Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Ревизиране на бензинов двигател EFI 351 windsor 5.8 l на кемпер Форд Ф 350

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • Ревизиране на бензинов двигател EFI 351 windsor 5.8 l на кемпер Форд Ф 350

    Здравейте !

    Установих че , на 2 - ри цилиндър на кемпера няма налягане , при замерване манометъра показва 0,5-0,8 атм.
    Направих проба като докарах буталото в ГМТ и през свеща надух с компресора в цилиндъра, отчетливо се чува как въздуха свисти в изпускателния колектор.Най-вероятно има прегорял изпускателен клапан.

    След консултация с вещи в занаята реших да сваля целия двигател и да го ревизирам в работилницата , а не да свалям главите на място със всичкия тормоз от демонтажа и в последствие монтаж в ограниченото пространство под купето на кемпера.

    Времето в началото на март се оказа подходящо и запретнахме ръкави.

    Като начало започнах с източване на фреона от климатичната система, закарах колата в сервиза и там с машината източиха 1460 грама фреон от заредени 1600 гр. миналото лято , тоест за около 9 месеца са се загубили 140 грама по-малко от 10% за 28 годишна система това си е приемлива загуба.

    Следват работните течности антифриз и моторно масло.Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180313_155740.jpg
Прегледи:1
Размер:529.5 КБ
ID:6144031
    И започна полека полека голямото разглобяване
    Последно редактирано от Николай Колев; 13-03-18, 15:00. Причина: Допълване
    Всичко което човек иска и търси през целия си живот е :
    Място и хора към които да принадлежи ...

  • #2
    От: Ревизиране на бензинов двигател EFI 351 windsor 5.8 l на кемпер Форд Ф 350

    Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180313_160608.jpg
Прегледи:1
Размер:478.6 КБ
ID:5783729Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180313_160258.jpg
Прегледи:1
Размер:442.8 КБ
ID:5783730

    Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180313_160328.jpg
Прегледи:1
Размер:529.4 КБ
ID:5783731

    Учудващо за възрастта си всички болтове се развиват сравнително лесно без нужда от специални мерки като горелка или ъглошлайф.

    И така напредваме с демонтажа

    Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180313_161704.jpg
Прегледи:1
Размер:547.4 КБ
ID:5783732

    Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180313_161729.jpg
Прегледи:1
Размер:498.2 КБ
ID:5783733

    Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180313_161757.jpg
Прегледи:1
Размер:483.0 КБ
ID:5783734

    До тука сме на час и половина от началото на "развалянето"
    Последно редактирано от Николай Колев; 13-03-18, 15:26. Причина: Допълване
    Всичко което човек иска и търси през целия си живот е :
    Място и хора към които да принадлежи ...

    Коментар


    • #3
      От: Ревизиране на бензинов двигател EFI 351 windsor 5.8 l на кемпер Форд Ф 350

      Прати ми адрес имам подарък което би могло да ти помогне в ремонта на двигателя!
      driving Offroad .. IPSC shooting and hunting

      Коментар


      • #4
        От: Ревизиране на бензинов двигател EFI 351 windsor 5.8 l на кемпер Форд Ф 350

        Първоначално публикуван от Гробаря Преглед на мнение
        Прати ми адрес имам подарък което би могло да ти помогне в ремонта на двигателя!
        Прати адрес за доставка ако ти върши работа пълен комплект гарнитури и гумички за клапаните семеринги разни за този двигател Enginetech !Или ако имаш път до Шумен ще ти ги дам лично!
        driving Offroad .. IPSC shooting and hunting

        Коментар


        • #5
          От: Ревизиране на бензинов двигател EFI 351 windsor 5.8 l на кемпер Форд Ф 350

          Първоначално публикуван от Гробаря Преглед на мнение
          Прати адрес за доставка ако ти върши работа пълен комплект гарнитури и гумички за клапаните семеринги разни за този двигател Enginetech !Или ако имаш път до Шумен ще ти ги дам лично!
          Здравей , Светльо дай един телефон да се разберем, моят е 0878 7 три 7 901 Николай Колев.
          Всичко което човек иска и търси през целия си живот е :
          Място и хора към които да принадлежи ...

