Колко опасни са китайските "електрожени" (ксенонови лампи за фарове)?

[Сашо Пунчев]

До: Колко опасни са китайските електрожени?

Ето баласти:
http://www.inesauto.com/catalogue.php?cid=571

Ето и лампи:
http://www.inesauto.com/catalogue.php?cid=1320
http://www.inesauto.com/catalogue.php?cid=1318

Тези Игъл Ай съм ги пробвал - едната беше Филипс - другата такава и не намирах разлика в начина, по който светят. Карал съм с 4200.

[Сашо Пунчев]

До: Колко опасни са китайските електрожени?

Гледам Филипс са пуснали лампа с вграден баласт . Яко!

[sparkybg]

До: Колко опасни са китайските електрожени?

Гледам Филипс са пуснали лампа с вграден баласт . Яко!

Тия лампи си ги има още откак е измислен ксенона. Още първите автомобилни ксенонови крушки, правени някога.

[Сашо Пунчев]

До: Колко опасни са китайските електрожени?

Не знаех, до сега не бях виждал

[sparkybg]

До: Колко опасни са китайските електрожени?

Значи, от това, дето виждам горе, баластите са същите. Може би по-качествени и надеждни, но в крайна сметка вършещи същото.

Лошото е и че не виждам тия крушки конкретно как ще ми променят положението. Колбичката и мехурчето вътре са си същите. Може химиите да са други, но това не е главния проблем на тия крушки.

Мислех че става дума за нещо като заместители на целия фар. Или лупи за вграждане в обикновен фар.

[Сашо Пунчев]

До: Колко опасни са китайските електрожени?

Е то стана ясно по-горе, че от фара идва основният проблем. Не изклювам да има и лампи, които светят по-силно от допустимото (или посоченото върху тях).

[sparkybg]

До: Колко опасни са китайските електрожени?

Е то стана ясно по-горе, че от фара идва основният проблем. Не изклювам да има и лампи, които светят по-силно от допустимото (или посоченото върху тях).

Така излиза.

Просто трябва да търсим някакъв вариант да се вземат лупи от нещо друго. Имам в предвид - целия корпус с лупата, и да се правят еквилибристики да се вградят в обикновени фарове.

Тъпото е че сестра ми беше управител на магазин за резевни части, и имаха разни лупи, но изобщо не съм се сетил да питам колко струват най-евтините. Сега е вече късно - не работи там.

[Сашо Пунчев]

До: Колко опасни са китайските електрожени?

Аз сложих някакви тайвански с лупи, но не съм им слагал ксенон - много малко място има. Виж, може да пробвам с тези с вграден баласт.

[sparkybg]

До: Колко опасни са китайските електрожени?

Аз сложих някакви тайвански с лупи, но не съм им слагал ксенон - много малко място има. Виж, може да пробвам с тези с вграден баласт.

Къси/дълги с ламаринка ли са, или само къси? Ако къси/дълги, казвай откъде ги купи, и за какви пари?

[ittso]

До: Колко опасни са китайските електрожени?

Гледам Филипс са пуснали лампа с вграден баласт . Яко!

Струва ми се, че описанието в сайта е сгрешено. Това би трябвало да е крушка с интегрирана високоволтова запалка, а не баласт.

Още един жокер за ентусиастите на тема "направи си сам HID". Крушките с означения "R" накрая, фабрично имат затъмнена част в/у стъкления балон и са предназначени за вграждане във фар с рефлектор. Казано иначе - D2S е за фар с лупа, D2R е за фар с рефлектор.

[Сашо Пунчев]

До: Колко опасни са китайските електрожени?

Къси/дълги с ламаринка ли са, или само къси? Ако къси/дълги, казвай откъде ги купи, и за какви пари?

Има две лампи - късите са с лупа. Дългите са на одтелен рефлектор. От Ибей го взех.

[Сашо Пунчев]

До: Колко опасни са китайските електрожени?

...Струва ми се, че описанието в сайта е сгрешено. Това би трябвало да е крушка с интегрирана високоволтова запалка, а не баласт....

Понеже наистина не знам - защо бих си взел лампа с високоволтова запалка, а не обикновена? И за двете ще ми трябва баласт - така ли?

[Tihomir(imageo)]

До: Колко опасни са китайските електрожени?

Ето една интересна статия по въпроса:

http://www.danielsternlighting.com/t...nversions.html

The only safe and legitimate HID retrofit is one that replaces the entire headlamp—that is lens, reflector, bulb...the WHOLE shemozzle—with optics designed for HID usage. In the aftermarket, it is possible to get clever with the growing number of available products, such as Hella's modular projectors available in HID or halogen, and fabricate your own brackets and bezels, or to modify an original-equipment halogen headlamp housing to contain optical "guts" designed for HID usage. But just putting an HID bulb where a halogen one belongs is bad news all around.

In the Department's view it is not legal to sell or use after market HID lighting kits, for converting conventional Halogen headlamps to HID Xenon. If a customer wants to convert his vehicle to Xenon HID he must purchase completely new Xenon HID headlamps. The reason for this is that the existing lens and reflector are designed around a Halogen filament bulb, working to very precise tolerances. If one places a HID "burner" (bulb) in the headlamp, the beam pattern will not be correct, there will be glare in some places and not enough light in other places within the beam pattern.

П.С. Видеото от статията:
http://www.youtube.com/watch?v=yVuSSdZNsZw

[Ясен]

До: Колко опасни са китайските електрожени?

Понеже наистина не знам - защо бих си взел лампа с високоволтова запалка, а не обикновена? И за двете ще ми трябва баласт - така ли?

Тънките баласти са без вътрешна запалка

[drukman]

До: Колко опасни са китайските електрожени?

Майната им на лампите. Мене ме изкефи първия пост на колегата ixeos .
Има надежда. Още има ХОРА.