Какво е lock-up? (Автоматични скоростни кутии)

[ichods]

От: Какво е lock-up? (Автоматични скоростни кутии)

здравейте,имам един проблем с автоматика на Паджеро 1992 2.5 ТД.Проблемът е (според мен) не включва 4та скорост,описвам ситуацията:
натискам копчето OD(на таблото свети OD OFF)
1.тръгвам на L
2.след това бутам лоста на 2(сменя скорост)
3.при около 2500-2600 оборота бутам лоста на D(отново сменя скоростите,вече сме на 3та)достигам 3000 оборота(няма никакво превключване)
4.натискам копчето OD(на таблото изгасва лампата),превключва скорост,оборотите падат с 200-250.Скоростта е 85км/ч с 3000 оборота
5.след това колкото и да го настъпам няма никакво превключване
6.натискам отново OD връща се скорост и при 85км/ч оборотите са 3250

Явно нямам 4та скорост,но това малкото превключване което се командва с копчето възможно ли е да е след 3та?Не трябва ли да го има само след 4та?

[bocho64]

От: Какво е lock-up? (Автоматични скоростни кутии)

С копчето не командваш Локъпа а само Овърдрайв! Това след четвърта е локъпа!

[imarh]

От: Какво е lock-up? (Автоматични скоростни кутии)

С копчето не командваш Локъпа а само Овърдрайв! Това след четвърта е локъпа!

Демек нямаш проблем. Тръгнал си с изключен овърдрайв, следователно си ограничил кутията до 3та предавка. Когато е достигната си включил овърдрайва и е превключил и до последната 4та предавка. 5та нямаш.

С две думи овърдрайва са повишаващите предавки. Обикновенно това е последната предавка при 4 степенните кутии от тази епоха.
Локъп - (сух) съединител в хидротрансформатора(сигурно е обобщено до сега, ама не ми се чете цялата тема).

Иначе двете нямат общо.

[ichods]

От: Какво е lock-up? (Автоматични скоростни кутии)

добре,съгласен съм,не разбирам от автоматици.Но не ми се струва нормално да се движа с 85км/ч с 3000об/мин.!?

[Алекс Маринов]

От: Какво е lock-up? (Автоматични скоростни кутии)

А каква е ситуацията при потегляне както е нормално - на D, без да си натискал каквито и да било копчета или превключвал преди това на L, 2 или 3? Тогава пак ли се държи по същия начин и със същите обороти?

[bocho64]

От: Какво е lock-up? (Автоматични скоростни кутии)

А с какви предавателни числа на дифа си?

[Veni1]

От: Какво е lock-up? (Автоматични скоростни кутии)

добре,съгласен съм,не разбирам от автоматици.Но не ми се струва нормално да се движа с 85км/ч с 3000об/мин.!?

А ако лекинко върнеш плавно газта, не усещаш ли как ти зацепва лок-ъп - а, и нямаш ли усещането за включване на следващата - след 4-та, предавка? Демек, да ти заключи конвертора де.
И респективно, да ти паднат оборотите на двигателя? с ~ 200 rpm, горе-долу?

[ichods]

От: Какво е lock-up? (Автоматични скоростни кутии)

А каква е ситуацията при потегляне както е нормално - на D, без да си натискал каквито и да било копчета или превключвал преди това на L, 2 или 3? Тогава пак ли се държи по същия начин и със същите обороти?

Абсолютно същото е

А с какви предавателни числа на дифа си?

Не знам честно казано,но съм карал други джипове със същите мотор и кутия и след 3та има оцезаемо превключване при което падат обототите с около 500 и чак след това е това последното превключване при което разликата в оборотите е 200-250

А ако лекинко върнеш плавно газта, не усещаш ли как ти зацепва лок-ъп - а, и нямаш ли усещането за включване на следващата - след 4-та, предавка? Демек, да ти заключи конвертора де.
И респективно, да ти паднат оборотите на двигателя? с ~ 200 rpm, горе-долу?

ми не,каквото и да правя и с леко тръгване и с газ до ламарините това са превключванията който ги прави

П.П. Забравил съм да кажа че маслото е сменяно и няма никаква разлика.Също така за въпросния джип казват ,че 4та се разрешава само когато е загрял двигателя,следователно взима информация от температурен датчик който също съм го сменял с нов,но без резултат.

[Veni1]

От: Какво е lock-up? (Автоматични скоростни кутии)

добре,съгласен съм,не разбирам от автоматици.Но не ми се струва нормално да се движа с 85км/ч с 3000об/мин.!?

Хайде да повторим - караш си с 85 км/ч @ 3000 rpm и леекинко връщаш газта - дотолкова, че да намалиш натоварването на трансмисията, да поддържаш една постоянна скорост с по-малко газ, отколкото ти трябва да я достигнеш тая скорост, да я караш лекичко...
Не да върнеш газта до нулата, а просто леко да поддържаш скоростта - това как да го обясня, не знам..
Е те тогава ще усетиш включването на лок-ъп-а, и ще усетиш една нова предавка- то не е пета, ама четвърта и половина..

Пробвай пак.

Всъщност не съм сигурен, дали на тая кутия локъпа работи на предавки, различни от 4-та.

[ichods]

От: Какво е lock-up? (Автоматични скоростни кутии)

Всъщност не съм сигурен, дали на тая кутия локъпа работи на предавки, различни от 4-та.

е това е.Явно ми включва локъпа след 3та а 4та я няма,и не знам къде да търся проблема

[tihony]

От: Какво е lock-up? (Автоматични скоростни кутии)

добре,съгласен съм,не разбирам от автоматици.Но не ми се струва нормално да се движа с 85км/ч с 3000об/мин.!?

Ако всичко е наред на 80 км/ч трябва да си със 2100 rpm

[imarh]

От: Какво е lock-up? (Автоматични скоростни кутии)

С влючен овърдрайв(демек не барай бутона след запалване така, че на таблотo да НЕ свети O/D OFF) на колко оборота си при 85км/ч на равно, празен, 10 сек след като приключи ускорението?

[ichods]

От: Какво е lock-up? (Автоматични скоростни кутии)

С влючен овърдрайв(демек не барай бутона след запалване така, че на таблотo да НЕ свети O/D OFF) на колко оборота си при 85км/ч на равно, празен, 10 сек след като приключи ускорението?

3000/об в мин

[tef4o]

От: Какво е lock-up? (Автоматични скоростни кутии)

... от температурен датчик който също съм го сменял с нов,но без резултат.

А като го смени датчика, премери ли дали жиците са живи? Наскоро едва оттървах една Тойота от заминаване на скраб заради преебана жичка на термодатчика.

[ichods]

От: Какво е lock-up? (Автоматични скоростни кутии)

А като го смени датчика, премери ли дали жиците са живи? Наскоро едва оттървах една Тойота от заминаване на скраб заради преебана жичка на термодатчика.

не честно казано,ще го направя но като взема джипа,че не е в мен вмомента