Ааа, Божич, ще ставаш шейхски сват, а?
-
От: В царството на Порше
На гости съм при дъщеря ми в ОАЕ и то по съвсем друг повод. Там ще е истинският късмет, ама като му дойде времето. Требва да е скоро!Първоначално публикуван от edoors Преглед на мнение
Остави коментар:
-
От: В царството на Порше
Освен това забелязах, че някои са фенове и на КТМ.Остави коментар:
-
От: В царството на Порше
Но пък си имат стил и са безпогрешно разпознаваеми, без мимолетното недоразумение 944. Не остаряват на външен вид.Първоначално публикуван от //Радо// Преглед на мнениеОстави коментар:
-
От: В царството на Порше
Не, не са скапани, по-скоро силно специфични ( като бална рокля примерно) но да не спамим темата на колегата.....Първоначално публикуван от sek.1 Преглед на мнениеВикаш скапани коли
Не ги карат много Остави коментар:
-
От: В царството на Порше
Да ме извиняват феновете, но специално външния дизайн на Порше ми е най- грозния от всички спортни коли. Даже и на най- новите модели.Остави коментар:
-
От: В царството на Порше
Викаш скапани колиПървоначално публикуван от дядо владо Преглед на мнение Не ги карат много
Последно редактирано от sek.1; 22-11-16, 05:43.Остави коментар:
-
От: В царството на Порше
За протокола - в пристъп на безработица и аз бях щатен шофьор в пет звезден хотел....Та на въпроса - да карах "коли мечти" на гостите на хотела и съм съгласен (моя лична формулировка)-тесни, шумни, твърди, неудобни... - `бах ги у курниците..........Първоначално публикуван от bojitch Преглед на мнениеедна ненужно натруфена и скъпа измислица, возеща като каруцата на Манго и то на калдръм!Остави коментар:
-
От: В царството на Порше
Браво! Това е уникална възможност да видиш такива расови екземпляри накуп.А за ламбото потвърждавам на 200%, това е най-бързия и скъп леген който съм пробвал и аз.Остави коментар:
-
В царството на Порше
Имах удоволствието да посетя фен и колекционер на автомобили Порше и да видя няколко уникални коли. Общото за тях е, че няма стандартни. Всички са със заводски доработки, произведени в много малки серии. Събирал ги е от цял свят и има над 50 броя. За съжаление повечето са изложени в музея на фирмата, за да може да ги видят повече любители на марката.
Ето няколко снимки:
911 - 97 година
911 Турбо от 87г. доработен до 540 КС. Автомобилът който изпробвах. Не мога да опиша изживяното.
911 Турбо от 02г. доработен до 470 КС.
GT 3 доработен до 640 КС
Един уникален кабриолет от 88г, произведен в 11 броя. Нямаше възможност да го свалим за снимка.
И един RS от 89г. с цели 420 КС.
В колекцията има и други автомобили. Ето и едно Ламбо:
На първата снимка, човекът със синята фланела е собственикът на уникалната колекция.
На втория ред, се моа и дъщеря ми.
Успях да издействам кръгче и с Ламбото. Нямам впечатление да е нещо повече от което и да е от Поршетата, но имам усещане за една ненужно натруфена и скъпа измислица, возеща като каруцата на Манго и то на калдръм!
Остави коментар: