Максимална скорост

[Bogoljub Gagic]

motor_men коментира
Днес, 16:19
Да мръдне зад камиона , ама ако е видял Кайена навреме , комплексираната мутра дали го е настигнал с 140 или е бил с 200?

Повтаряме безплодна дискусия, която се вихри над 32 страници по-горе.

Чл. 97. При движение по автомагистрала се използва най-дясната свободна лента, ако не са въведени други специални условия чрез съответни пътни знаци, маркировка и сигнал.

Сега пак изгледах клипчето - отдавна е подминал камиона, дясната лента е свободна, но наш Ганьо ич му не дреме и си кара ли кара в лявата: "Със сто километра в час аз хвърча-а-а-а-ааааа!" (с) В.Кеца.
Тоя с "Кайена" явно не е бил мутра (те тия коли "слизат надолу по хранителната верига" и са достъпни вече за Сулю и Пулю), още по-малко дрогирана, щом не излезе да му набие канчето, потрОши колата, застреля, н@Йбье и т.н. Явно е бил някой афектиран "roadrager" дето също си мисли, че е фанАл бога за шлифера с 20-годишния си "бял лебед".

[motor_men]

Когато подминават камиона , тоя с Кайена минава в дясната лента до него , затова не се е прибрал веднага след изпреварването. Но в случая олигофренската постъпка е набиването на спирачките до спряло положение. Представяш ли си какво би станало ако отзад имаше още някой с 200.

[Bogoljub Gagic]

motor_men коментира
Днес, 16:32
Представяш ли си какво би станало ако отзад имаше още някой с 200.

Всъщност не си представям кой идиот би стоял, ако отзад идва някой с 200. Ако се движиш дори със 100 км/ч, този с 200 се вижда доооооооста преди да те доближи опасно. Но трябва все пак, все пак, все пак, така от време на време, да хвърляш по един поглед в огледалото а не да си се разпищолил из цялото платно като тракторист на полето.

Аз се сещам какво е станало - тоя "засеченият" кара или от новите турбо-хибрид-миксер-двигателчета дето издъхват по баира нагоре или пък някаква издухана "премиум" марка, която повече от 100 пак по този баир не може да вдигне с педала в ламарината. Да отпусне газта е равносилно на смРът за него - не може да потегли повече или ще трябва на първа ръчна (или на бавни, ако е с АСК и има такива) да се добере до тунела. Затова не отстъпва и не прави път на никого. Как шА праЙ път, бре? Та той е със супер-дупер кола, бре?! Щом неговата не върви, значи и другите не вървят, па ако случайно вървят - е па няма да вървят и точка! Ша чекат да превАли баЙра и по нанадолнището па да си дигне двеста.

[icos]

...Сега пак изгледах клипчето - отдавна е подминал камиона, дясната лента е свободна, но наш Ганьо ич му не дреме и си кара ли кара в лявата:..

Пред него колата се движи със същата скорост. Има мъгла.Кайенокопърката даже не си е светнал ламбите за мъгла.

[gy6ter]

Дали го има това в германско ?

[Bogoljub Gagic]

Пред него колата се движи със същата скорост. Има мъгла.Кайенокопърката даже не си е светнал ламбите за мъгла.

Не е много ясно с каква скорост се движи. "Куминтерните" под статията от линка, макар и "в стила на матряла" също се хващат за това защо кара в крайна лява лента със 100 км/ч ?
Ма не било забранено. Ми да кара с 50 тогаЗ ? Па ще пуска клипове как тираджиЙ гоЙбът после, а не как "Кайени" го засичат и спират.

[dimkaraganchev]

Така е, като се движиш със 100 в лява лента постоянно. Има ги доста такива, дето си мислят, че магистралата е тяхна. Ама, винаги има някой, дето е по-ербап от тях...

[Bogoljub Gagic]

Дали го има това в германско ?

Не знам на какво разчитате, или пък знаете някога как е било, но лично на мен са ми мигали и свирили с клаксон някакви ниско-летящи в Германия докато изпреварвам със 140 кемпер, движещ се със 100. А не смеех да вдигна повече, щото карах "Тротинетката"- несъстоялото се наказание за сина ми (1,5 dCi) с току-що сменен двигател втора употреба (предишният експлодира, писал съм тука).
Та дали щото много турци (и българи) вече живеят в Германия, дали самите германци са поозверели - но свиркат, мигат, беснеят, жестове показват "Натискат" лошо и сякаш се опитват да те изблъскат от пътя - това пък е оплакване на мой кумец от Австрия. Мразели били австрийците и нарочно еб@вали коли с такава регистрация (той и си кара много пенсионерски, де). Утехата е като видиш някоя немска катастрофа (тия във всеки епизод на "турския" сериал "Кобра 11", който го е гледал, са доста вярно пресъздаване на действителността) . Характерно обаче е, че в участъците, където няма ограничение на скоростта, магистралното платно е от поне три ленти + 1 аварийна в посока, понякога са 4 + 1 аварийна. Станат ли 2+1 ленти, моментално се появяват пана с ограничение 130 - 110 км/ч.

