Максимална скорост

[nissan_gr]

От: Максимална скорост

140 максимална скорост. Искам да карам с 90, карам кротко в дясна лента. Ама защо им давали 140? Ами защо навремето даваха 120? С Москвич? Трабант? Сега със съвременни коли 140 е съвсем нормално.

В Германия максимална препоръчителна- аз там като карах се съобразявах с максимална разрешена, препоръките не ми пречат, просто ги отсвирвам.

За мен това мнение кажи речи изчерпва темата. А тя самата е породена от това, че някой решил да се прави на социално активен и съвестен. Тия 10 километра отгоре надали толкова много го плашат. За мен тая тема е евтин популизъм за "трупане на точки". Дано час по скоро издъхне или я затворят, преди "меренето" да надхвърли 40 страници. От мерене на никой нищо не му е пораснало.

Хем никой не те кара да кара да караш с толкова, хем масата от хората карат доста по-бавно. Освен това се пропуска факта, че не навсякъде са по 140 ограниченията. Вижте по "Струма" примерно. По "Тракия" има около 50 километра с ограничение 90.

Наистина, колите вече масово позволяват доста по-високи скорости и както каза Кольо, са съвсем контролируеми. Заклинания от типа "не са за нашите пътища" или "нямаме пътища за такива скорости" са празни приказки. Ходили сме по света и сме видели. Просто не всичките ни пътища са за такава скорост, но и не по всичките е разрешена.

Колата има шофьор, който трябва да е оборудван с глава. Ако си наклал Жигулата със 130 с трета употреба гуми регенерат, изроненни накладки и и отдавна изтекли амортисьори е едно. Ако караш със 140 кола, която е правена да държи 250 по аутобаните с часове и да спира безопасно от съответните скорости, когато му излезе бус с 90, е съвсем друго.

Ужас.
Те 75% от колите сега поддържат макс 120, вие за соц кочини

...

И през соца имаше, а 90 процента от колите от последните 20 години съвсем с лекота поддържат и бая повече. Правихме я тая сметка с оная формула Не говорим за средна скорост Петрич - Дуранкулак, а скорост по магистрала

140 е нормална скорост с оглед резерва, които имат повечето коли, няма нужда да изкарваме всички нормални хора престъпници.

[s_s1]

От: Максимална скорост

Светкането дразни всички , освен това е забранено.
Въпросът е, че не-рядко хората си карат в ляво при празна дясна лента. Или заради разбита дясна лента или поради простотия.
В крайна сметка, след като караш в ляво, е редно да се оглеждаш и ако идва по-бърз автомобил да му дадеш път.

След Стара Загора до Пловдив лявата лента е пълна с камиони движещи се със скорост до 90 км/ч. Аз със кемпера също съм там, че в дясната лента с повече от 60-70 км/ч съм в очакване да се разкове бараката.
Т.е караме в рамките на ограничението на скоростта.

[kalin09]

От: Максимална скорост

Калине,може и да не знаеш,но имаме добри общи приятели и това ме кара да те уважавам до колкото е възможно.Утре ако ми остане време,ще пробвам да спра в Своге и да се запознаем лично,не обещавам,това ако не се срамуваш разбира се.

Сигурен съм че бъркаш за кой Калин става въпрос. Няма от какво да се срамувам. Заповядай.

[cecoa1]

От: Максимална скорост

Само при положение, че автомобилът зад теб е със специален режим на движение. Или ако караш с по-ниска от максимално разрешената скорост, с маневрата си не предизвикаш опасна ситуацияа и имаш добрата воля да го направиш. Ако караш с максимално разрешената скорост нямаш нито моралното нито законовото задължение да се преместиш.

С каквато и скорост да караш, си длъжен да си в най-дясната свободна лента, освен при изпреварване и заобикаляне. Пише си го в закона, ако е зор мога да го намеря.
Това правило не важи на градско, също и на пътища в града с разрешена максимална скорост до 80км/ч(и мисля обозначен брой ленти със знак), както и при престрояване по разни пътни възли и на магистралата.
Но явно доста хора не са чели както трябва... Светкали са ми, и са спирали да ми търсят сметка, защо карам в лявата лента с автобуса на градско и не ги пускам като бързат... А аз примерно просто ще завивам наляво, или пък виждам от далече препятствия в дясната лента и не се набивам в нея, че после ново престрояване често е със зор.
Пък на магистралата някои си карат без причина в лявата лента, просто щото могат...едва ли знаят, че е забранено. Има клипчета в нета, как в Германия глобяват и за това. Е, естествено при слабо движение...

[P2P]

От: Максимална скорост

Именно.

