Стари автомобили на служба

[cecoa1]

От: Стари автомобили на служба

Аз не мога да разбера защо модерни американски камиони са с несинхронизирани кутии. А и автоматите са рядкост при тях, което още повече ме очудва. Веднъж попаднах на клип в ютюб как се била сменяла 18 скоростна кутия или нещо такова, та от там разбрах, че нямат синхронизатори. Иначе не съм се доближавал до такъв камион. Карал съм курс на щаер сигурно от преди 90та със синхронизирана кутия, а тези американски бараки са като ГАЗките от тази тема.

Консерватизъм - нещо което работи, не се променя. Повечето са освен с несинхронизирани ръчни скорости, също и с барабанни спирачки и 12V електрическа система. Това и към настоящия момент, не някога си.

[jordanov sv]

От: Стари автомобили на служба

Kakво му е перфектното на това? Камион преправен на автобус. Да не ти се налага да пътуваш с него.

А че съм казал "за техните условия" видя ли? Защо е придобил такава масовост там, сигурно те си знаят. По-добър е от "вахтовия" автобус /преди 20ина години една фирма мислеше да прави такива на шасита Урал в Ловеч/



а в сравнение с превоз на хора направо с бордови камион си е перфектен. Ся остава да ми пожелаеш и да не ми се налага да пътувам с ПАЗче или Чавдарче 4х4, благодаря!

За американските камиони. Средата на 90-те имаше такива и из България тук-таме.Аз нямам снимки, но Драго, Панчо или Центурио трябва да намерят
Една софийска фирма имаше стари Интернационали, грозна кабина като куб, 6х4 мисля бяха, май и 4х2 имаха.
Сиконко работеха яко на руска територия и имаха и те няколко - Уестерн Стар мисля бяха, канадско производство, чисто нови, муцунести, бордо, 6х4. Пътуваха до Сургут, Тюмен и т.н. В Полски Тръмбеш, веднъж се качих на един от тях, но беше с ремаркето и ме досрамя да си поискам кръгче... Значи кабината - малка, стори ми се по-малка от на КрАЗ /и на таквоз съм се качвал/, две големи кресла вътре, кожени, не помня дали бяха на въздух - май не, всичко кожа,голямо кормило и голям лост, ооогромна спалня отзад, грандоманщина. Спомням си че опорно-сцепното устройство отзад беше на релси и можеше да се мести от кабината - така при остър завой на тясно място може да си го наглася. Като мощност не бяха нещо повече от европейските и май шоферите не бяха кой знае какви фенове. Иначе навсякъде лови окото - факт, имаше и някакви чалга клипове снимани с тях. Огромен ресурс на всички агрегати имат - правено е за техните условия, няма начин. В Русията също много ги карат, имат си много фенове. По руските форуми обаче са категорични - возия като на трактор - като условия на работа за шофера, европейското е по-добро.

[A.pantev]

От: Стари автомобили на служба

Тия по клиповете са 50+ годишни. "Модерни американски камиони" може да изглеждат в нашите очи, щото ги сравняваме с... ГАЗ-ките от темата.

Аз освен да гледам клипове си направих труда да попитам и въпроса ми се прие с голямо очудване и когато им казах, че в Европа отдавна няма несинхонизирани ръчни кутии беше голяма изненада, даже имаше някой, който ми каза, че говоря глупости [emoji1]. Освен размера на кабината не виждам абсолютно нищо, с което американските камиони да превъзхождат европейските.

[A.pantev]

От: Стари автомобили на служба

Защо пренебрегваш предвоенната?

Доста по-непозната ми и не съм сигурен от къде какво са копирали.

[angelple75]

От: Стари автомобили на служба

MACK-ове ,като този от снимката имаше в края на 80-те в ДСО,,Минстрой,,-фирмата ,която прави тунелите ,,Витиня,,,,Троянови врата,, и отсечката на метрото от станциите ,,Васил Левски,,-,,Кюри,,

[rusev]

От: Стари автомобили на служба

Каква толкава е драмата, че кутиите на са синхронизирани? Те затова изкарват по 2 мил мили без ремонти.

[Vlado_Ts]

От: Стари автомобили на служба

Към Сирия ли баира?

