-
08седемшест5едно513четири-
Е това е сбъдната мечта
Чак на мен ми стана кеф. Ще ударя едно узо (няколко пъти) по случая!
-
май пак си забравил да вдигнеш транцевите колела? -
Транцевите колела останаха в историята... Макар, че като я вадя през деня на пясъка, може да вършат работа: прибоят за два часа я пълни здраво с вода и пясък, която после не мога да източа сума ти време. Дирята е такава, защото през всичкото време съм я карал надута като за дюшек, че бях чел някъде, че жегата можела да я пръсне. Последния ден я надух здраво и направо литна. :-)
-
-
Абе, до Неа Перамос има една крепост- след нея, по един селски път, та право у кръчмето на края. Толкова е пусто, че чак ти става скучно :-)08седемшест5едно513четириКоментар
-
На втора или трета позиция на транеца, с двама човека, максимума е между 41 и 43 километра. Толкова.08седемшест5едно513четириКоментар
-
Щом искаш ракета на вода, купи си джет
П.П. А колко виси антикавитационната плоча под кила? Оттам може да извадиш още някой километър.Последно редактирано от коко келеша; 26-06-20, 14:17. -
Хах.. едно приятелче доста карал малки спортни моторници.. като го качихме на ветроходна лодка му падна ченето... "И кво.. с тая скорост ли ше се влачиме цел ден !!!!". Съвсем прилична 6-7 възела скорост си беше
-
-
Момци, абе как най- сигурно да дръпна колесара от водата? Става дума за нек’ви 20 метра пясък, ама нямам компресор , за да спадна гумите... Преди, като пуснах лодката за една бройка да се окопая с празен колесар- в неделя, като затръгвам сигурно ще е по- тегаво. Мислех, дали не може да закача колесара с един по- дълъг колан и стъпил на по- читав пясък (ако има такъв, де), да не се излагам пред братята... Мислех и дали да не закача лебедката от колесара за теглича и да се пробвам, ама едва ли ще мога с това малко рамо да свърша нещо.
08седемшест5едно513четириКоментар
-
Кални пьтечки си вземи,има ги цели,но има и сгъваеми модели каквито подарих на брата.Купи си компресор,това е ЗАДЪЛЖИТЕЛНО НА ПЯСЪК,лопата също,Фискарс имат добри и евтини,комплект винтили и добър манометър в комплекта си вземи както и комплект за поправка на спукана гума.Има добри и сравнително евтини,ако те мързи да търсиш и ти трябва качество ммммм АРБ имат всичко изброено без вентилите.
Колко и да те мързи е добре да ги имаш,компресора е около 50,айде от мен още 50 та 100 долара,мотора ти само е 5 бона тук,кални пьтечки за леко комби са около 60 кинта,за 120 има Ротопакс,за 350 има МаксТракс.Последно редактирано от BENZBOSS; 26-06-20, 18:39.TOYOTA SEQUOIA ‘11
W140 S420 '99Коментар
-
То и на мен лопата,трион и брадва не ми трябват до бакалията ма си стоят в комбито,да не си играя с товарене.
Един път да ти потрябват и има се потиш и да си спомняш за темата.
Всеки за него си ма аз съм се окопавал с Фолксваген транспортер,ония с мотора на задника и задното предаване,от тогава / малък бях,даже не млад / като видя пясък и с едно на ум / освен ако не е бедствие някакво /.
Гледам тавана празен на тегача,време и за кутийки,ще ти улесни животаПоследно редактирано от BENZBOSS; 26-06-20, 21:38.
-
Вземи кални пътечки както са ти писали колегите и намери някой железар да ги направи с двойно предназначение , кални пътеки и пътеки на колесара не знаеш колко е хубаво в по студено време да не ти се налага да газиш във водата докато пускаш и вадиш лодка .Коментар
-
Добре: първото "Белини" (Просеко с прясно изтискана праскова), вече е изпито на борда, докато си бръмкаме около разни островчета. Дето се казва- реално осъществена мечта!
Следват въпросите:
1. Лебедката на колесара сдаде още при първото ползване. Ще купя някаква по- читава, като марка, изработка и тонаж, но дали да заложа отново на ръчна или мога да си позволя и електрическа. Не става дума за мързел, а за това, че аз обикновено съм отзад, да вдигам и направлявам качването върху колесара, а жена ми трябва да върти манивелата. Електрическите плашат ли се от морската вода?
