Скъсана подгревна свещ на 1.3 Мултиджет

[infineon]

Сполетя ме нещастието да скъсам подгревна свещ.
На 2 и 3 цилиндър се отвиха много лесно, обаче на първи се откъсна между шестограма и резбата.
Преди да се скъса свеща тръгна да се отвива и около половината резба е излязла навън.
Пробвах с екстрактор, обаче разкъса горната част на свеща. Сега съм набил в отвора едно желязо почти 4 см навътре и съм го намазал с локтайт 638 но се съмнявам че ще стане.
Дайте съвет ако може как да действам за да не свалям главата по възможност.

Тъпото е че свеща дето скъсах работеше, а изгорялата се отви без проблем и незнам кой ме би да я отвивам и здравата.

[aig]

От: Скъсана подгревна свещ на 1.3 Мултиджет

Дяволчето те е накарало.....
Пробвай с "лява" бургия да разпробиеш и пак с шпилковадач (екстрактор), ако с локтайта не стане. Добре е с прахосмукачка да смучеш в зоната на пробиване (с острия накрайник и почистена торбичка на макс)

Потърси начин да си намериш и парченцето от върха на свеща, преди да затвориш пак.

[Джамбазов]

От: Скъсана подгревна свещ на 1.3 Мултиджет

Голям секс е. Сваляй главата. Накрая с много зор пак до там ще се стигне. Проблема най-вероятно е, че свеща в самия си край се е раздула и не минава през отвора в главата. Няма оправия това. Случвало ми се е няколко пъти и само сваляне на главата го оправя.

Ако искаш като последен опит пробиваш свеща, нарязваш обратна резба и с обратен болт, не конусен екстрактор, се опитваш да развиеш, има 5% шанс да успееш, макар, че не ми се вярва. Опита показва, че времето прекарано в опити да се развие свеща е значително повече от времето за демонтаж и монтаж на главата, а и е добър повод да си направиш една ревизия на мотора.

[petroffbg]

От: Скъсана подгревна свещ на 1.3 Мултиджет

Колегата го е казал по-горе,сваляй главата.Няма начин със дрелка да разпробиеш точно на център,задължително ще избяга на някъде,може и да опропастиш главата.Подгревна свещ не се вади със екстрактор(ляв метчик на конус),прекалено тънкостенна е,и при опит за развиване във горният край се разширява от конуса и впива във главата,което допълнително затруднява ваденето.При 95% от случаите не се развива и трябва много точно да се разпробие(примерно на фреза със наклоняема маса) до нивото на резбата и да се прекара метчик.Мразя като стане така,на 20 скъсани някой път една се развива но не е задължително,успех.

[Veni1]

От: Скъсана подгревна свещ на 1.3 Мултиджет

.Няма начин със дрелка да разпробиеш точно на център,задължително ще избяга на някъде,може и да опропастиш главата...

Абе не е точно така..
Мерседес имат специален инструмент за вадене на скъсани свещи - там карат около 200 000 км и после свалянето е почти на 100 % свързано с късане на свещта.
та инструмента е кит от кондукторни втулки, и свредла с ограничители по дълбочина.
Свещта се разпробива до вътрешния диаметър на резбата и, преди това по-навътре в нея (свещта, де) е нарязана резба, на която се завива шпилка и така се изтегля остатъка от главата.
После един метчик на резбата, премахване на стружките, и ...

[Shider]

От: Скъсана подгревна свещ на 1.3 Мултиджет

На мен не ми се е случвало, да чукам на дърво, че карам и поддържам няколко jtd и m-jtd! Но само като идея - в италианските форуми (но дали беше в КлубАлфаРомео, или Ланча-форума...) има описани няколко такива случаи, където хората си карат така - държи си компресията - понякога останалото парче изхвърчало още на първото палене, понякога изкарвало по няколко месеца. Обаче рано или късно излизало само. Трябва да си носиш новата свещ и инструмент за монтажа винаги с тебе.
Но честно казано и аз сън няма да видя, докато не се реши проблема, ако ми дойде на главата... А и не бих оставил кола със заложена такава пиратка в ръцете на някоя жена от семейството...

