Tweet
Проблем с токовете при мз
Двигатела е мз трофи 69г. Вчера се появи следния проблем , мотора както си работеше , зе да прекасва и замериса на исгорело , когато погледнах жицата на минуца , беше останала без изолация , махнах минуса и зех да се чуда от каде може да дава на късо. Прекъснах жиците на предния фар и остана само ключа за на контакт и изгасено , нищо друго с ток , прегледах жиците да не са някаде с прегоряла изолация но не бяха.
Слет доста чудене , разглобих тва дет преобразува тока за зареждане на акумолатора (няква електроника ли се води
) и вътре има 2 пластини от горе и от долу , долу тези пластини се бяха залепили и калая по тех леко растопил( върху всяка пластина има калай , нз как да се израза) Отлепих ги и ги зачистих , слет което запалих (от раз запали) , но пак стана късото и тези пластини се залепиха , искривих ги за да мога да се прибера ( акумолатора вече не се зареждаше) и се прирах криво лево. Идея си нямам от каде е проблема , ако някой разбра написаното , нека ми даде някаква насока , макар да съм доста неук от кум тези работи
Слет доста чудене , разглобих тва дет преобразува тока за зареждане на акумолатора (няква електроника ли се води
) и вътре има 2 пластини от горе и от долу , долу тези пластини се бяха залепили и калая по тех леко растопил( върху всяка пластина има калай , нз как да се израза) Отлепих ги и ги зачистих , слет което запалих (от раз запали) , но пак стана късото и тези пластини се залепиха , искривих ги за да мога да се прибера ( акумолатора вече не се зареждаше) и се прирах криво лево. Идея си нямам от каде е проблема , ако някой разбра написаното , нека ми даде някаква насока , макар да съм доста неук от кум тези работи
Коментар