Tweet
На 63 служители от компанията ще бъде търсена отговорност за участието им в протестите. Искът е във връзка със Закона за уреждане на колективните трудови спорове и касае текстовете за установяване на незаконността на обявена, започнала или завършила стачка.
Съдът вече отхвърли една жалба на компанията. От „БДЖ – Товарни превози” ЕООД внесоха жалба срещу 10 служители на дружеството, които според управителите са започнали стачката. Съдиите обаче откриха слабости в молбата, според която не става ясно дали от компанията са завели иска от качеството им на работодатели. Като работодатели се посочват поделенията за товарни превози в София и Пловдив. „При така заявените факти ищецът се явява чужд на спорното право с посочените ответници, доколкото не участва като страна по него”, аргументират се съдиите.
11 ден продължава стачката в железниците. Преговорите между ръководството на БДЖ и синдикатите продължват в понеделник. В петък ръководството на компанията предложи съкращенията в системата да бъдат обвързани с икономическото състояние на дружеството. Така ръководството няма да се съобразява със синдикатите, при определени условия. Изпълнителният директор на БДЖ Йордан Недев обясни, че сегашният КТД пречи на железниците да се реформират, тъй като в случай на приватизация не е позволено да се уволняват работници, да се намаляват заплатите им и да се съкращават дейности. Сегашният трудов договор се оказа пречка и за приватизацията на „Товарни Превози”.
Също така от компанията предложиха при пенсиониране служителите в БДЖ да получават 7.5, а не сегашните 9 заплати.
От синдикатите заявиха, че не са оптимисти по продължаването на преговорите. Разрешението за стачка е валидно до 10 декември, когато влиза в сила новият график за движение на влаковете. Ако дотогава няма споразумение, синдикатите трябва да искат ново разрешение от Национална комисия за помирение и арбитраж.
Междувременно стана ясно, че работниците, които не получават заплата заради стачката, ще получат обезщетение от фондовете на синдикатите.