размер и дали би си сложил пак аспиринките. Освен това с тези 250-300 лв, които ще спестиш от жанти можеш да сложиш китайска лебедка отпред - хем за пред кафето ще става, хем за рас'отка.

+1 за препоръчания размер.
Вече даже се заглеждам и за 215/80-16 и малко ме е яд защо не преминах направо на такива,но все се опасявах че няма да ми стига мощност и взех 205/80-16.
За мое радостно учудване сметките ми излязоха грешни и се оказа,че по-големия размер гуми в случая изцяло се компенсира от по-бавната на 1-ва,2-ра и 3-та предавка на Жигулската кутия.
Не че сега просвета е лош-24см. под задния диф и 30см. по средата на предния мост,но друго щеше да е,ако колата беше пораснала с още 1.5-2см.

[axlastro]

От: Гуми за Лада Нива

Аз вече започнах да се чудя за зимата, макар и да е далече и не се знае за какво ще има средства, но определено колебанието ще бъде между зимни/всесезонни 205/80/16 или някой от стандартните размери чисто зимен+вериги - т.е. между две коренно различни концепции.

[bgbul]

От: Гуми за Лада Нива

+1 за препоръчания размер.
Вече даже се заглеждам и за 215/80-16 и малко ме е яд защо не преминах направо на такива,но все се опасявах че няма да ми стига мощност и взех 205/80-16.
За мое радостно учудване сметките ми излязоха грешни и се оказа,че по-големия размер гуми в случая изцяло се компенсира от по-бавната на 1-ва,2-ра и 3-та предавка на Жигулската кутия.
Не че сега просвета е лош-24см. под задния диф и 30см. по средата на предния мост,но друго щеше да е,ако колата беше пораснала с още 1.5-2см.

Ако искаш да погледнеш - имам такива. Зимни, шарени (пренарязвани).
Аз карам и двете ниви с такива, но 195/16.
Взимам ги от майстора на 20 лв/бройката. Издържаха вече два сезона и още има хляб в тях.
Понеже аз няма да слагам по-големи, 205/16 и 215/16 са свободни.
Според мен такива размери не са за нивите.

[Янко Желязков]

От: Гуми за Лада Нива

В какъв смисъл пренарязвани колега,може ли да ми обясниш,че не ми е ясно за какво става въпрос.
Би ли пуснал някоя снимка в темата-хем и другите колеги да се информират за тези размери и модели гуми.

[Wattie]

От: Гуми за Лада Нива

Правят се допълнителни разрези, с което или се увеличава дълбочината на протектора (при камионджийските гуми някои модели го позволяват) или се правят нови допълнителни "шарки". Когато гумите са прекалено стари и изтъркани, но все пак с голям грайфер (както става с "калните" гуми на джиповете), "шаренето" помага да им увеличиш живота с още един сезон. Няма база за сравнение с нова и дори с регенерирана гума - ефектът е много по-слаб, а гумата продължава да си стои в графата "опасна" (в смисъл, че не може да разчиташ на 100% на нея - продължава да си е стара).

[Петър Пенчев (tyto_)]

От: Гуми за Лада Нива

Да разбирам ли, че при размер 205/80/16 на нелифтната и съвсем заводска нива, няма да има проблем ?

[krasivl]

От: Гуми за Лада Нива

Не няма да имаш проблем,на един колега сложихме такива гуми,за момента е супер доволен.

[bgbul]

От: Гуми за Лада Нива

Правят се допълнителни разрези, с което или се увеличава дълбочината на протектора (при камионджийските гуми някои модели го позволяват) или се правят нови допълнителни "шарки". Когато гумите са прекалено стари и изтъркани, но все пак с голям грайфер (както става с "калните" гуми на джиповете), "шаренето" помага да им увеличиш живота с още един сезон. Няма база за сравнение с регенерирана гума - ефектът е много по-слаб, а гумата продължава да си стои в графата "опасна" (в смисъл, че не може да разчиташ на 100% на нея - продължава да си е стара).

Дали си пробвал с такива гуми.
Аз с регенерат на магистралата "съблякох" две от регенерираните гуми. А ги припомпих на 2 атм. Повече от 120 не съм вдигал (не че нива позволява)
Повече регенерат аз не слагам . Ако ще да е немски....
Карам с пренарязани.
За да стане регенерат се смъква каучука до платовете.
По целия протектор и после се залепва (ако е студен) или се вулканизира каучук , ако е топъл регенерат. Така се прави регенерат.
Шаренето (пренарязването ) става само на определени гуми. Смъква се каучука до плат само по шарките на гумата (по грайфера).
Останалата част от каучука не се пипа и си е толкова сигурна, колкото и преди пренарязването.
Единственото което е минус - малко по-лесно може да влезне пирон. Но мен какво ме грее колко теудно влиза пирона. Ако го намериш и с чисто нова гума пак ще влезе (по-трудно) не резултата е същия.
Та - карал ли си с такива гуми?
Ако видиш такива (все пак не домашно шарене), а от майстор на 70 г. Това прави над 40 г. (не само това де).
Дали ще ги познаеш ?
Пробвай се.
За цената ..... какво да коментирам. За 25 лева , ако намериш по-свестни свиркай да се заредя.
Идея си нямаш, колко се продават такива гуми, но ти не си забелязвал......
Сн. 1 -преди пренарязването.
Сн 2 и нататък - след пренарязване от МАЙСТОР. Не всяка гума става, но това го определя майстора.

