От: Разпределяне на въртящия момент на преден и заден мост
Именно. За да има въртящ момент, трябва да има сцепление, или съпротивление, както там се иска да се нарече.
Затова, докато едното колело е на лед, другото получава (упражнява) 100% от ВМ. В момента в който и двете колела имат еднакво сцепление, ВМ е 50 на едното и 50 на другото. Щото са ДВЕ!
Именно. За да има въртящ момент, трябва да има сцепление, или съпротивление, както там се иска да се нарече.
Затова, докато едното колело е на лед, другото получава (упражнява) 100% от ВМ. В момента в който и двете колела имат еднакво сцепление, ВМ е 50 на едното и 50 на другото. Щото са ДВЕ!
Коментар