          Коментар


          • #6
            От: Ревизиране на бензинов двигател EFI 351 windsor 5.8 l на кемпер Форд Ф 350

            Имам един познат имаше поне 3 американски гранади с такива двигатели.. И на трите им потънаха изпускателните клапани в главата заради карането на газ..

            Виж дали и при теб не се е получило нещо подобно, може и този двигател да е по нова версия и да не е с чугунени глави с клапани лежащи директно на главата, както на неговите..
            Абонатът е извън обхват, или е изключил телефона си, оставете съобщение след сигнала, и ще го предадем на абоната веднага щом дойде на линия... ДИННН......

            Коментар


            • #7
              От: Ревизиране на бензинов двигател EFI 351 windsor 5.8 l на кемпер Форд Ф 350

              Първоначално публикуван от Traqn Savov Преглед на мнение
              Имам един познат имаше поне 3 американски гранади с такива двигатели.. И на трите им потънаха изпускателните клапани в главата заради карането на газ..

              Виж дали и при теб не се е получило нещо подобно, може и този двигател да е по нова версия и да не е с чугунени глави с клапани лежащи директно на главата, както на неговите..
              За съжаление двигателя е точно същия W 351 5.8 I със чугунени глави и проблема е точно потънал изпускателен клапан на 1 - ви цилиндър.

              Закарах главите в Сливен във фирма ЗИГ за ремонт вчера и още нямам вест какво ще им е становището дали ще могат да ги възстановят.

              Явно потъването на клапани не е само при каране на газ защото аз сложих газова уредба за първи път а този цилиндър си беше така без компресия.
              Всичко което човек иска и търси през целия си живот е :
              Място и хора към които да принадлежи ...

              Коментар


              • #8
                От: Ревизиране на бензинов двигател EFI 351 windsor 5.8 l на кемпер Форд Ф 350

                Можеш да набиеш клапанни легла, поне на изпускателните, обаче ремонта ще се изстреля в космоса финансово..
                Абонатът е извън обхват, или е изключил телефона си, оставете съобщение след сигнала, и ще го предадем на абоната веднага щом дойде на линия... ДИННН......

                Коментар


                • #9
                  От: Ревизиране на бензинов двигател EFI 351 windsor 5.8 l на кемпер Форд Ф 350

                  Да продължа със снимкитеНатиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180316_121143.jpg
Прегледи:1
Размер:488.6 КБ
ID:5783868

                  Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180316_121227.jpg
Прегледи:1
Размер:457.1 КБ
ID:5783869

                  Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180316_121303.jpg
Прегледи:1
Размер:402.7 КБ
ID:5783870

                  Следва миене

                  Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180316_122002.jpg
Прегледи:1
Размер:392.5 КБ
ID:5783871

                  Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180316_122049.jpg
Прегледи:1
Размер:960.3 КБ
ID:5783872

                  За удобство при работа се наложи да си купя въртяща стойка ,намерих във Варна на промоция за 89 лева

                  Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180316_122852.jpg
Прегледи:1
Размер:336.2 КБ
ID:5783876

                  Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180316_122824.jpg
Прегледи:1
Размер:748.4 КБ
ID:5783875

                  Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180316_122737.jpg
Прегледи:1
Размер:932.4 КБ
ID:5783874

                  Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180316_122701.jpg
Прегледи:1
Размер:817.0 КБ
ID:5783873

                  Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180316_122919.jpg
Прегледи:1
Размер:812.2 КБ
ID:5783877

                  Следва сваляне на главите и момента с развръзката,сега ще се разбере защо на първи цилиндър няма компресия

                  Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180316_123145.jpg
Прегледи:1
Размер:631.9 КБ
ID:5783879

                  Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180316_123046.jpg
Прегледи:1
Размер:833.4 КБ
ID:5783878

                  Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180314_114013.jpg
Прегледи:1
Размер:272.8 КБ
ID:5783880

                  При огледа ясно се вижда че , на първи и втори цилиндър има потънали изспускателни клапани.

