Tweet
Днес докато си карах, прибирайки се от Панагютище, нагоре по сукаците към Вакарел понатисках така повечко педала на газта и от време на врема даже имаше и Kick down!?! И по едно време джипа просто спря да върви!?! Аз му давам газ, повече от 40км/ч не може да вдигне!!! Мъчи се и неще и неще!!! Отбих и слезнах да видя има ли нещо не наред отворих капака, но всичко си беше ОК. Е наистина, беше голяма жега под капака, но на таблото температурата на мотора си беше на средата и нямаше никъкви светещи лампи по таблото или надпис за предупреждение на дисплея. На нулева мотора се изфорсирваше без проблем, но неще да върви??? 
Изчаках 1мин. и се качих и го подкарах!!! Едвам се качи на вискокото и вече започна спускането и вдигнах към 60км/ч! После като дойде равно , му ударих пак един Kick down и се изстрелях!!! Което забелязах докато бях спрял е че радиаторчето на автоматика което се намира на мястото на единия халоген, беше тплкова топло, че не можех да си задържа пръста, буквално като котлон!!! И когато имаше спускане карах на скорост, демек на 3-та на моторна спирачка!!! Какви са вашите предположения за тоя катаклизъм??? После към София джипа си вървеше по магистралата със 130-40 без проблем???
Изчаках 1мин. и се качих и го подкарах!!! Едвам се качи на вискокото и вече започна спускането и вдигнах към 60км/ч! После като дойде равно , му ударих пак един Kick down и се изстрелях!!! Което забелязах докато бях спрял е че радиаторчето на автоматика което се намира на мястото на единия халоген, беше тплкова топло, че не можех да си задържа пръста, буквално като котлон!!! И когато имаше спускане карах на скорост, демек на 3-та на моторна спирачка!!! Какви са вашите предположения за тоя катаклизъм??? После към София джипа си вървеше по магистралата със 130-40 без проблем???