Решил съм да колоездя......

[Еделвайс]

От: Решил съм да колоездя......

Вече го купих - Buster 300, това фарче така силно свети че повече от 2 секунди не мога да гледам светлинния поток, тествах го в подлез, ама така свети все едно кола карам, не мога да повярвам че едно нищо и никакво диодче, може така силно да свети, много съм доволен, препоръчвам го

[ikristiqn]

От: Решил съм да колоездя......

Eдна голяма подкрепа за това мнение.

Аз изключвам фара, когато виждам, че има опасност от заслепяване или когато съм много близо зад кола. НО, успявате ли да видите дупките и коловозите от рейсовете?

[Еделвайс]

От: Решил съм да колоездя......

Когато карам по един и същ маршрут е лесно, фарчето го превключвам да свети по-слабо, но когато е по друг непознат за мен маршрут, не знаеш къде и какви изненади те очакват, бих си монтирал и боен фар ако можех, и без това сме уязвими при нулева толерантност, това се отнася при липса на велоалеи и когато се налага да караме за кратко на пътното платно...

[Вико]

От: Решил съм да колоездя......

Съответно като се кара в парка с 10 км/ч, дори и да не е осветено не е нужно да се чувстваш, като автомобил на дълги.
Нека се приеме, като молба.

Моля, насочвайте бойните фарове надолу, така че да не пречите на тези срещу вас. Както на пешеходци, така и на автомобили.

[sparkybg]

От: Решил съм да колоездя......

Вече го купих - Buster 300, това фарче така силно свети че повече от 2 секунди не мога да гледам светлинния поток, тествах го в подлез, ама така свети все едно кола карам, не мога да повярвам че едно нищо и никакво диодче, може така силно да свети, много съм доволен, препоръчвам го

Ми, "милион безаварийни", както се казва.

Нормален фар в нормално състояние свети с над 1000 лумена (или общо 2000 за двата), но с доста по-широка апертура. Затова и ти се струва че свети колкото кола. Фарът на колата трябва да осветява целия път пред колата, по-надалече и по-широко, но трабва да осветява и странично тротоарите, както и знаците отстрани и над пътя, като тия над пътя дори на къси, с достатъчно "премерена" интензивност и насочване (доста фарове имат нарочно предвидени неща по рефлектора или стъклото за знаците над пътя) та хем да ги виждаш, хем да не кьоравиш насрещните. Всичко това е "отклоняване" на лумени от непосредствено активната зона пред автомобила, за други задачи.

[sparkybg]

От: Решил съм да колоездя......

Съответно като се кара в парка с 10 км/ч, дори и да не е осветено не е нужно да се чувстваш, като автомобил на дълги.
Нека се приеме, като молба.

И там като при автомобилите има фарове и фарове. Честа практика е обикновен фенер на стойка, който нито е предиден за фар, нито свети както трябва дори и за ползващия го. Ползващия го пък с цел все пак да вижда нещо го насочва така че да компенсира, и тая "компенсация" е за сметка н насрешните.

Хубав фар за колело (предполагам включително конкретния) свети така:




От такъв заслепяване не чакай.

[Еделвайс]

От: Решил съм да колоездя......

Ми, "милион безаварийни", както се казва.

Нормален фар в нормално състояние свети с над 1000 лумена (или общо 2000 за двата), но с доста по-широка апертура. Затова и ти се струва че свети колкото кола. Фарът на колата трябва да осветява целия път пред колата, по-надалече и по-широко, но трабва да осветява и странично тротоарите, както и знаците отстрани и над пътя, като тия над пътя дори на къси, с достатъчно "премерена" интензивност и насочване (доста фарове имат нарочно предвидени неща по рефлектора или стъклото за знаците над пътя) та хем да ги виждаш, хем да не кьоравиш насрещните. Всичко това е "отклоняване" на лумени от непосредствено активната зона пред автомобила, за други задачи.

