Rav4 3S-FE смяна гумички на клапани

[Alexxxx]

Здравейте,

Някой сменял и е гумички на клапани на двигател 3S-FE без сваляне на главата? Клапаните пропадат ли много когато буталото е в горна мъртва точка и в такъв случай въже ли се напъхва през отвора за свещта?

[tabu_bg]

От: Rav4 3S-FE смяна гумички на клапани

Виж някое клипче в тубата независимо за кой двг. С въже трябва да, обърни внимание на това с какъв уред ще натискаш пружините, че от там може да е или лесна смяната или трудна.

[Alexxxx]

От: Rav4 3S-FE смяна гумички на клапани

Проблемът е, че пружините са вкопани в главата, а не са открити, и не знам точно каква скоба за клапани ще ми свърши работа за конкретният двигател. Явно трябва да го отворя първо и тогава ще преценя каква скоба да вземам.

[kalin09]

От: Rav4 3S-FE смяна гумички на клапани

Това с въжето ме разсмя. Има много по-удобен и бърз метод ,размърдайте си мозъците малко...

[Alexxxx]

От: Rav4 3S-FE смяна гумички на клапани

За сгъстен въздух ли говориш?

Методът с въжето е достатъчно удобен.

[kalin09]

От: Rav4 3S-FE смяна гумички на клапани

Именно. Въздуха не дава и милиметър пропадане. И е по-бърз. И по-чист. И няколко пъти се случва да лъсне проблем с гарнитурата

[Alexxxx]

От: Rav4 3S-FE смяна гумички на клапани

Може, но ще иска накрайник и компресор, който да поддържа налягането, пък аз ще го правя на пътя.

[kalin09]

От: Rav4 3S-FE смяна гумички на клапани

Да вадиш ангренаж ,валове и гумички на пътя? Успех ,ще ти е нужен...

[Alexxxx]

От: Rav4 3S-FE смяна гумички на клапани

Няма проблем. Това е елементарен ремонт. Вече съм го правил на другата ми RAV4-ка, но тогава свалях главата, че на старата и бяха износени лагерите на разпределителните валове и тракаше, и сложих друга глава.

[kalin09]

От: Rav4 3S-FE смяна гумички на клапани

След като си го правил ,кажи как по дяволите им хрумна да заврът там ония соленоиди и вакуумни пътища? Направо откачаш ,докато измъкнеш всичко невредима ,а събирането е кошмар.

[Alexxxx]

От: Rav4 3S-FE смяна гумички на клапани

Точно затова не искам пак да свалям главата. Иначе можех да напасна и клапаните. Но главата се сваля заедно с всмукателният колектор (поне аз не можах да развия всички гайки на колектора - няма достъп) и отзад наистина има 2-3 соленоида и доста вакуумни маркучи, които трябва да се разкачат.

При сглобяването има една тънкост - зъбното колело на единия вал е от две части и по средата им има пружина. Трябва да се монтира в натегнато положение (слага се едно болтче 6мм). Ако не се направи това, двигателят ще трака като дизел.

[Иван Жоров]

От: Rav4 3S-FE смяна гумички на клапани

От чисто любопитство - на колко хиляди километра е? Аз карам Авенсис със същия двигател и го оценявма на между 400К и 500К, масло губеше от няколко теча, но вече са оправени, иначе не го пипа.

[Alexxxx]

От: Rav4 3S-FE смяна гумички на клапани

На 210,000км реални. При първоначално палене сутрин изпушва.

На другата като я отварях преди 2 години гумичките бяха станали на камък.