Мнение за Kdx 200 и 220 "R"и"SR" модели

[mitkov]

браво ники явно си доста интелигентен мъж защото бързо си стигнал до верните изводи
да CRF250 на всички много ни допада но не и финансово
моторите които най се доближават до ендуро качествата му а са и много достъпни са 200кубикувите ендура
мотокросс качествата му /но CRF250/ вече са друг въпрос но тук повечето караме ендуро и най много любителски мотокрос така че кдх а е нашия мотор да не говорим че от към поддръжка и разходи по нея кдх са е направо много по добър от съвременните 4т особенно пък от срф250 верно окачване и спирачки са доста по добри на срф а ама за какво са му на един любител чак такива спирачки и окачване чийто възможности и професионалистите не използват напълно
като в същото време срф250 е един от най скъпите за поддръжка и при това тя трябва да се извършва от висококвалифицирани механици разполагащи със специални инструменти иначе за 1-2 години ще се превърне от чисто нов мотор във черна дупка за пари
докъто смея да твърдя че кдх са е НАЙ идиотоустойчивият мотор който дори и без НИКАКВА поддръжка може да служи мнооого дълго на собственика си и накрая пак да се продаде без почти никаква загуба че дори и на печалба

[Николай]

Така си е KDX-а си е добър и да го имаш е добре ,но още по добре е да имаш време да го караш.Или както казват -По добре млад здрав и беден отколкото стар болен и богат.Или беше млад здрав и богат отколкото стар болен и беден. :Абе няма значение какъв е мотора важно е да имаш време да го караш в компания на добри приятели.

[Gichev]

Ама от тези години всички мотори си приличат, и всички в крайна сметка приличат на ЧЗ

[Димитър]

Ама от тези години всички мотори си приличат, и всички в крайна сметка приличат на ЧЗ

Да бе
Сега тези дето ги произвеждат все едно изобщо пък не си приличат един с друг

[mitkov]

вижте с кдх са човек дето почти не е карал ендуро и крос как за няколко часа каране се отпуска и почва да кара

до преди да се качи на кдх са момчето от снимката въобще не бе скачал и карал такива мотори освен малко с един супер нервен крос който си е купил

а ето и поредната яка снимка с KDX жоро само може да си мечтае да го сменим с неговия CRF-X
всъщтност може и да се навия ама преди това трябва да си купя инструменти за няколко стотин лева и един бидон 4т масло

[®yMeH]

Даа, мога да кажа, че КДХ-а си е супер моторче.
За разлика от форсираните кросаци КДХ-а катери всичко без нужда от кой- знае какви умения от задкормилното устройство. Много яко тегли от ниски. Разни баири дето с моя CR ще има да се чудя на къде да хвърлям мотора с КДХ-а съвсем уверено си ги катеря. Особено като му свикнах - никакви колебания. А и на Митков мотора има много добро окачване - по скоковете си ми беше голям кеф. Съвсем спокойно си скачах. Уж преди това никога не съм скачал. (Всъщност пробвал съм два или три пъти.. обаче много боли)

[Димитър]

Едно уточнение - на снимката на която Румен скача с КДХ-а не личи добре, но всъщност скокчето не е от някоя бабуна на земята. Мястото от където излита мотора е края на почти вертикален изкоп (танков окоп) висок около 2 метра

[Obersturmbahnfuehrer]

Е, Румене, това не ти е първият KDX, на който се качваш ;-)

[®yMeH]

Мдам
И приземяването е към левия край на кадъра и малко извън него.

[®yMeH]

Е, Румене, това не ти е първият KDX, на който се качваш ;-)

Хех, то на онова "качване" само може да му се вика.

[mitkov]

да КДХ са определено иска малко време да му свикнеш с тегленето и оборотите особенно за хора карали преди това кросаци и по нервни машини
КДХ са изтегля още от мнооого ниските толкова ниски че чак е странно
а в същото време може и да се пили до бая високи но там вече не дърпа толкова
иначе от ниските 220 то е почти като мотоциклетите за триал

[mitkov]

[img]:[/img]
грийн тим
румен с кдх са и димитър с кх са
таз снимка вчера съм я пропуснал да я кача

[Даниел Туйков]

Митков, колко литров е резервуара на КДХ-а, колко ще измине с пълен резервуар (до капачката) и с какъв бензин го караш ?

[mitkov]

http://www.dirtrider.net/justkdx/
това е най маниашкият сайт за кдх сите има всякаква инфо

ето сравнение на мощтностите на кдх и модерният ктм ехс

ето и кривата на въртящият момент

а това е хибрид с рама от кх и двигател 220 кдх с фмф ауспух и по голям карбуратор

[Петър Манолев]

Красавец!