                  Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180316_124438.jpg
Прегледи:1
Размер:542.8 КБ
ID:5783881

                  Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180316_124541.jpg
Прегледи:1
Размер:721.7 КБ
ID:5783882

                  Другите клапани на тази и на другата глава са добре
                  Изглеждат ето такаНатиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20180316_124611.jpg
Прегледи:1
Размер:738.0 КБ
ID:5783883
                  Всичко което човек иска и търси през целия си живот е :
                  Място и хора към които да принадлежи ...

                  Коментар


                  • #10
                    От: Ревизиране на бензинов двигател EFI 351 windsor 5.8 l на кемпер Форд Ф 350

                    Маняшки пипаш нещата, снимките радват очите.
                    Човешко е да се греши... Но това че грешиш, още не означава, че си станал ЧОВЕК!

                    "Когато някой не може да направи нещо, поради недостатък на сили, той вини за това случая."

                    Коментар


                    • #11
                      От: Ревизиране на бензинов двигател EFI 351 windsor 5.8 l на кемпер Форд Ф 350

                      Първоначално публикуван от Николай Колев Преглед на мнение
                      дали ще могат да ги възстановят.
                      Звънни
                      Първоначално публикуван от Николай Колев Преглед на мнение
                      За удобство при работа се наложи да си купя въртяща стойка ,
                      ......като видя в сервиз да търкалят мотор като свиня когат`колят и веднага ги слагам в "преоценени", тази благинЯ си трябва, може и под наем да е даваш после...
                      0877 17 07 27 Понеделник - ден за почивка

                      Коментар


                      • #12
                        От: Ревизиране на бензинов двигател EFI 351 windsor 5.8 l на кемпер Форд Ф 350

                        Днес ми се обади специалиста от фирма ЗИГ и ме уведоми че, могат да изработят нови гнезда за потъналите клапани и да възстановят главите.

                        Сега изникват два въпроса:
                        1.Защо са потънали само два клапана след като до сега колата е карана само на бензин ?
                        2. Дали да направя нови гнезда на всички изспускателни клапани или само на двата потънали клапана ?
                        Последно редактирано от Николай Колев; 16-03-18, 19:34. Причина: Допълване.
                        Всичко което човек иска и търси през целия си живот е :
                        Място и хора към които да принадлежи ...

                        Коментар


                        • #13
                          От: Ревизиране на бензинов двигател EFI 351 windsor 5.8 l на кемпер Форд Ф 350

                          Първоначално публикуван от Николай Колев Преглед на мнение
                          1.Защо са потънали само два клапана след като до сега колата е карана само на бензин ?
                          2. Дали да направя нови гнезда на всички изспускателни клапани или само на двата потънали клапана ?
                          1. Не са били регулирани с необходимата хлабина
                          2. Само на двата

                          Коментар


                          • #14
                            От: Ревизиране на бензинов двигател EFI 351 windsor 5.8 l на кемпер Форд Ф 350

                            Защо само на двата? Не споря, но и аз като колегата Колев си мисля за всичките.
                            O888 749-O86
                            C20LET 4x4 198 kW 370 Nm - любимата
                            U421

                            Коментар


                            • #15
                              От: Ревизиране на бензинов двигател EFI 351 windsor 5.8 l на кемпер Форд Ф 350

                              Първоначално публикуван от Паджеровод Преглед на мнение
                              1. Не са били регулирани с необходимата хлабина
                              2. Само на двата
                              Клапаните са с хидравлични повдигачи и нямат възможност за ръчно регулиране.

                              Защо ? да направя само двата. Моля за обосновка.
                              Всичко което човек иска и търси през целия си живот е :
                              Място и хора към които да принадлежи ...

                              Коментар

                              Активност за темата

                              Свий

                              В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                              Най-много потребители онлайн 7,747 в 09:48 на 20-03-21.

                              Зареждам...
                              X