Идиотска организация на движението

[cecoa1]

От: Идиотска организация на движението

Ми не знам какво значи глупости, но "поне една посока" в кръстовище с четири входа/изхода, е 25%. А във всичките три (останали), е единствен. В по-голямо - по-малко (в пропорция). А пред релсовите никой (никой!) няма предимство

Честно казано, с тия проценти така и не разбрах какво смяташ. Кой е по-с предимство ли, какво ли?
Няма път с предимство през това кръстовище без знак Б3.

Тоя, който е на снимката НЕ Е път с предимство, и затова не е грешно да има знак "стоп".
И единственото предимство, което получава (в повече) от факта, че се намира на пряката, част от обозначения път с предимство(но в противоположната посока), е предимство при ляв завой спрямо идващите право насреща. Всички други предимства, този път си ги има и по правилото на десностоящия.
А за релсовите, не е лошо да си попреговориш нещата. Ето ти ги опростено с картинки - https://www.google.de/url?sa=t&sourc...pek1lQ20_zJfTF (страници 12 до 16)

[DBRS]

От: Идиотска организация на движението

А намирате ли казус тук, където сме минавали всички,
изхода на София на АМТракия към Пловдив преди първия голям завой, за мен има малоумен "остров", доказателството е, че и там редовно има много неразбрали какво и как да правят.

Някой знае ли каква е идеята на тоя остров?

[Тропчо]

От: Идиотска организация на движението

Да осигури ускорителна лента на включващите се автомобили?

[DBRS]

От: Идиотска организация на движението

Да осигури ускорителна лента на включващите се автомобили?

не уточних - Само за лявата лента пиша.
Ако махнем острова, то лявата лента няма да има никъде конфликт,
а за ускорителната и отбиващите в дясно ще има повече място

Всеки път като минавам там се чудя за какво е тоя остров.

[Vlado_Ts]

От: Идиотска организация на движението

Без претенции че много разбирам логиката при поставяне на знаци - някой на коментираната снимка се е олял със знаците. Достатъчно е било да има стоп плюс знака, указващ задължителната посока на движение след кръстовището. Еднопосочната (вероятно) улица отдясно нека си има табела накъде завива пътя с предимство.

+1 !

[carrot]

От: Идиотска организация на движението

А намирате ли казус тук, където сме минавали всички,
изхода на София на АМТракия към Пловдив преди първия голям завой, за мен има малоумен "остров", доказателството е, че и там редовно има много неразбрали какво и как да правят.

Някой знае ли каква е идеята на тоя остров?

[ATTACH=CONFIG]937709[/ATTACH]

Магистралата преминава там от три ленти в две. Това е и причината.

А Пътен знак Б2 „Спри! Пропусни движещите се по пътя с предимство!" категорично определя че си на път без предимство и че трябва да спреш (обикновено защото няма достатъчна видимост)!

[DBRS]

От: Идиотска организация на движението

Магистралата преминава там от три ленти в две. Това е и причината...

Значи са решили да отнемат предимството на тия в лявата лента. Там редовно си пускат стружки.

Острова ако е отдясно преди лозенската отбивка, ще стане гладко с видимост и безконфликтно

[turtey]

От: Идиотска организация на движението

Когато го правеха немаше трафик и се караше само в дясна, като лявата само за изпреварване. Сега ако карам със 140 трябва да съм нон стоп в ляво.

[cecoa1]

От: Идиотска организация на движението

Без претенции че много разбирам логиката при поставяне на знаци - някой на коментираната снимка се е олял със знаците. Достатъчно е било да има стоп плюс знака, указващ задължителната посока на движение след кръстовището. Еднопосочната (вероятно) улица отдясно нека си има табела накъде завива пътя с предимство.

Няма как. Има ли път с предимство изменящ посоката си в кръстовището, табелите Т13 са задължителни на всичките му входове.

[davc]

От: Идиотска организация на движението

Чл. 104. (1) На кръстовище, на което единият от пътищата е сигнализиран като път с предимство, водачите на пътни превозни средства от другите пътища са длъжни да пропуснат пътните превозни средства, които се движат по пътя с предимство.
...
"Пътно превозно средство" е съоръжение, придвижвано по пътя на колела и използвано за превозване на хора и/или товари. Към пътните превозни средства се приравняват трамваите и самоходните машини, когато се придвижват по пътищата.

И къде в това пише, че релсовите ППС не са винаги с предимство?

Честно казано, с тия проценти така и не разбрах какво смяташ.

Че позиция, в която си с предимство пред всички и без предимство спрямо всички, е изключение, частен случай, рядкост. Голямата част от участниците, са с предимство предна една част от останалите и без такова пред друга, независимо дали са на път с предимство, или не.

[Тропчо]

От: Идиотска организация на движението

Я, темата си отишла на мястото.

[davc]

От: Идиотска организация на движението

Та тя все си е тук.

[cecoa1]

От: Идиотска организация на движението

Че позиция, в която си с предимство пред всички и без предимство спрямо всички, е изключение, частен случай, рядкост. Голямата част от участниците, са с предимство предна една част от останалите и без такова пред друга, независимо дали са на път с предимство, или не.

Нещо си се объркал сериозно какво означава "път с предимство" по отношение на едно кръстовище.
Предимство на един участник в движението спрямо друг е свързано просто с реда за преминаване през дадено място/кръстовище. Но като "път с предимство" се означава само този (според теб частен случай), при който предимството е ГАРАНТИРАНО пред всички други участници в движението(поне в един от изходите на кръстовището).
Та в този смисъл, на коментираното кръстовище има "път с предимство" само от един от входовете му, а останалите три са пътища без предимство, обозначени и регулирани със съответните пътни знаци и допълнителни табели. Което беше и спорния въпрос - е ли входа срещу знака на снимката "път с предимство", и ако е, то не би трябвало да има знак "стоп" на "път с предимство". Но се оказа, че "път с предимство" е само за идващите отдясно, но не и за стоящите срещу знака, макар да се намират на улица означена с табела Т13 като част от пътя с предимство. Просто тази улица е част от пътя с предимство само в едната си посока, а в другата е път без предимство, поради липсата на възможност за движение в посоката на пътя с предимство.

[davc]

От: Идиотска организация на движението

...като "път с предимство" се означава само този (според теб частен случай), при който предимството е ГАРАНТИРАНО пред всички други участници в движението(поне в един от изходите на кръстовището)...

Ми точно такава е ситуацията и на това кръстовище - поне в единия му изход, водачите на пътя с предимство, имат предимство пред абсолютно всички.

[druncho]

От: Идиотска организация на движението

Без претенции че много разбирам логиката при поставяне на знаци - някой на коментираната снимка се е олял със знаците. Достатъчно е било да има стоп плюс знака, указващ задължителната посока на движение след кръстовището. Еднопосочната (вероятно) улица отдясно нека си има табела накъде завива пътя с предимство.

Не става. На другите клонове ще има знаци, които ще указват, че са без предимство и ще се получи така, че всеки от трите клона ще чака другия.
Правилната сигнализация е вместо стоп да има знак Б3 (за предимство) и отдолу табелата плюс знака за задължителна посока.