Е то между Сивас и Ерзурум баири да искаш .
Аз лично пътя съм го минавал за Табриз и обратно още преди да направят магистралите .
..иначе въпросния байчо си е направил кодош с Дагобара , а колегата е налапал въдицата.

..но пък за иранците ме подсеща (понеже спомена че си правят Мерцедес) , че си сглобяваха и Рено , та ми е чудно за чий хой ше търкалят руски таралясници , дето за онея условия и чеп за зеле не стават . Не че съм и виждАл там де .
Затова ми е интересно дали колегата ше снима (и чакам от любопитство) ирански Камаз на пловдивската митница

[jordanov sv]

От: Стари автомобили на служба

А-а-а-а, другари, направо подменихте целта, същността и идеологията на темата!
Я да ви поздрАвим с нещо подобаващо:

Наборе, благодаря от името на всички, страхотен както винаги!
Ще си позволя обаче - щото те знам че си перфекционист и яростен фен на руската класика - да ти обясня нещо. В песента се пее за МАЗ 500, е такъв красавец



В клипа са сложили някакъв филм с Армен Джигарханян и Камази. Личи си руския национализъм...

П.п. Абе видя ли оная шунда как направи за смях стария Армен!? Пази Боже!

[Kirilpm]

От: Стари автомобили на служба

@rusev
Според мен,това е и основната причина да ги слагат,не се нуждаят от скъпи масла,не се нуждаят от специално обслужване и са изключително здрави.Нуждаят се само от добър шофьор.

[davc]

От: Стари автомобили на служба

Доста по-непозната ми и не съм сигурен от къде какво са копирали.

Най-официално са купували и широко сътрудничество са осъществявали. Комай без леките автомобили (изключая ГАЗ) и Камаз, цялото руско автомобилостроене е с американски основи.

[A.pantev]

От: Стари автомобили на служба

Е то между Сивас и Ерзурум баири да искаш .
Аз лично пътя съм го минавал за Табриз и обратно още преди да направят магистралите .
..иначе въпросния байчо си е направил кодош с Дагобара , а колегата е налапал въдицата.

..но пък за иранците ме подсеща (понеже спомена че си правят Мерцедес) , че си сглобяваха и Рено , та ми е чудно за чий хой ше търкалят руски таралясници , дето за онея условия и чеп за зеле не стават . Не че съм и виждАл там де .
Затова ми е интересно дали колегата ше снима (и чакам от любопитство) ирански Камаз на пловдивската митница

Тая седмица бях 3 пъти на митницата и беше пълно с ирански камиони(80% скания), но не видях камаз. Като видя непременно ще снимам, дори и да не е скоро няма да забравя.

[turtey]

От: Стари автомобили на служба

Е то между Сивас и Ерзурум баири да искаш .
Аз лично пътя съм го минавал за Табриз и обратно още преди да направят магистралите .
..иначе въпросния байчо си е направил кодош с Дагобара , а колегата е налапал въдицата.

..но пък за иранците ме подсеща (понеже спомена че си правят Мерцедес) , че си сглобяваха и Рено , та ми е чудно за чий хой ше търкалят руски таралясници , дето за онея условия и чеп за зеле не стават . Не че съм и виждАл там де .
Затова ми е интересно дали колегата ше снима (и чакам от любопитство) ирански Камаз на пловдивската митница

Освен разни актроси и цетроси още си правят Л серията

[rusev]

От: Стари автомобили на служба

Ако съм тираджия в пустоща(мечта ми е) , няма да тръгна с европеец камион. Пък вие си плюйте по американците.

[Bogoljub Gagic]

От: Стари автомобили на служба

П.п. Абе видя ли оная шунда как направи за смях стария Армен!? Пази Боже!

Къде това?
Ясно, че не са "МАЗ-и а КамАЗ-и", ама не съм го праЙл аз клипЪт.
Иначе това е култово и по едно време си го бях сложил за подпис:

"Ищу я выход из ворот, но нет его, есть только вход и то - не тот".

Фелини и Салвадор Дали пушат нервно в ъгъла.

[the_animal33]

От: Стари автомобили на служба

От сряда Чикаго -[COLOR=rgba(0, 0, 0, 0.87)]Портланд[/COLOR]