И така, време е да напиша няколко думи за състезанието...
Този формат за 100 % баха беше експеримент и завърши добре, като се потвърди основната идея, че това е състезание на пилотите и машините, т.е. тест за тяхната издържливост и здравина. Трасетата бяха 100 % отцепени и това доведе до висока средна скорост по етапите, като в първия ден при мъгла достигна 53.5 км/ч, а в следващите дни доближаваше до 60 км/ч. Поради стечение на обстоятелствата с времето и камионите за дърва отменихме една отсечка от 30 км. и се ползваше основно трасе от 40 км. от Самоков, през Боровец до Радуил и обратно, т.е. само планинската част. Смятам, за следващото издание да вкараме и малко равнина, за да има разнообразие, но ще запазим километрите до 400, защото натоварването на машините е огромно.
Кмета победи заслужено и с постоянството си в досегашните състезания стремително се движи към шампионска титла ! Иво Върбанов се качи на подиума с Хюндая след две етапни победи, но повреда в окачването през първия ден не му позволи да се изкачи по-нагоре.
При UTV машините Гочев имаше малшанса да се скъса главина на машината и евреите взеха реванш от Рали Гърция.
За следващото издание ще увеличим километрите на обиколката и ще вкараме и равнинен етап, но формата на състезанието ще се запази.
Скоро ще има и обзорен филм и ще го кача тук.
Искам да благодаря на всички участници и организатори, най-вече на хората от Община Самоков и PR специалиста Веска Тодорова за помощта по организацията, за да се получи това успешно състезание !
Този път не успях да се справя с медийното "облъчване" по обективни здравословни причини, но вече имам план за следващото издание
Благодаря на всички и до скоро...в Русе
Снимки от състезанието можете да разгледате в официалната страница !
Остави коментар: