Догодина Пътна полиция планира купуването на нови радари, съобщиха за OFFRoad-Bulgaria от МВР. В момента по пътищата в страната има радари, които са морално остарели и на практика не са ефективни, аргументират се пътните полицаи.


От Пътна полиция са поръчани 42 нови устройства за следващата година, като амбицията е тази бройка да се увеличи и така да бъдат подменени общо 490 стари трафик радара. За последно тези устройства са били подменяни през 1997 година. Те се монтират на магнитна стойка на предния капак или на покрива на патрулната кола. Имат памет, на която се записват часът и датата на нарушението, а при някои - и посоката на движение.

Намерението е за следващите 2-3 години да се купят около 150 камери за измерване на средна скорост и 390 автоматизирани уреда, за да се обхванат участъците с концентрация на катастрофи в страната и да има цялостна система за автоматизиран контрол.

Недостатък при старата техника е, че тя не може да заснема номера на автомобила. Това е основен проблем при обжалването на актовете пред съда, защото пътните полицаи не могат да докажат кой е конкретният извършител на нарушението.

Друг недостатък на досега ползваните радари е, че те се влияят от мобилните телефони, което прави спорни показанията им. Според ръководството на Пътна полиция старите устройства дават възможност и за развиването на корупционни практики - катаджии и шофьори могат да се договарят. С новата апаратура ще се издават електронни фишове.

Близо 100 000 електронни фиша пътуват към шофьори нарушители в цялата страна, а от КАТ отчитат повишена събираемост на глобите по този начин.

От Охранителна полиция предлагат 50% от глобите на шофьори без застраховка „Гражданска отговорност“ да отиват за закупуване на камери и радари по родните шосета и магистрали. В страната има 36 хил. км пътна мрежа, 3 302 585 превозни средства, а те се контролират максимум от 200 полицейски наряда на денонощие. Това прави контролът недостатъчен и неефективен.

Снимка: Александра Маркарян