[Чавдар (V93)]

...

Аз се сещам какво е станало ... :

Този с видеото може и да се е забавил с връщането в дясно, но този с кайена е комплексиран амбреаж. За да си избие комплексите, тъпото копеле спира в лявата лента без изобщо да му пука, че може да заформи някое мазало и да пострадат и хора, нямащи общо с тъпата му малка война.

[Bogoljub Gagic]

Този с видеото може и да се е забавил с връщането в дясно, но този с кайена е комплексиран амбреаж. За да си избие комплексите, тъпото копеле спира в лявата лента без изобщо да му пука, че може да заформи някое мазало и да пострадат и хора, нямащи общо с тъпата му малка война.

Така е, безспорно. Затова предполагам, че е някой, който се е уредил с мечтания възстаричък "Кайен" и си мисли, че по този случай всички участници в движението трябва да се разбягват като хлебарки щом го видят, че се задава.

[dimkaraganchev]

На видеото виждам нещо различно. Нещо, което се вижда твърде често по българските магистрали...

[Bogoljub Gagic]

Какво виждаш? Аз виждам някакъв "Дремеминамуя" който си кара със сто в крайна лява лента, все едно кара трактор у широко пОле. После пък някакъв идиот взема, че спира пред него и така двамата се оказват спрели в същата тая крайна лява лента.

[icos]

Не е много ясно с каква скорост се движи. "Куминтерните" под статията от линка, макар и "в стила на матряла" също се хващат за това защо кара в крайна лява лента със 100 км/ч ?

Сравнително ясно е, плюс-минус няколко километра.

Дали го има това в германско ?

Има го. Обаче когото хванат му 'зимат книжката и отива на т.нар."идиотентест", за да докаже...амиии... че не е идиот. Въпросният с кайена няма да го издържи. Че и струва около два бона в евро, тестът.

[dimkaraganchev]

По германските магистрали, а и не само там, не съм наблюдавал толкова масово това явление...

[gy6ter]

Така де ,защото видях веднъж мигащ как го спряха на една отбивка едни от ония на които се вдига табелата отзад .И там предния като даде мигача ,както правят тировете и всички отзад го чакат .Един тир се движи с 90 км/час .

[icos]

... видях веднъж мигащ как го спряха на една отбивка едни от ония на които се вдига табелата отзад ...

По закон тук е разрешено да примигаш с фарове на предния да се отмести. Пак по закон ако той се почувства застрашен от начина, по който му подаваш сигнала има право да се обади на катаджиите и да те накисне за опасно шофиране.

[icos]

Катаджиите се били самосезирали и били санкционирали батката с 300 лефа или нещо такова. Би следвало да му отнемат книжката за това, защото видимо не отговаря на психологическите изисквания, ама едва ли

[NIKSD]

Ето ви го отговора защо има такива говеда по улиците-300 лева. Браво! За такова нещо, в нормална държава ще плащаш в хиляди, че и ще лежиш в панделата. 300 лева хахахаха

[DBRS]

Повтаряме безплодна дискусия, която се вихри над 32 страници по-горе.

Сега пак изгледах клипчето - отдавна е подминал камиона, дясната лента е свободна, но наш Ганьо ич му не дреме и си кара ли кара в лявата: "Със сто километра в час аз хвърча-а-а-а-ааааа!" (с) В.Кеца.
Тоя с "Кайена" явно не е бил мутра (те тия коли "слизат надолу по хранителната верига" и са достъпни вече за Сулю и Пулю), още по-малко дрогирана, щом не излезе да му набие канчето, потрОши колата, застреля, н@Йбье и т.н. Явно е бил някой афектиран "roadrager" дето също си мисли, че е фанАл бога за шлифера с 20-годишния си "бял лебед".

У тоя член, към днешна(и онзиседмична) дата пише друго!

Но има
"Чл. 71. Водачът на бавнодвижещо се пътно превозно средство задължително се движи в най-дясната пътна лента, освен при завиване или заобикаляне"

[korgoth]

Би ли уточнил и какво е "бавнодвижещо се пътно превозно средство"?