На мнение съм, че всички български шофери трябва да изкарат едномесечен стаж в немско. Освен горното, ще научат още доста нещица. Е, някои ще бъдат научени по трудния начин, но няма лесно обучение...

За съжаление много български шофьори са пропуснали задължителния 7-годишен период на възпитание при мама и при тати и това нищо не може да го компенсира.

[bokomo]

От: Максимална скорост

Много българ(ск)и (шофьори) щяха да са много по-добре, ако наистина бяха пропуснали тия 7 години при мама и тате....

[blago72]

От: Максимална скорост

Ограниченията на скороста се дефинират по знаини и незнаини причини.
След 10Г живот в немско -ами по идея няма ограничения ама на практика има щото вече не помня какъв процент от магисталите си имат знаци с ограничения и на много места точно след тия знаци има събирачка на кинти.
Специално в немско лобито на автопроизводителите е огромно и съответно имат и политическо влияние та и съответните неща са по други в закона за движение по пътищата.
След Щутгарт на магистрала 8 посока Мюнхен - злите езици говорят че Мерц и Порше са побутнали тук-там и ефекта е - около 70-80км три или 4 ленти и кръглия бял знак с 3 черни ленти в началото.

Причината е по-тривиална, немското законодателство и конституция не допускат административни забрани “просто така, от общи съображения”.
По тази причина, в Германия има лесна процедура, с която се обжалва поставянето на пътен знак и доста магистрални ограничителни такива са падали жертва.

[dodo_x]

От: Максимална скорост

То седемте години могат да се компенсират частично с функция вградена в почти всяка кола след 2006 нарича се Speed limiter обикновено се слага на 130 за да се компенсира между ушния вакуум,намалява и разхода и драмите.

[NovemberCharlie]

От: Максимална скорост

С каквато и скорост да караш, си длъжен да си в най-дясната свободна лента, освен при изпреварване и заобикаляне. Пише си го в закона, ако е зор мога да го намеря.
Това правило не важи на градско, също и на пътища в града с разрешена максимална скорост до 80км/ч(и мисля обозначен брой ленти със знак), както и при престрояване по разни пътни възли и на магистралата.
Но явно доста хора не са чели както трябва... Светкали са ми, и са спирали да ми търсят сметка, защо карам в лявата лента с автобуса на градско и не ги пускам като бързат... А аз примерно просто ще завивам наляво, или пък виждам от далече препятствия в дясната лента и не се набивам в нея, че после ново престрояване често е със зор.
Пък на магистралата някои си карат без причина в лявата лента, просто щото могат...едва ли знаят, че е забранено. Има клипчета в нета, как в Германия глобяват и за това. Е, естествено при слабо движение...

Прав си, моя грешка. Не се изразих прецизно.

[rusev]

От: Максимална скорост

Само при положение, че автомобилът зад теб е със специален режим на движение. Или ако караш с по-ниска от максимално разрешената скорост, с маневрата си не предизвикаш опасна ситуацияа и имаш добрата воля да го направиш. Ако караш с максимално разрешената скорост нямаш нито моралното нито законовото задължение да се преместиш.

По закон си длъжен да се движиш в най-дясната свободна лента!
Явно ти си от моите "любимци" - бързаци...

[NovemberCharlie]

От: Максимална скорост

По закон си длъжен да се движиш в най-дясната свободна лента!
Явно ти си от моите "любимци" - бързаци...

Не знам кои са ти "любимците", аз карам според ограниченията, но нямам законово или морално задължение да се местя, само защото ме настигаш. Независимо в коя лента съм.

[motor_men]

От: Максимална скорост

По закон си длъжен да се движиш в най-дясната свободна лента!
Явно ти си от моите "любимци" - бързаци...

Коя най-дясна бе колега? Ти пътувал ли си по пътя София-Бургас и обратно? Има две ленти , дясната е опасна за движение заради пропаднала настилка и множество неравности. Ако се съобразяваш с пътните условия си длъжен да се движиш в лявата. Ако имахме магистрала , тя трябваше да е с поне три ленти и знаци над тях които да показват скоростта във всяка лента.

[rusev]

От: Максимална скорост

Ако не знаеш коя е най-дясната свободна лента, аз не мога да то помогна с отговор.

[dimkaraganchev]

От: Максимална скорост

Разбрахте ли, за какво стават толкова катастрофи в България? Щото всеки се прави на голямата работа и законите не важат за него. Затова!

[motor_men]

От: Максимална скорост

Разбрахте ли, за какво стават толкова катастрофи в България? Щото всеки се прави на голямата работа и законите не важат за него. Затова!

В грешка си! Катастрофите стават заради множеството продадени свидетелства за управление на МПС , и любителски и професионални. И защото КАТ не си върши работата ,и е прогнил от корупция.