[Wattie]

От: Гуми за Лада Нива

bgbul - лоши регенерати естествено има, както има ужасни нови гуми, както има и некадърно пренарязани. С това съгласен ли си?

И като тръгнем в този дух - нека си говорим за сносни нови гуми, за добре направени регенерати (от тези сносни, но вече стари гуми) и добре пренарязани (от тези сносни, но вече стари гуми). И ако трябва да направя класация - ще ги наредя точно в тази последователност. Не случайно и цените вървят низходящо в същата...

С регенерати съм карал много. С нови гуми малко - всъщност съвсем отскоро ми се отдаде и твърдя, че по-хубаво нещо за колата няма. С пренарязвани на моя лична кола не, но имам впечатление от чужда... и не съм впечатлен. Разбира се твоите може да са по-добри и по-надеждни, не знам.

Колкото до въпроса ти - за 25 лева естествено, че няма да намеря по-добра гума, от тази, която предлагаш. End of story и пълна победа за това твърдение. Това обаче никак не означава, че гумата е добра. Просто няма по-добра на тази цена. И да, ще свърши добра работа. Даже предполагам, че извън пътя по чукарите ще е по-проходима от регенерат. Колко издържат е друг въпрос. Не бих карал повече от един сезон с такива.

Обръщам специално внимание на това, което каза в средата на мнението, а именно:

"Шаренето (пренарязването ) става само на определени гуми. Смъква се каучука до плат само по шарките на гумата (по грайфера).
Останалата част от каучука не се пипа и си е толкова сигурна, колкото и преди пренарязването"

Аз не съм чул някой да пренарязва нови гуми. Напротив - обикновено го правят на гуми "последен дъх". Както знаем гумите стареят. Т.е. и каучука ти ще си остане след пренарязването точно толкова сигурен, колкото и един "последен дъх" каучук.

[bgbul]

От: Гуми за Лада Нива

bgbul - лоши регенерати естествено има, както има ужасни нови гуми, както има и некадърно пренарязани. С това съгласен ли си?

И като тръгнем в този дух - нека си говорим за сносни нови гуми, за добре направени регенерати (от тези сносни, но вече стари гуми) и добре пренарязани (от тези сносни, но вече стари гуми). И ако трябва да направя класация - ще ги наредя точно в тази последователност. Не случайно и цените вървят низходящо в същата...

С регенерати съм карал много. С нови гуми малко - всъщност съвсем отскоро ми се отдаде и твърдя, че по-хубаво нещо за колата няма. С пренарязвани на моя лична кола не, но имам впечатление от чужда... и не съм впечатлен. Разбира се твоите може да са по-добри и по-надеждни, не знам.
Колкото до въпроса ти - за 25 лева естествено, че няма да намеря по-добра гума, от тази, която предлагаш. End of story и пълна победа за това твърдение. Това обаче никак не означава, че гумата е добра. Просто няма по-добра на тази цена. И да, ще свърши добра работа. Даже предполагам, че извън пътя по чукарите ще е по-проходима от регенерат. Колко издържат е друг въпрос. Не бих карал повече от един сезон с такива.

Благодаря за истината! Достойно.
Просто спор за мен няма.
Говорим за България, говорим за криза и говорим за Нива. Това е.
И аз ги подреждам така:
1. Нова гума . Цена 120 лева и нагоре.
2. Втора употреба с добър грайфер 6-7 мм. Цена 40-50 лева.
2. Втора употреба с малък грайфер 3 мм и донарязани до 6-7 мм. Цена 25-30 лева.
3. Регенерат (никога за магистрала). Особено отпред - то си е забранено. Цена 80-100 лева.
3. Регенерат втора употреба. Цена 30 лева.
Аз регенерат - и за 5 лева няма да сложа.
Виж за пренарязана давам до 30 лева. Но това си е мое решение.
Не го натрапвам на никой. Предлагам изпитано на мой гръб евтино решение.
Поздрави и умната с регенератите!

[Wattie]

От: Гуми за Лада Нива

Разликата между нова и стара автомобилна гума е като разликата между сирене и млечен деликатес. Цената също

[ubp]

От: Гуми за Лада Нива

Аз съм с все сезонни FULDA MULTITRAC 4X4 205/80/16 на оригиналните джанти на Нивата.
http://www.gumitebg.com/gumi-fulda/z...-BUS-multitrac



Нивата не е повдигана, не опират никъде. Определено съм доволен

[Петър Пенчев (tyto_)]

От: Гуми за Лада Нива

А относно управлението ? Разхода ? Проходимостта ?