[Джамбазов]

От: Скъсана подгревна свещ на 1.3 Мултиджет

Е к'во толкова, най много да се запали...

[Shider]

От: Скъсана подгревна свещ на 1.3 Мултиджет

Кое ще се запали? Предполагам опасното е рязкото изхвърчане на парчето, но те новите дизели са добре опаковани в кечета и пластмаси, та да нарани капака примерно. А след това предполагам ще заработи на три цилиндъра и ще е доста шумно със свистене. И пишман шофьор би трябвало да усети нередността и да спре и изгаси двигателя. Но не ми се е случвало - не споря, опитвам се да разсъждавам...

[infineon]

От: Скъсана подгревна свещ на 1.3 Мултиджет

има описани няколко такива случаи, където хората си карат така - държи си компресията - понякога останалото парче изхвърчало още на първото палене, понякога изкарвало по няколко месеца. Обаче рано или късно излизало само.

То ако излезе сама е добре, ама при мен едва ли че половината резба още е завита в главата.
С екстрактор пробвах - наистина се разду.

Вижда ми се безумие да отварям идеален мотор. То са гарнитури, на глава, на капак на веригата, на клапаните, дифтунги на дюзи, шлайфане, масла, антифризи и кой знае какво още. Ваденето на дюзите най вероятно пак ще е филм.

Какви ще са лошите последици за мотора ако карам така?

Забелязах че с изгоряла свещ на 3 ти цилиндър, палеше нормално, а сега с сменени останалите и неработеща на 1 ви върти повече и в началото работи на 3 цилиндъра. Това при еднаква температура навън - около нулата

[lodkar]

От: Скъсана подгревна свещ на 1.3 Мултиджет

За справки филмите и рекламите са в резултатите на търсене с glow plug removal tool , избира се видео, после може и системата на двигателя - Мултиджет. С един струг(ар) под ръка приспособлемията може да се направят.
Но повече ми харесва идеята да се премахне остатъка от резбата и да се кара докато излезе сама.

[Veni1]

От: Скъсана подгревна свещ на 1.3 Мултиджет

Оня ден извадихме 5-та свещ на ОМ605.911 по следния начин http://jakesbenzconversion.blogspot....-disaster.html

Успех!

[infineon]

От: Скъсана подгревна свещ на 1.3 Мултиджет

Моя приятел с който мъчехме да я вадим предложи същия вариант- с дрелката да свалим до края но резбата. Имам притеснения обаче че ще повредим резбата на главата по този начин.
На снимка изглежда много лесно но реално как се преценява кога е достигнат края на резбата?


Като сте пробивали, бормашината с ръка ли я държахте?
При мене са под ъгъл свещите и не може да се закрепи на стойка бормашината.

[Veni1]

От: Скъсана подгревна свещ на 1.3 Мултиджет

1. Виж друга - стара или нова свещ, за да знаеш докъде да разпробиваш.
2. Приготви евентуално зенкер, за да оправиш челото, което може да повредиш при разпробиване на свещта.
3. Кондукторни втулки - не познавам този двигател, но това е единствения начин да си сигурен, че пробиваш съосно. От там насетне - може и с дрелка, може и с акумулаторна бормашина, дори с маткап може..

Ако не става така, тогава главата долу, координатна машина, и ще се свърши същата работа.

Успех!

[The Back Bone]

От: Скъсана подгревна свещ на 1.3 Мултиджет

Има ли чалъм да се завари болт или гайка за свеща? Или за срез за отвертка? В крайна сметка ако не стане не си струва да сваляш главата, майната и, и без нея ще пали ако имаш компресия. Добре е да се равят опитите при загрят двигател.

[turtey]

От: Скъсана подгревна свещ на 1.3 Мултиджет

Абе не е толко сложно свалянето на главата на това нещо. Нито па е скъпо. Фиат е все пак.