2. Абе, как ги изкарвате тея лодки от пясъчен плаж, където водата е много плитка??? Аз вкарвам пикапа до задните гуми във водата, обаче колесара си стърчи над водата сериозно: лодката се качва върху реално сухи плазове, което е бая зор... След това изкарването на целия автовлак от плажа, пък е съвсем друг филм: аз се справям само със 7 метровия сапан и то на удар- за десетината минути товарене във водата, колесара така се е окопал от тежестта и прибоя, че по друг начин няма вадене...
3. Дайте някакви инструкции как да се науча, да управлявам тоя колесар (може и някое видео). Шофирайки напред не изпитвам никакъв дискомфорт- нито при изпреварване, нито при престрояване. При движение назад- почти държа линията. Обаче онзи ден се набутах по някакво забутано пътче с ширина точно, колкото джипа, място за обръщане, дори на ръка- нула, а като капак и сериозен наклон, та даже не си и помислих да откача лапата от ябълката... Трябва да се науча да го управлявам тоя кютук, ама от кой извор да почерпя знания?
4. Тея джапанки не стават за по- бурно море- ясно е. Въпросът ми е: ако зимата купя малко по- дълга лодка (4.20 до 4.50) и лодката е РИБ ще има ли ДРАСТИЧНА разлика във возията? Първия ден влязох да направя сефтето по море на около 4 по Бофорт- освен, че гръка ме обяви за луд, аз самия на няколко пъти щях да изцапам гащите... Повече в такова вълнение не бих влязъл с подобен чехъл, освен ако половин метър по- голямата дължина и риб- дъното не правят чудеса. Та: мога ли да очаквам сериозна разлика при вземане на нова надувайка?08седемшест5едно513четириКоментар
-
Разликата с РИБ е голяма. По-голяма надуваема не мисля, че ще е много по-различно. Те са леки и подскачат по вълните, а като навири носа на вятъра и може да те обърне. Трябва някой да тежи отпред, сам е греда. Вече 4,5 - 5 м РИБ дава голямо спокойствие. По-големите сигурно още по-голямо, но тях мисля да ги прескоча 😁
-
-
https://lh4.googleusercontent.com/-I...4+12.19.07.jpg
Пътеките за кал да се поставят по начин който позволява демонтиране дори с лодка на колесара .Коментар
-
В отговор на 4-ти въпрос
Последно редактирано от коко келеша; 29-06-20, 21:10.Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец"Коментар
-
Eто това клипче търсех снощи, но го открих чак сега - показва, че при наличието на трезва преценка за моментната ситуация, не е толкова страшно, колкото изглежда. С други думи, глисирането по големи вълни може да се замени с по-бавничко и безопасно движение.
Последно редактирано от коко келеша; 30-06-20, 08:52.Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец"Коментар
-
Коко, евала му на куража на тоз момък изобщо да седне на надуваем дюшек с двигател от самобръсначка, но показаното изобщо не са вълни, сравнени с мазалото в което бях влязъл- за това гръка, каза че съм бил ненормален... :-) Подкрепям напълно идеята, че трезвото преценяване на ситуацията и уменията на водача са по- ценни от як двигател или джиджана лодка!
-
-
Добрите решения идват с опита,той пък идва главно след лошите решения - номера е да оцелеешTOYOTA SEQUOIA ‘11
W140 S420 '99Коментар
-
Разстояние от дъното (щото отзад кил почти не се забелязва) до анти-кавитационната плоча: 5 см. Наистина ли промяната с 1 см., т.е. да станат 4 см. би изиграло някаква роля, особено пък да повиши максималната скорост???
На колко сантиметра да правя пробите?
08седемшест5едно513четириКоментар
-
В първото клипче гледай килватерната следа и пръските преди и след повдигането. И този път прегледай клипчетата малко по-подробно
Последно редактирано от коко келеша; 03-07-20, 20:29.Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец"Коментар
-
За мен е много езерна настройка. А има ли изобщо проблем със скоростта лодката? Според мен надуваема с 25 кс мотор е дори прекалено бърза, ако е с един човек. Тя дори става неуправляема. Клипа също малко ми е нереален. Моята е РИБ с 60 кс мотор и пак прави макс 30 възела. С четири възеастни и четири деца - 25Коментар
Tweet
Коментар