Субару 4Х4 - мит и реалност

[niki p]

До: Субару 4Х4 - мит и реалност

Сега вече се карат доста автомобили от тази марка и би трябвало да започнат да се променят нещата. Не е нормално да си търсим части по чужбина, но изглежда търговците на части за Субару са малко и се чувстват монополисти. Скоро на един приятел с Трибека му бяха искали около 700лв за задни накладки, а аз му ги продадох за 7 пъти по-малко.
На мен ми обявяваха цени в евро за всички части, които съм търсил тук, а след като си доставях от вън и им казвах, че това е цена от фирмен магазин на Субару в Гърция или Германия, ме правеха на луд, че цената която са ми казали била в лв.

[ittso]

До: Субару 4Х4 - мит и реалност

Тогава защо пишеш по темата?

Май заради

В тоя форум все още няма ограничение кой в коя тема може да участва. Има ли някаква основателна причина да се опитваш ми държиш сметка?
В тая връзка, не забелязвам някакви конкретни данни в подкрепа на твърденията ти? С кои други марки направи сравнението? Би ли публикувал резултатите? Та за да не излиза че и ти си разтриваш клавиатурата, бъди малко по-конкретен. За да има тежест информацията, нека да е от официални източници, примерно фирмената програма за резервни части. Желателно е и цените да са за един регион, за да не ставняваме цени в щатите с цени в Германия, примерно. Цени от Симеон или Нипартс не са интересни.

[BAlexandrov]

До: Субару 4Х4 - мит и реалност

Аз пак ще попитам: Защо да ти отговарям? Нито караш Субару, нито те интересува цената на частите, а търсиш само провокация?

Ако трябва да бъда точен, не карам Субару и ми е все тая дали частите са им скъпи. Като се вземе предвид, че скъпо и евтино са доста относителни понятия, още повече. Пожелавам на собствениците на марката безаварийно шофиране и по-рядко да им се налага да правят ремонти, нищо че нов двигател струва 3лв. а скоростна кутия 2.60лв. с ДДС.

Проблемът е, че не си прочел темата вероятно -
Имам електронния каталог, има къде да проверя цени и уточнихме цени вече с няколко колеги и разбулихме няколко мита. Как основната гарнитура била $1800, как ангренажен ремък бил 1000 лв.

Ако те интересува Субару като марка и ако имаш конкретни въпроси - заповядай.

[pajeroman]

До: Субару 4Х4 - мит и реалност

Колегата ittso ,явно просто не си прави труда да се порови в нета и да види колко са частите в "нормалните" държави, и да сметне ,че понякога си струва да платиш и транспорт и данъци и пак да ти е по-евтино от никои "мои човек" в Б-я!!!Добавете и слаб курс на лирата например,както е сега,какво да си говорим.Просто не се заяждаи,ами си вади калкулатора и смятаи! И наи -важно е маистора/него не можеш да си го внесеш/-било за първоначална покупка,било за поддръжка.За издръжливостта на Субару е писано много и не е напразно,много яка машина,мечтая си да карам,като порасна!!!

[bochkata]

До: Субару 4Х4 - мит и реалност

http://vbox7.com/play:c02c215f&ef=1 Без думи.

[BAlexandrov]

До: Субару 4Х4 - мит и реалност

Това е мит и реалност в едно

[Goblin]

До: Субару 4Х4 - мит и реалност

Миналата седмица отново щастливо уцелих този единствен момент в годината, който трепетно чакам - момента в който в квартала натрупва сняг, а снегорините още не са смогнали да го изчегъртат до асфалт. А по малките улички дори не са минали, и няма да минат поне още половин-един час.

С думи прости - НЯМА ТАКАВА КОЛА. Няма такъв кеф. За останалото мълча. Само се моля да завали пак.

[agogov]

До: Субару 4Х4 - мит и реалност

Мдаааа ,тази Марка води до пристрастяване ...,в кюпа съм...

[kinex]

До: Субару 4Х4 - мит и реалност

Миналата седмица отново щастливо уцелих този единствен момент в годината, който трепетно чакам - момента в който в квартала натрупва сняг, а снегорините още не са смогнали да го изчегъртат до асфалт. А по малките улички дори не са минали, и няма да минат поне още половин-един час.

С думи прости - НЯМА ТАКАВА КОЛА. Няма такъв кеф. За останалото мълча. Само се моля да завали пак.

Какво е Субаруто и какви диференциали има.

[Goblin]

До: Субару 4Х4 - мит и реалност

Жабче, импреца турбо, 2003, ръчни скорости. Не знам дали имам заден блокиращ диференциал, не съм я поръчвал аз. А в снега бях прекалено зает да се кикотя истерично и не се сетих да търся място където да поставя две гуми по диагонал на лед. А и да бях търсил нямаше да намеря, всичко беше снЕг

[uazik]

До: Субару 4Х4 - мит и реалност

Добре да се намеся и аз.

Легаси 2004 г. автомат. 2004 г. продадена на скоро на 55000 км.
70 % градско.
Разходите за този период са:

1. Разходи консумативи - т.е. масло,свещи,филтри

Замяната сме си я направили сами.

2. Смяна на предни дискове - 25000 км.

Макар,че съм фен на марката - мисля,че дисковете са слаба част на Субару.

3. Последно на 50 000 км. пълно сервизиране - спирачна течност,филтри,масло ск.кутия и двигател,антифриз и др. 1200 лв. в оторизиран сервиз.

Среден разход - градско / гр.Плевен/ - 12,2 / 100
Извън градско 7,2-7,4 на 100.

Разход от 6,2 л/100 съм постигал без багаж и пасажери Плевен - Варна с голямо галене на педала.

[kinex]

До: Субару 4Х4 - мит и реалност

Жабче, импреца турбо, 2003, ръчни скорости. Не знам дали имам заден блокиращ диференциал, не съм я поръчвал аз. А в снега бях прекалено зает да се кикотя истерично и не се сетих да търся място където да поставя две гуми по диагонал на лед. А и да бях търсил нямаше да намеря, всичко беше снЕг

А в средата с многодисков съединител(Multi-plate clutch coupling) ли е.

http://en.wikipedia.org/wiki/Four-wheel_drive

[kinex]

До: Субару 4Х4 - мит и реалност

Добре да се намеся и аз.

Легаси 2004 г. автомат. 2004 г. продадена на скоро на 55000 км.

only 4 x 4,sim AWD

Освен подписа друго за 4х4 на Субару има ли.

AWD, Active wheel drive ли значи. Не че му разбирам много на езика от линка в първото мнение.

[Goblin]

До: Субару 4Х4 - мит и реалност

AWD - All Wheel Drive

От тези години - автоматиците са с многодисков съединител.

Моделите с ръчни скорости са с виско, 50/50.

Sti вариантите са по-напред с материала, там са някакви планетарни щуротии с електронно управление на блокажа и други радващи джинджифилки. Но там по принцип всичко е различно.

http://www.symmetrical-awd.com/allwheeldrive.htm

[kinex]

До: Субару 4Х4 - мит и реалност

О ImprezaSTI е изруд голям. Има модели с Torse отпред и отзад.
Такова 4х4 има само Хъмвито.