Колебая се между Kawasaki Brute Force 650/750 или Yamaha Grizzly 660/700

[Mihael Garnev]

Здравейте,
Искам да си купя атв 4x4.Колебая се между Kawasaki Brute Force или Yamaha Grizzly.Бихте ли ми дали съвет кое е по - добро,защото може да се каже,че още съм новак.

Благодаря,предварително.

[Г. Атанасов]

От: Колебая се между Kawasaki Brute Force 650/750 или Yamaha Grizzly 660/700

Разликите м-ду Брут форс 650 и 750 са най-вече задното окачване , при 650 е със права ос а при 750 е независимо , има малка разлика в конете но това не е много фрапиращо . Имам много добри впечатления от 750то като много добро ускорение , за километрите в които е бил с нас в група или съм се возил при него е нямал ни 1 проблем който да ни остави на пътя и ни е доставил много положителни емоции . Единствения минус са му завоите защото е по начало тесен и малко по-висок от събратята си но фланците коригират всичко така че това е поправимо. За Гризли , и двете са с независимо което в + за проходимоста , мога да говоря само за 660 като за него немога да кажа нито 1 лоша дума , имам карано с него около седмица плътно и ми хареса много , доста по-добре е в завоите от брута 750, имах чувството че е залепнало за земята но дънери и камъни минаваха и заминаваха безпроблем посредата , доста по-комфортно се чувствах на него и като цяло много повече ми допадна ...
По слухове и писания от форуми и статии останах с впечатлението че гризлитата са малко по-непретенциозни и по-идиото устойчиви.
Това е от мен , нека и някой друг се включи .

[Mihael Garnev]

От: Колебая се между Kawasaki Brute Force 650/750 или Yamaha Grizzly 660/700

Мерси много.

[Стефан Слабов]

От: Колебая се между Kawasaki Brute Force 650/750 или Yamaha Grizzly 660/700

Твърдо Yamaha Grizzly 700

[PIJO78]

От: Колебая се между Kawasaki Brute Force 650/750 или Yamaha Grizzly 660/700

Ако ще го ползваш за разходки кава 650 с цялата ос.Като поддръжка почти няма какво да пипаш

[Mihael Garnev]

От: Колебая се между Kawasaki Brute Force 650/750 или Yamaha Grizzly 660/700

Значи аз съм на 16 години и искам да си взема атв, което не е чак толкова скъпо за поддръжка. Първо исках да си взема Kawasaki Kfx 700, но баща ми ме разубеди, защото ние живеем в с.Железница не знам дали го знаете, може и да го знаете, защото всяка събота и неделя минават по 15-20 атв-та. И реших да е 4x4, защото зимата е по проходимо.

[Преслав Василев - preskata]

От: Колебая се между Kawasaki Brute Force 650/750 или Yamaha Grizzly 660/700

Значи аз съм на 16 години и искам да си взема атв, което не е чак толкова скъпо за поддръжка. Първо исках да си взема Kawasaki Kfx 700, но баща ми ме разубеди, защото ние живеем в с.Железница не знам дали го знаете, може и да го знаете, защото всяка събота и неделя минават по 15-20 атв-та. И реших да е 4x4, защото зимата е по проходимо.

Зимата, е по - проходимо, но аз лично съм на 15 и твърдо съм любител на спортните, тъй като дигат адреналина стават за скокове, много са дръзки и според моя стил доставят повече удоволствие Пробвай, 4x4 и спортно (400cc - 450cc)

[Jam]

От: Колебая се между Kawasaki Brute Force 650/750 или Yamaha Grizzly 660/700

Значи аз съм на 16 години и искам да си взема атв, което не е чак толкова скъпо за поддръжка. Първо исках да си взема Kawasaki Kfx 700, но баща ми ме разубеди, защото ние живеем в с.Железница не знам дали го знаете, може и да го знаете, защото всяка събота и неделя минават по 15-20 атв-та. И реших да е 4x4, защото зимата е по проходимо.

