Трудно пали на загрял двигател Паджеро Спорт 2.5

[away]

Колеги, помагайте! Джипката се зори да запали на загрял двигател, сутрин е кибрит, на топъл мотор е добре, но на загрял и оставен на място за повече от 40-50 минути пада доста въртене докато запали.
Почетох доста преди да отварям темата, най-вероятно ГНП, но все пак, моля за мнения от хора с повече опит от моя.

[tola]

По скоро елемента на помпата.

[Паджеровод]

Пробваш на горещ двигател и ако не ще, заливаш със студена вода гнп-то. След това запали ли, значи е точно износен елемент, както казва колегата

[away]

Така си и мислех, благодаря за отговорите.
Горе-долу, колко струва услугата в сервиз или мога да си помогна сам?

[Джоу (x3mrjoe)]

Май читава втора злоупотреба ще ти излезе по-евтино и по-бързо, ако въобще някой ще има в наличност частите за ремонта.
Разбира се, проверка и профилактика на "новата" е задължителна преди качването ѝ.

[George Takev]

Колега, нагнетателния елемент в помпата ти струва 350 лв. По същата причина едно Denso кисне при мен в работилницата, защото си намерих втора употреба читава (и това е с късмет). Труда и новите уплътнения по помпата ти са около 150 лв. Тоест помпата за тоя дизел ще ти струва към 500 лв без труда по сваляне, който също не е никак малко. Аз лично бих си сменил и дифтунгите на ръзпръсквачите към главата, което е към 40 лв, а и бих си закачил дюзите на стенд. Поздрави и успех. После си ОГИН.