Благодаря, иначе фарчето ми е наклонено леко надолу, не само че няма да заслепявам но и виждам по-добре пътя, иначе ако е абсолютно хоризонтално, ще светя в небето, заслепявам и губя хубав светлинен поток на пътя, в хоризонтално положение бих нагласявал фарчето, само ако карам при силно слънце и то на мигащ режим, това е.

п.с. За гърба ми, понеже винаги съм с раница, на нея съм монтирал заден лед стоп под формата на дъга за по-голям радиус на светене, мигайки.

[bokomo]

От: Решил съм да колоездя......

Ти си супер така.

Обаче са се навъдили едни *******, които карат с фарчета силно навирени нагоре, включително и мигащи такива.

[rosen_offroad]

От: Решил съм да колоездя......

Трябва да сте големи смелчаци да карате такива тротинетки че и каквито и да са велосипеди нощем.


Хайде инцидентна употреба лятото при добро време е ОК ама зимата киша мъгла мокри пътища си е живо самоубийство карането в големия трафик.

[Еделвайс]

От: Решил съм да колоездя......

Трябва да сте големи смелчаци да карате такива тротинетки че и каквито и да са велосипеди нощем.


Хайде инцидентна употреба лятото при добро време е ОК ама зимата киша мъгла мокри пътища си е живо самоубийство карането в големия трафик.

Лично аз карам "нощем" само сутринта рано когато си е тъмно и винаги само при сухо време, също и прогнозата да е без валежи за деня, при мокра настилка, да не говорим при дъжд, мъгла и сняг не ходя, а ако се случи че отида на работа в сухо време и следобеда да завали когато трябва да се прибирам, оставям возилото си в работата ми и така на следващия сух ден, не ме плаши единствено студа сутринта, е ако е януарски студ и при под нулата градуса също не излизам с возилото ми, иначе много щипе студа по лицето ми, само да е суха настилката при останалите ми метеорологични условия

[Еделвайс]

Относно фарчето което купих, Buster 300, толкова ми хареса че си купих още един и светлинния поток стана по-широк и още по-осветен, направо прогледнах, определено е по-добре два фара, отколкото един много мощен, ей ги монтирани

п.с. Като качвам снимки от мобилния, пак иска да са преоразмерени на 1024..., само от лаптопа и компютъра няма проблем с качване на големи снимки.

[sparkybg]

Относно фарчето което купих, Buster 300, толкова ми хареса че си купих още един и светлинния поток стана по-широк и още по-осветен, направо прогледнах, определено е по-добре два фара, отколкото един много мощен, ей ги монтирани

п.с. Като качвам снимки от мобилния, пак иска да са преоразмерени на 1024..., само от лаптопа и компютъра няма проблем с качване на големи снимки.

До оптика е работата, не до бройка. Всякак мже да се направи лъча и петното на по-мощния. А има и мощно с по няколко отделни диода с отделни оптики.

[Еделвайс]

До оптика е работата, не до бройка. Всякак мже да се направи лъча и петното на по-мощния. А има и мощно с по няколко отделни диода с отделни оптики.

Да не отварям нова тема, понеже имам два фара, ще мога ли чрез USB разклонител да зареждам едновременно и двата фара от зарядното, зарядното е с изходящ ток 5V - 1.5A, батерията на единия фар е 2000?

[sparkybg]

Преди да пробваш няма как да разбереш, ама съм по-скоро песимист. Търси си зарядно с 2 гнезда, ако искаш да ползваш само едно зарядно.

[Еделвайс]

Преди да пробваш няма как да разбереш, ама съм по-скоро песимист. Търси си зарядно с 2 гнезда, ако искаш да ползваш само едно зарядно.

Спарки, реших да те послушам и вече имам зарядно с два USB портове, с обща мощност 2.1 А, като при включване на двата порта тези 2 А, ще се разпределят по 1 А, мерси за съвета