Tweet
В Москве учрежден Приказ воинский морского флота - первый орган управления русским флотом. Сфера его деятельности включала подготовку и комплектование командного состава, поддержание боеготовности флота. Приказом руководил боярин Ф. А. Головин. В 1700 г. приказ был объединен с Адмиралтейским приказом.
21-12-1878
Родился И. В. Сталин (у. 1953), член военных советов ряда армий и фронтов в Гражданскую войну, Председатель Государсвенного Комитета Обороны, кавалер двух орденов "Победа", Герой Социалистического Труда (1939), Герой Советского Союза (1945), Генералиссимус и Верховный Главнокомандующий в годы Войны.
21-12-1896
Родился Константин Константинович Рокоссовский (у. 196
, Маршал и дважды Герой Советского Союза и Маршал Польши, кавалер ордена "Победа". Самый яркий советский полководец, ему принадлжит план операции "Багратион" - жемчужины советского военного искусства. 21-12-1939
На заводе N402 состоялась закладка линкора "Советская Белоруссия". Эту дату принято считать началом работы флагмана отечественного подводного судостроения ПО "Северное Машиностроительное Предприятие" (Северодвинск). Но уже в октябре 40 г. принимается решение разобрать линкор и заложить эсминцы, которые тоже не достроили. Первым кораблем, полностью построенным на заводе, стал большой охотник пр.122А в 1944 г., а первой ПЛ - М-214 (ХV серия) в 1947 г.
21-12-1940
На вооружение Красной Армии принят "пистолет-пулемёт системы Шпагина калибра 7,62 мм. образца 1941 г." - знаменитый ППШ. При хороших эксплуатационных параметрах (вес без магазина - 3,6 кг., длина - 842 мм., скорострельность - 900 выстрелов в минуту, ёмкость дискового магазина - 71 патрон) ППШ был настоящим шедевром технологичности: в конструкции использовался минимум резьбовых и точных прессовых посадок, почти все металлические детали изготавливались методом холодной штамповки и соединялись электросваркой, станочной обработки требовал только ствол. Технологичнее ППШ был только ППС-43. Всего было выпущего более 5,4 млн. шт. ППШ.
21-12-1988
Состоялся первый полет сверхтяжелого транспортного широкофюзеляжного самолета Ан-225 "Мрия" (Мечта), конструкции ОКБ О.К.Антонова. Грузоподъемность Ан-225 - 250 тонн. "Мечта" оказалась слишком громоздкой для большинства аэродромов и в серию не пошла.