Ако в крайна сметка вземеш 4х4 втора употреба гледай най вече състоянието на машината защото разликите им не са от такова значение.

Гризли 660 е едноцилиндрово-карбуратор с независимо:
харчи повече и е по стар модел.

Гризли 700i инжекция с независимо:
много комфортно-харчи по малко но бая ново и скъпо.

Брут Форс 650 е двуцилиндров-карбуратор с задна ос.
много здрава машина, дърпа повече от едноцилиндровите, харчи, друса повече от независимото.

Брут Форс 750 и 750i е двуцилиндров карбуратор и инжекция:
инжекцията харчи по малко от карб. но е по нова и по скъпа, върви малко повече от гризлито.

Ако си на 16 ти е време да почнеш да не слушаш родителите си, време ти е да направиш собствените си грешки.

Polaris Outlaw 525 IRS или КФХ700 с малко подобрения май е най добрия вариант за бюджета ти.

4х4 е по проходимо САМО в много дълбок сняг и само на равно.
През останалото време бавиш групата.

Карам 12м в годината и на сняг (демек преко сили 2м в годината) 4Х4 все след мене карат, за обратното не се сещам, мани че и на сняг не излизат че им студено.

Покарай каквото ти падне и САМ решавай, татко ти винаги има право но не и по този въпрос.

Поздрави

[paksss]

От: Колебая се между Kawasaki Brute Force 650/750 или Yamaha Grizzly 660/700

Абсолютно съм съгласен с горният пост. 4х4 автоматик е хубава машина, да разкарваш групи из планина/плаж и да печелиш пари от това, т.е. работна машина. Да се предвижиш комфортно от точка А до точка Б, да направиш преход от 200 км без да бързаш по черен път, без много да се умориш. Да се качиш за пръв път на АТВ и да се не уплашиш от скорости, съединители, резки движения. Има и много плюсове, но то е и като да сравняваш Бус и лека кола общо взето.

[Преслав Василев - preskata]

От: Колебая се между Kawasaki Brute Force 650/750 или Yamaha Grizzly 660/700

Понеже темата отива към Спортно или Работно аз да припомня, че си имаме такава тема!
П.п Jam от къде ги мъдриш, много кефиш !!

[Mihael Garnev]

От: Колебая се между Kawasaki Brute Force 650/750 или Yamaha Grizzly 660/700

Еми аз първоначално мислех много за Kawasaki Kfx 700,но след това се навих за 4x4,защото живея на високо и може да го използвам като работно.През зимата може да си чистя снега по нашата улица,защото никой не я чисти и също така може да си вършя много работа с 4x4през зимата също така и през лятото.А с Kfx-са не съм запознат много и не знам дали не е скъп за поддръжка.

[intruderzzz]

От: Колебая се между Kawasaki Brute Force 650/750 или Yamaha Grizzly 660/700

Карането на атв с включено 4х4 доста уморява ръцете, в завоите увлича и т.н доста помага в определени моменти но нестава за постоянно каране.Колкото до поддръжката на КФХ700 не е по-различна от на останалите в този клас дори е по-опростено понеже е само със задно.

[Mihael Garnev]

От: Колебая се между Kawasaki Brute Force 650/750 или Yamaha Grizzly 660/700

Също така искам да питам на колко киломерта на КФХ-са му се прави ремонт.И също така при ремонта какво се сменява.Имам предвит бутало сигменти и .... .

[Mihael Garnev]

От: Колебая се между Kawasaki Brute Force 650/750 или Yamaha Grizzly 660/700

А и също така си имам ремаркенце и може да си върша много работа с него.Затова искам да е 4x4,а с КФХ-а не може.

[Jam]

От: Колебая се между Kawasaki Brute Force 650/750 или Yamaha Grizzly 660/700

Я па ти не може!

Погледни брутфорс как скубе надценили се вранглери:


КФХ-а ремаркенце нема да усети, само ти требва по читава пружина за вариатора.

Ресурса на двигателя е огромен, ако не се оставя без масло и реглаж на клапани ще ти писне да я караш.